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Mantenimiento - Modine Eco Prv Betriebsanleitung

Luftgekühlte kondensatoren, gaskühler und trockenkühler
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  • DEUTSCH, seite 45

11. Mantenimiento

11 1 Las revisiones, inspecciones y el mantenimiento deben ser realizados por personal cualificado y autorizado para ello.
11 2 Durante las operaciones de mantenimiento, reparación y limpieza, utilizar siempre equipos de protección individual (por
ej.: guantes resistentes a los riesgos mecánicos) para reducir el riesgo de lesiones en caso de contacto con los bordes
afilados de las chapas o con el paquete con aletas.
11 3 No realice en ningún caso ninguna operación en la unidad sin desconectar previamente la alimentación eléctrica.
Desconecta la energía y descárgala. Coloque el interruptor principal en la posición "0 OFF" y ciérrelo con un candado; el
técnico de mantenimiento debe conservar la llave hasta que finalice el trabajo. Espere hasta que todos los ventiladores
hayan dejado de girar. Después de desconectar la fuente de alimentación, espere 5 minutos antes de abrir la caja de
conexión del ventilador.
11 4 No realice trabajos de mantenimiento con mal tiempo.
11 5 Es aconsejable comprobar, al menos una vez cada seis meses, que la conexión eléctrica, la toma de tierra y los
componentes sometidos a mayor desgaste (motores, interruptores) funcionan correctamente; si están desgastados u
obsoletos, sustitúyalos por componentes nuevos equivalentes.
11 6 Es aconsejable comprobar, al menos una vez cada seis meses, el buen funcionamiento de todas las piezas y circuitos
eléctricos y mecánicos afectados por los fluidos.
11 7 Se recomienda comprobar, al menos una vez cada seis meses, el correcto apriete de los tornillos (Ref. EN 1090-2).
11 8 Si un ventilador está apagado por un largo período, se debería encender por lo menos 2 horas una vez al mes para quitar
cualquier rastro de humedad en el interior del motor.
11 9 Controlar la limpieza del paquete con aletas una vez al mes.
11 10 Limpiar las superficies del paquete con aletas y los ventiladores una vez cada seis meses. Si es necesario, aspirar por
el lado de la entrada de aire (véase "Figura 8")
11 11 Después de haber limpiado el paquete con aletas, hacer un análisis visual para detectar eventuales residuos de suciedad
o la presencia de aletas dañadas (repetir si es necesario la operación de limpieza).
11 12 Utilizar únicamente piezas de recambio originales. No esperar a que el componente esté completamente fuera de
servicio, las sustituciones preventivas pueden mejorar mucho el rendimiento y prolongar la vida útil del modelo.
11 13 Para el mantenimiento de los accesorios o componentes instalados en el modelo, consulte los manuales de usuario
correspondientes.
11 14 Después de cualquier trabajo de mantenimiento, realice las comprobaciones previas a la puesta en marcha según el
Capítulo 9 y las comprobaciones posteriores a la puesta en marcha según el Capítulo 10
11 15 Al reparar el sistema, tenga en cuenta que incluso con refrigerantes no inflamables (por ejemplo, se utiliza CO
medio de extinción), pueden arrastrarse algunos restos de aceite lubricante y, por tanto, pueden crearse mezclas
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Figura 8
como
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