Profi-Partner JS-PHA0118 Handbuch Seite 18

Comment changer les buses
Veuillez toujours débrancher le câble d'alimentation.
Dévissez et enlevez l'écrou de raccordement. Enlevez le capuchon d'air et la buse présente.
1.
Couvrez le capuchon d'air sur la nouvelle buse.
2.
Pressez la détente et insérez la seconde buse avec le capuchon d'air sur la partie frontale (prêtez
3.
attentions à aligner la bosse de la buse sur la fente de l'appareil), puis revisser l'écrou de raccordement.
Correction des dysfonctionnements
Problème
Aucun matériau du
revêtement
n'é merge de la
buse
Le matériau de
revêtement
s'égoutte depuis la
buse
Atomisation trop
grossière
Pulsations de jet de
pulvérisation
Le matériau du
revêtement
provoque les
''déchirures de
peinture''
Cause
Buse bouchée
Tube d'alimentation bouché
Réglage du volume du matériau tourné trop loin
vers le bas (-)
Tube d'aspiration lâ che
Pas d'accumulation de pression dans le
récipient
Viscosité du matériau du revêtement trop
élevée
Buse lâche
Buse usé e
Assemblage du matériau du revêtement au
capuchon d'air, à la buse ou à l'aiguille
Viscosité du matériau du revêtement trop
élevée
Vis d'ajustement de volume du matériau tourné e
trop loin vers le haut (+)
Buse contaminé e
Filtre à air fortement souillé
Trop peu d'accumulation de pression dans le
récipient
Matériau du revêtement dans le récipient
s'épuise
Filtre à air fortement souillé
Trop de matériau du revêtement appliqué.
Solution
Nettoyage
Nettoyage
Tournez vers le haut (+)
Insertion
Resserrez le récipient
Amincissement
Serrage
Changement
Nettoyage
Amincissement
Tournez le volume du matériau
ajustant la vis vers le bas (-)
Nettoyage
Changement
Resserrez le conteneur
Remplissage
Changement
Tournez le volume du matériau
ajustant la vis vers le bas (-)
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