Altendorf LL-EPS4019F-CBPSA02 Bedienungsanleitung
Front-, heck- und front/heck einparkhilfe für citroen c3 2024; opel frontera 2024
Quicklinks
Front-, Heck- und Front/Heck Einparkhilfe für
Citroen C3 2024 -
Opel Frontera 2024 -
Einparkhilfe Front Funk
Einparkhilfe Front Kabel
Einparkhilfe Front & Heck LL-EPS8019-CBPSA02
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Hinweise
Lieferumfang
Einbau Hecksensoren
Einbau Frontsensoren
Einbau Mastermodul & CAN-Modul
Anlernvorgang
Parametereinstellungen
Problemlösung
Ersatzteilliste
Nachdruck, Veröffentlichung und Änderung verboten! Altendorf GmbH 11/2025
LL-EPS4019F-CBPSA02
LL-EPS4016F-CBPSA02
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Verwandte Anleitungen für Altendorf LL-EPS4019F-CBPSA02
Inhaltszusammenfassung für Altendorf LL-EPS4019F-CBPSA02
- Seite 1 Seite 8 - 11 Einbau Frontsensoren Seite 12 - 15 Einbau Mastermodul & CAN-Modul Seite 16 - 18 Anlernvorgang Seite 19 Parametereinstellungen Seite 20 - 23 Problemlösung Seite 24 - 25 Ersatzteilliste Seite 26 Nachdruck, Veröffentlichung und Änderung verboten! Altendorf GmbH 11/2025...
- Seite 2 Pin-Belegung des Steckers am Mastermodul braun - Masse blau/schwarz - +12V blau - Lautsprecher gelb - Lautsprecher leer - Display schwarzes Kabel leer - Display rotes Kabel leer - Display weißes Kabel weiß/blau - Handbremse leer - Taster schwarzes Kabel leer - Taster rotes Kabel leer - Taster weißes Kabel grau/rot - Radio Mute...
- Seite 3 Die EPH darf nur von Fachleuten eingebaut werden, da moderne Fahrzeuge mit kostenintensiver Elektronik ausgestattet sind, welche durch unsachgemäßes Handeln leicht beschädigt werden kann. Altendorf GmbH kann für keine Fehler aufgrund falscher Installation verantwortlich gemacht werden. 1. Trennen Sie immer das Massekabel von der Batterie, bevor Sie mit der Installation beginnen.
- Seite 4 Einbauhinweise Tot- winkel- assistent Achten Sie auf das Vorhandensein von Radargesteuerten Hilfssystemen hinter dem Stoßfänger, befestigen Sie die Sensoren nicht vor diesen Systemen. Für Fahrzeuge mit außenliegendem Reserverad u n d / o d e r A n h ä n g e r k u p p l u n g , s i e h e B e d i e n u n g s a n l e i t u n g A b s c h n i t t Parametereinstellung (Parameter 49) Metall...
- Seite 5 Inhalt EPS4019F-CBPSA02 0 ° 0 ° 10 ° 1 2° 10 X 20 x WEISS/BLAU GELB/SCHWARZ GRAU/ROT Benötigtes Werkzeug...
- Seite 6 Inhalt EPS4016F-CBPSA02 0 ° 1 2° 10 ° 10 x 1 x Grau/Rot 1 x Blau/Weiß 1 x Blau/Gelb Benötigtes Werkzeug...
- Seite 7 Inhalt EPS8019-CBPSA02 0 ° 0 ° 10 ° 1 2° 10 X 20 x WEISS/BLAU GELB/SCHWARZ GRAU/ROT Benötigtes Werkzeug...
- Seite 8 Hinweise zum Einbau der Hecksensoren Braun Blau/Schwarz Entfernen Sie die Stoßfängerabdeckung nach Herstellervorgaben. Achten Sie darauf, dass bei der LL-EPS8019-CBPSA02 das Slavemodul mit der durchtrennten Schlaufe hinten montiert wird! Achten Sie auf die Beschriftung der Kabel am Slavemodul! Die Beschriftung bestimmt die Reihenfolge der Montage, siehe Seite 3.
- Seite 9 90° 50cm H min= 40cm 80° 50cm H min= 40cm 100° H min= 50cm 25 cm 25÷ 30 cm 25÷ 30 cm 25 cm 25 cm 25 cm = L MAX ACHTUNG: Die Hecksensoren NIEMALS unterhalb der Mindesthöhe H min in den Punkten B1, B2, B3 montieren.
- Seite 10 Positionierung der Hecksensoren Nutzen Sie zur Positionierung der Sensoren die markierten Punkte in der Stoßfängerabdeckung. Wir empfehlen die Löcher mit dem Schneidwerkzeug LL- AL18 zu stanzen. Suchen Sie sich hier eine geeignete Position, um das Steuergerät zu platzieren! Bitte achten Sie darauf, das Steuergerät nicht auf Metall zu kleben. Der Lautsprecher kann ebenso hier platziert werden.
- Seite 11 Automatische Abschaltung Heckeinparkhilfe bei nachgerüsteter AHK Automatische Abschaltung bei LL-EPS8019-CBPSA02 Löten Sie das gelb/schwarze Kabel des hinteren Slavemoduls auf eine geschaltete Masse der Anhängerkupplung. (Masseausgang, wenn Anhänger angeschlossen ist.) Sollte keine geschaltete Masse vorhanden sein, nutzen Sie ein Relais zur Umwandlung eines geschalteten 12V Signals.
- Seite 12 Hinweise zum Einbau der Frontsensoren Braun Blau/Schwarz Entfernen Sie die Stoßfängerabdeckung nach Herstellervorgaben. Achten Sie darauf, dass bei der LL-EPS8019-CBPSA02 das Slavemodul mit der durchtrennten Schlaufe hinten montiert wird! Achten Sie auf die Beschriftung der Kabel am Slavemodul! Die Beschriftung bestimmt die Reihenfolge der Montage, siehe Seite 3.
- Seite 13 90° 50 cm H min= 40 cm 80 ° 50 cm H min= 40 cm 100° H min= 40 cm 10 cm 10 cm 32 cm 32 cm ACHTUNG: Die Frontsensoren NIEMALS unterhalb der Mindesthöhe H min in den Punkten F1, F2, F3 montieren.
- Seite 14 Positionierung der Frontsensoren für Opel Frontera Nutzen Sie zur Positionierung der Sensoren die markierten Punkte in der Stoßfängerabdeckung. Wir empfehlen die Löcher mit dem Schneidwerkzeug LL- AL18 zu stanzen. Suchen Sie sich hier eine geeignete Position, um das Steuergerät zu platzieren! Bitte achten Sie darauf, das Steuergerät nicht auf Metall zu kleben.
- Seite 15 Positionierung der Frontsensoren für Citroen C3 Empohlene Einbauposition: Rote Kreise für 18mm Blaue Kreise für 24mm Installation Installation Wir empfehlen die Wir empfehlen die Verwendung von einem Verwendung von einem Blechlocher: Blechlocher: LL-AL24 LL-AL18...
- Seite 16 Hinweise zum Einbau des Steuergeräts Einbauort für Mastermodul an der BSI Mastermodul mit Dongle zur Programmierung der Parameter (Bei eingeschalteter Zündung Dongle einstecken. Programmierung der Parameter innerhalb weniger Sekunden) Dongle für: LL-EPS4019F-CBPSA02 LL-DONGLE-4019F LL-EPS4016F-CBPSA02 LL-DONGLE-4016 LL-EPS8019-CBPSA02 LL-DONGLE-8019 Anschluss GELB/SCHWARZ Km/h...
- Seite 17 Hinweise zum Einbau des Steuergeräts & des CAN-Moduls Anschluss Fixierung mit Klebe- Lautsprecher N°2 N°9 Master- modul Fixierung mit Schrauben Mit Schrauben hier befestigen N°2 Bl u 1 2 3 4 N°9 G Hier öffnen LED Taster - Kurz drücken schaltet System an/aus (LED an/gedimmt) - Bei Störung des Systems: Abschaltung durch...
- Seite 18 Einbau Steuergerät & CAN-Modul Entfernen Sie die vordere Plastikabdeckungen, um an die Bsi und den OBD-Stecker heran zu kommen. Nach Entfernen der Abdeckung finden Sie die Anschlüsse. - Spannungsversorgung (OBD-Stecker): Blau/Schwarz auf PIN 1 OBD-Stecker Braun auf PIN 4 OBD-Stecker - CANBus (Stecker C4 an BSi): Weiß...
- Seite 19 Anlernvorgang HINWEIS: Die Einparkhilfen werden alle im angelernten Zustand ausgeliefert. Bevor Sie das System anlernen oder Parametereinstellungen vornehmen, kontaktieren Sie uns bitte, um den Ablauf und die Notwendigkeit abzusprechen. Nutzen Sie für die Parameter- programmierung den Dongle. Die Module kommunizieren kabellos. Das Mastermodul erkennt die Slavemodule (Front und/oder Heck) im selben Fahrzeug indem es ihre einzigartigen Identifizierungscodes anlernt.
- Seite 20 Parametereinstellungen Das Mastermodul ist mit einem Display und zwei Knöpfen ausgestattet. Damit ist es möglich, einige Parameter des Gerätes anzuzeigen und einzustellen WARN NG Der unprofessionelle Gebrauch dieser Einstellungen kann die Leistung des Gerätes erheblich vermindern! 1 2 3 4 Parameter “...
- Seite 21 Parameter Modul Alle änderbaren Parameter sind in der folgenden Tabelle aufgelistet und können mittels der Knöpfe auf dem Mastermodul geändert werden WARNUNG! Der unprofessionelle Gebrauch dieser Einstellungen kann die Leistung des Gerätes erheblich vermindern! Fun . k Funktionsbeschreibung Num. Lautstärke des Lautsprechers 01 Niedrig Hoch Werkseinstellung FS 11 Niedrig, nur für Front-Hinderniserkennung...
- Seite 22 Parameter Front Anzahl der Frontsensoren 02 3,04 FS 04 Lautstärke der vorderen LED-Anzeige Aus ( Werkseinstellung FS Leise 02 Laut Wechselansicht optionales Display Standard ( Werkseinstellung - FS gespiegelte Ansicht Empfindlichkeit der Frontsensoren -9 - +9 FS 00 Erfassungsbereich der mittleren Frontsensoren 45 - 120 [cm] FS 85...
- Seite 23 Parameter Heck Anzahl der Hecksensoren 02 3,04 FS 04 Lautstärke der hinteren LED-Anzeige Aus ( werkseinstellung FS Leise Laut Wechselansicht optionales LED-Display Standard FS Gespiegelte Ansicht Empfindlichkeit der Hecksensoren -9 - +9 FS 00 Erfassungsbereich der hinteren mittleren Sensoren 120 - 180 [cm] FS 160 Über 100cm zeigt das Display 10 - 12 Erfassungsbereich der hinteren äußeren Sensoren...
- Seite 24 Problemlösung Anzeige eines defekten Sensors Prüfen Sie die elektrischen Verbindungen und die Einstellungen des Moduls (Stimmt die Einstellung mit der Anzahl der verbundenen Sensoren überein?) Tiefer Ton bei Zündung EIN. - Wenn nach dem Einschalten der Zündung ein tiefer Signalton ertönt, ist eine Fehlersuche erforderlich.
- Seite 25 Problemlösung Das Mastermodul zeigt im Display “Lo” - Niedrige Versorgungsspannung zum Mastermodul. Das Mastermodul zeigt im Display “ ” - Achtung: der Lin-Bus hat einen Kurzschluss. Prüfen Sie die korrekte Position des Kabels auf Pin 4 des Mastermoduls. Das Mastermodul zeigt im Display “ ” - Das Modul befindet sich über eine W-LAN-Verbindung im Programmiermodus (via Smartphone oder PC).
- Seite 26 Ersatzteilliste optionales Zubehör: LL-EPS-SCHALTER - Schalter zum manuellen Abschalten der Einparkhilfe LL-EPSSCHALTER-AHK - Schalter zum manuellen Abschalten der Einparkhilfe hinten im Anhängerbetrieb, wenn die automatische Deaktivierung via AHK Steckdose nicht möglich ist. (siehe Seite 11) LL-EPS4019-DISPLAY - LED-Display N1 zur optischen Abstandsanzeige (für vorn oder hinten, mit je 5 LED‘s links und rechts) LL-EPS8019-DISPLAY - LED-Display N2 zur optischen Anstandsanzeige...