Inhaltsverzeichnis
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1.4
ANSCHLÜSSE
Der Generator wird mit sämtlichen Versorgungsleitungen
und
Ausgangskabeln
Kühlwasseranschlüsse, Auspuff, Kraftstoffleitungen, usw.),
die
bereits
an
den
angeschlossen sind, geliefert. Die Versorgungsleitungen
werden durch die Stirnseite der Schutzhaube geführt. Die
Anschlüsse sind gekennzeichnet, wie in Abbildung 2
gezeigt.
Alle Elektroanschlüsse, Kabelarten und –querschnitte
müssen
den
jeweiligen
entsprechen.
Gelieferte
Umgebungstemperatur bis zu 70°C ausgelegt. Falls Kabel
höheren Temperaturen standhalten sollen, müssen sie
durch Kanäle geführt werden.
ACHTUNG!
Bitte lesen Sie vor den Installationsarbeiten
an
dem
Sicherheitshinweise der Bedienungsanleitung
1.4.1
Kraftstoffversorgung
1
KRAFTSTOFFTANK
Kraftstofftanks sollten aus geeignetem Material, wie
rostfreiem Stahl oder Kunststoff hergestellt werden.
Stahltanks sollten innen nicht galvanisiert oder lackiert
sein. Bei Temperaturänderungen kann es zu einer
Kondensation in Metalltanks kommen. Da sich Wasser am
Boden sammelt, sollten Vorkehrungen für das Ablassen
dieses Wassers getroffen werden.
Der Tank benötigt einen Füllanschluss, einen Rücklauf-
Anschluss und einen Belüftungsanschluss mit Schutz
gegen Wassereintritt.
Einige
amtliche
Vorschriften
Anschlusspunkte am Boden des Kraftstofftanks. In diesem
Fall müssen die Anschlüsse oben am Tank erfolgen, mit
einem Innenschlauch bis ein paar Zentimeter über dem
Tankboden.
2
KRAFTSTOFFANSAUGPUMPE
Der Generator ist mit einer Kraftstoffansaugpumpe
ausgestattet. Daher kann der Tank auf einem niedrigeren
Niveau als der Generator installiert werden. Die maximale
Ansaughöhe beträgt 1 m.
Falls die Pumpe den Kraftstoff höher als einen Meter
ansaugen muss, ist eine externe Kraftstoffansaug-Pumpe
DE / WHISPER 3.5 / Oktober 2009 / Copyright © 2009 Mastervolt
(z.B.
Elektrokabel,
Motor
und
den
Generator
nationalen
Vorschriften
Kabel
sind
für
System
den
Abschnitt
erlauben
keine
zu installieren. Das Kontrollpaneel ist für den Anschluss
einer zusätzlichen Kraftstoffpumpe ausgelegt.
3
KRAFTSTOFFLEITUNGEN
Wenn der Tank oberhalb des Generators liegt (Abbildung
3), empfehlen wir, die Rücklaufleitung oben am Tank (A)
enden zu lassen. Wenn sich der Rücklauf oben befindet,
kann die Rücklaufleitung durch die Saughebewirkung im
Falle einer undichten Stelle nicht überlaufen. In der
Kraftstoffversorgungsleitung ist lediglich ein Absperrhahn
notwendig.
eine
Wenn sich der Tank unterhalb des Generators befindet
(Abbildung 4), empfehlen wir, die Rücklaufleitung unten
am
Tank
Versorgungsleitung enden zu lassen, zur Entnahme unter
dem niedrigsten Kraftstoffstand. Dadurch wird verhindert,
dass Luft in die Kraftstoffleitung gelangt. Hier ist ebenfalls
ein Kraftstoff-Absperrhahn in der Versorgungsleitung
notwendig.
Sowohl die Leitungen des Kraftstoffrücklaufs als auch der
Kraftstoffversorgung müssen aus geeignetem Material
sein und einen 8 mm Außendurchmesser haben. Je nach
Verwendung
Treibstoffleitungen örtlichen Vorschriften unterliegen. Die
Kraftstoffleitungen können an die flexiblen Schläuche des
Generators angeschlossen werden, deren Anschlüsse für
8 mm Leitungen geeignet sind. Diese Kraftstoffleitungen
erfüllen die CE Normen und entsprechen der ISO 7840
A2. Krümmungen in den Leitungen sollten verhindert
werden, da diese zu Luftblasen führen können. Die
Rücklaufleitung darf auf keinen Fall an die Ansaugleitung
geschlossen werden. Weitere Dieselverbraucher, wie der
Antriebsmotor und die Vorglühvorrichtung müssen an
separate Ansaug- und Rücklaufleitungen angeschlossen
werden
4
KRAFTSTOFF-FILTER
Es ist ein feinporiger Kraftstoff-Filter eingebaut, der
gewartet werden muss. Mastervolt empfiehlt den Einbau
eines zusätzlichen Kraftstoff-Filters / Wasser-Kraftstoff-
Abscheiders in der Nähe des Tanks. Bevor Sie Ihren
Generator zum ersten Mal starten, müssen Sie die
Entlüftung des Kraftstoffsystems gemäß dem Verfahren in
der Bedienungsanleitung vornehmen
(A),
unterhalb
des
des
Schiffes
kann
die
INSTALLATION
Einlasses
der
Qualität
der
5
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