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Informationen zur Sicherheit
ges Eindringen von Wasser in Rektum oder
Vagina. Der Skifahrer sollte ein Neopren-
Unterteil oder Kleidungsstück mit gleich-
wertigem Schutz tragen.
Eine zweite Person an Bord sollte den Ski-
G
fahrer beobachten; dies ist vielerorts eine
gesetzliche Pflicht. Der Skifahrer sollte dem
Führer durch Handbewegungen die Fahr-
geschwindigkeit und -richtung signalisie-
ren.
Der Beobachter sollte, um das Gleichge-
wicht besser zu halten, mit beiden Füßen
fest auf dem Boden des Fußraums rück-
wärts am Ende der Sitzbank aufsitzen, den
Haltegriff packen und den Skifahrer sowie
dessen Handsignale beobachten.
1 Haltegriff
1 Haltegriff
Die Fahrzeugkontrolle des Führers wird
G
durch die Geschicklichkeit des Skifahrers
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sowie die Wasser- und Wetterbedingungen
beeinflusst.
Zum Anfahren mit einem Skifahrer das
G
Wasserfahrzeug bei niedrigster Geschwin-
digkeit fahren, bis das Zugseil straff ist. Si-
cherstellen, dass das Seil nicht irgendwo
verwickelt ist.
Nachdem überprüft wurde, dass der Skifah-
rer bereit ist und keine Boote oder Hinder-
nisse im Weg sind, genügend Gas geben,
um den Skifahrer aus dem Wasser zu hie-
ven.
Sanft und weit wenden. Die Wendbarkeit
G
des Wasserfahrzeugs übersteigt die Fähig-
keiten des Skifahrers. Den Skifahrer min-
destens 50 m (150 ft), d. h. ungefähr zwei-
mal die Länge eines gewöhnlichen
Zugseils, von möglichen Gefahrenquellen
fern halten.
Mit der Gefahr rechnen, dass das Zugseil
G
auf das Wasserfahrzeug zurückschnappen
könnte, wenn der Skifahrer ins Wasser fällt
oder nicht aus dem Wasser hochkommt.
Das Schleppen von schweren oder sperri-
G
gen Gegenständen außer Skifahrer (z. B.
andere Boote oder Wasserfahrzeuge) kann
zu einem gefährlichen Verlust der Kontrolle
über die Steuerung führen. Wenn in einer
Notsituation ein anderes Boot geschleppt
werden muss, langsam und vorsichtig fah-
ren.
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