Reinigen der Kühlanlage
Entfernen Sie allen Schmutz und sämtliche Grasrückstände
alle 100 Betriebsstunden oder einmal pro Saison vom
Zylinder, den -rippen sowie vom Vergaser und dem
Gestänge. Entfernen Sie den Schmutz von den Luftansaug-
schlitzen am Rücklaufstarter-Gehäuse. Dadurch stellen Sie
die einwandfreie Kühlung und optimale Motorleistung
sicher.
Entleeren des Kraftstofftanks
1. Stellen Sie den Motor ab und warten, bis er sich
abgekühlt hat.
Wichtig
Lassen Sie Benzin nur aus einem kalten Motor
ab.
2. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab (Bild 10).
3. Nehmen Sie den Deckel vom Kraftstofftank ab (Bild 8).
4. Verwenden Sie eine Handpumpe, um das Benzin in
einen sauberen, zugelassenen Kanister abzulassen.
5. Schließen Sie das Zündkabel wieder an die Zündkerze
an.
6. Lassen Sie den Motor laufen, bis er abstellt.
7. Starten Sie den Motor erneut, um sicherzustellen, dass
das Benzin vollständig aus dem Vergaser entleert wird.
Zusammenklappen des Griffs
Das unsachgemäße Aus- und Zusammenklappen
des Griffs kann einen oder mehrere Bowdenzüge
einklemmen, dehnen oder beschädigen.
Verklemmte, gedehnte oder beschädigte Züge
können zu Betriebsausfällen führen, die eventuell
unsichere Betriebszustände verursachen.
1. Lockern Sie die Griffhöheneinstellräder, mit denen der
2. Lockern Sie die Räder, mit denen das obere Handgriffteil
3. Kippen Sie das untere Handgriffteil vorsichtig nach
PROTOTYPE
4. Kippen Sie das obere Handgriffteil vorsichtig nach
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Warnung
Verklemmen, dehnen oder beschädigen Sie
Bowdenzüge nie.
Achten Sie beim Auf- und Zusammenklappen
der Griffe sorgfältig auf die Bowdenzüge.
Verwenden Sie den Rasenmäher nie, wenn einer
oder mehrere der Bowdenzüge verklemmt,
gedehnt oder beschädigt ist/sind. Setzen Sie sich
dann mit Ihrem Toro Vertragshändler in
Verbindung.
Griff am Rasenmäher abgesichert wird.
am unteren befestigt ist.
vorne, bis es auf dem Motor aufliegt (Bild 24).
Bild 24
hinten, bis es flach liegt (Bild 24).