Radeinbau; Steuersatz - Porsche Bike Rx Betriebsanleitung

Reifenpanne
Verwenden Sie Reifenheber, wenn Sie den Reifen
nicht mit beiden Händen über das Felgenhorn drücken
können.
Überprüfen Sie die Stellung des Ventils. Es muss radial
im Laufrad stehen und mit seiner Spitze auf die Nabe
zeigen. Ein schräg eingebautes Ventil könnte abreißen
und es käme zu plötzlichem Druckverlust. Mit schwach
aufgepumptem Schlauch sollten Sie den Reifen mit
beiden Händen über den Umfang hin- und herwalken,
um einen optimalen Sitz des Schlauchs im Reifen zu
gewährleisten.
Sind der korrekte Sitz des Ventils und des Schlauchs
im Reifen sichergestellt, können Sie den Reifen auf
den angegebenen Luftdruck des Reifenherstellers Achten Sie auf einen korrekten Sitz der Schnellspanner,
aufpumpen. Überprüfen Sie den Sitz des Reifens mit Befestigungsschrauben und Verdrehsicherungen
dem Kontrollring an der Reifenflanke. Dieser muss sowie den richtigen Sitz in den Ausfallsicherungen
über den gesamten Umfang den gleichen Abstand zur der Vorderradgabel. Beachten Sie das Kapitel
Felge haben. „Hand h abung von Schnellspannern bzw. Steckachsen",
S. 24. Achten Sie auf eine korrekte Montage der
Bremsscheiben zwischen den Bremsbelägen. Über-

Radeinbau

prüfen Sie das Spaltmaß zwischen den Belägen und
der Bremsscheibe.
Gehen Sie beim Radeinbau in umgekehrter Reihen-
folge wie beim Radausbau vor. Stellen Sie sicher, dass Beachten Sie zusätzlich die korrekte Montage und Ein-
Ihr Rad mittig zwischen den Gabelbeinen und im Hinter- stellung Ihres Riemenantriebs und der Nabenschaltung.
bau des Rahmens eingebaut ist.
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WARnUnG
Bremsfunktion. Durch Montagefehler und Verunreini-
gungen wie Öl und Fett auf Bremsscheiben und
Bremsbelägen kann die Bremsfunktion beeinträchtigt
werden. Führen Sie Bremsproben durch.

Steuersatz

Der Steuersatz, auch Lenkkopflager genannt, lagert
die Vorderradgabel drehbar im Steuerrohr. Auf den
Steuersatz wirken während des Betriebs große Kräfte
und Momente, wodurch es vorkommen kann, dass
sich das Lager lockert.
WARnUnG
Ein loser Steuersatz. Ein loser Steuersatz kann
die Belastung auf das Lager und die Vorderradgabel
erhöhen, was zu einem Bruch führen kann. Prüfen Sie
das Steuersatzspiel regelmäßig.
Zur Kontrolle des Steuersatzspiels legen Sie die Finger
um die obere Lagerschale. Betätigen Sie die Vorder-
radbremse und schieben Sie Ihr Fahrrad kräftig vor
und zurück. Hat das Lager Spiel, verschiebt sich die
obere Schale gegenüber der unteren.
Um die Leichtgängigkeit des Steuersatzes zu über-
prüfen, heben Sie das Vorderrad am vorderen Rahmen-
dreieck an und lenken nach links und nach rechts ein.
Diese Bewegung muss sehr leichtgängig auszuführen
sein. Stellen Sie das Vorderrad in Mittelstellung und
neigen Sie das Fahrrad leicht zur Seite. Das Vorderrad
muss sich selbstständig aus der Mitte bewegen.
InFoRMATIon
Die Einstellung des Steuersatzes ist üblicher-
weise die Arbeit eines Spezialisten. Es wird
Spezial w erkzeug benötigt. Lassen Sie diese Arbeit
von einem Fahrrad-Fachhändler ausführen.
WARnUnG
Loser Vorbau. Ein loser Vorbau kann zu einem Sturz
führen. Prüfen Sie den festen Sitz des Vorbaus, indem
Sie das Vorderrad zwischen die Beine nehmen und
am Lenker drehen. Der Lenker darf sich dabei nicht
verdrehen.
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