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Das Gleitsegel und Gurtzeug kann in verschiedenen Positionen der flexiblen Schubstange eingehängt
werden. Dies ist nötig, um verschiedenen Pilotengewichten die optimale Sitzposition zu garantieren.
Ab Werk sind jeweils die Positionen 2 in Verwendung.
Schwere Piloten wählen für den Gleitschirm die Position 1 und/oder für das Gurtzeug 3.
Leichte Piloten wählen für den Gleitschirm die Position 3 und/oder für das Gurtzeug Position 1
Nach einer Veränderung der Einhängepositionen, sollte vor dem Flug eine Sitzprobe " im Trockenen"
durchgeführt werden.
Alle 4 Schäkel müssen stets
mit den Sicherungsringen
gesichert sein.
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