kaip 3,5 karto ilgesnis už maksimalų kablio storį. Be to, jokiomis
aplinkybėmis stropo kilpoje susidaręs kampas negali viršyti 20°.
Stropą su minkštomis kilpomis jungiant prie kėlimo įrenginio, kėlimo
įrenginio dalis, kurią prilaiko stropas, turi būti tiesi, nebent atraminis
stropo plotis yra mažesnis nei 75 mm; tokiu atveju kėlimo įrenginio tvir-
tinimo dalies išlinkio spindulys turi būti bent 0,75 karto
didesnis už atraminį stropo plotį.
D1 paveikslėlyje pavaizduota problema, susijusi su ju-
ostų tvirtinimu ant kablio, kurio spindulys yra mažesnis
nei iš 0,75 padaugintas atraminio stropo plotis.
Plačioms juostoms įtakos gali turėti vidinis kablio
spindulys, kai kablio išlinkis neleidžia kroviniui tolygiai
pasiskirstyti per visą juostos plotį.
D1 paveikslėlyje pavaizduotas netinkamas juostinės
kilpos tvirtinimas ant kablio, kurio spindulys yra per
mažas
3.3 Stropų negalima perkrauti: būtina taikyti pagal naudojimo būdą
tinkamą koeficientą (žr. 1 lentelę).
1 šaka U formos
Kėlimas
kėlimas
Apjuosus
Posvyrio
kampas
Apkrovos
1
2
0,8
koeficientas
Spalva
Violetinė
1,0
2,0
0,8
Žalia
2,0
4,0
1,6
Geltona
3,0
6,0
2,4
Pilka
4,0
8,0
3,2
Raudona
5,0
10,0
4,0
Ruda
6,0
12,0
4,8
Mėlyna
8,0
16,0
6,4
Oranžinė
10,0
20,0
8,0
Oranžinė
12,0
24,0
9,6
Oranžinė
15,0
30,0
12,0
Oranžinė
20,0
40,0
16,0
Oranžinė
25,0
50,0
20,0
Oranžinė
30,0
60,0
24,0
Oranžinė
35,0
70,0
28,0
Oranžinė
40,0
80,0
32,0
Kai kuriems naudojimo būdams pritaikyti darbinės apkrovos apribojimai
gali būti nurodyti etiketėje. Jei naudojami daugiašakiai stropai, negali-
ma viršyti maksimalaus kampo vertikalės atžvilgiu.
3.4 Būtina laikytis geros kabinimo naudojant stropus praktikos: kabini-
mo naudojant stropus, kėlimo ir nuleidimo procesus būtina suplanuoti
prieš pradedant kelti.
3.5 Būtina nustatyti tinkamą stropų padėtį ir prie krovinio juos tvirtinti
saugiu būdu. Stropus prie krovinių reikia tvirtinti taip, kad jie galėtų
prisitaikyti prie plokščios formos ir apkrova tolygiai pasiskirstytų per
visą jų plotį. Jų niekada negalima rišti į mazgus arba susukti.
Būtina saugoti, kad nebūtų pažeistos etiketės, laikant jas atokiai nuo
krovinio, kablio ir užnėrimo kampo.
3.6 Jei naudojami daugiašakiai stropai, RDA vertės apibrėžiamos, kai
stropo bloko apkrova yra simetrinė. Tai reiškia, kad pakėlus krovinį
stropo šakos yra simetriškai
išsidėsčiusios pagal planą ir yra tuo pačiu kampu vertikalės atžvilgiu.
Kai naudojami 3 šakų stropai: jei šakos plane nėra simetriškai išdėsty-
tos, didžiausia įtampa yra šakoje, kur plano kampų gretimų šakų
atžvilgiu suma yra didžiausia. Toks pat efektas pasireiškia ir naudojant
4 šakų stropus,
išskyrus tai, kad reikia atsižvelgti ir į krovinio standumą.
PASTABA. Esant standžiam kroviniui, didžiąją svorio dalį
gali atlaikyti tik trys ar net dvi šakos, o likusios šakos skirtos
tik apkrovos pusiausvyrai užtikrinti.
D1 pav.
1 šakos kampas
2 šakų kampas
3, 4 šakų stropas
0°–45°
45°–60°
0°–45°
45°–60° 0°–45° 45°–60°
1,4
1
1,4
1
2,1
RDA tona
1,4
1,0
1,4
1,0
2,1
2,8
2,0
2,8
2,0
4,2
4,2
3,0
4,2
3,0
6,3
5,6
4,0
5,6
4,0
8,4
7,0
5,0
7,0
5,0
10,5
8,4
6,0
8,4
6,0
12,6
11,2
8,0
11,2
8,0
16,8
14,0
10,0
14,0
10,0
21,0
16,8
12,0
16,8
12,0
25,2
21,0
15,0
21,0
15,0
31,5
28,0
20,0
28,0
20,0
42,0
35,0
25,0
35,0
25,0
52,5
42,0
30,0
42,0
30,0
63,0
49,0
35,0
49,0
35,0
73,5
56,0
40,0
56,0
40,0
84,0
3.7 Stropus būtina saugoti nuo kraštų,
trinties ir nusitrynimo, nesvarbu, ar tai
pasireikštų dėl apkrovos, ar dėl kėlimo
įrenginio. Kai su stropu tiekiama ap-
sauginė dalis nuo pažeidimų, susijusių
su kraštais ir (arba) trynimusi, ją būtina
tinkamai uždėti. Ją gali reikėti naudoti
kartu su papildomomis apsauginėmis
priemonėmis.
Aštraus krašto apibrėžimas:
spindulys r (krašto) < kėlimo įrenginio storis d.
3.8 Krovinį reikia pritvirtinti stropu (-ais) tokiu būdu, kad jis negalėtų
apvirsti arba nukristi nuo stropo (-ų) keliant. Stropo (-ų) padėtis turi būti
nustatyta taip, kad kėlimo taškas būtų tiesiai virš sunkio centro ir būtų
užtikrinta apkrovos pusiausvyra ir stabilumas. Stropas gali judėti virš
kėlimo taško, jei krovinio sunkio centras nėra žemiau kėlimo taško.
Kai taikomas krepšio tipo prikabinimo metodas, krovinys turi būti gerai
pritvirtintas, nes jis nėra suimamas, kaip taikant užneriamojo prikabini-
mo metodą, ir stropas gali judėti per kėlimo tašką. Jei stropai naudoja-
mi poromis, rekomenduojama naudoti skleistuvą,
kad stropo šakos kabėtų kuo vertikaliau ir būtų užtikrintas vienodas
apkrovos pasiskirstymas tarp šakų.
Jei stropas naudojamas taikant užneriamojo prikabinimo metodą, jo
padėtis turi būti tokia, kad galėtų susidaryti natūralus (120°) kampas ir
kad dėl trinties nesusidarytų karštis. Stropo padėties niekada negalima
1,5
nustatyti per jėgą ir negalima bandyti priveržti sugriebimo srities. Tin-
kamas krovinio tvirtinimo metodas taikant dvigubą užnėrimą pavaiz-
1,5
3,0
duotas 3.A paveikslėlyje (apvalusis stropas), o taikant 3.B paveikslėlyje
4,5
(juostiniai stropai) pavaizduotą dvigubo užnėrimo metodą užtikrinama
6,0
didesnė sauga ir apsaugoma, kad krovinys neišslystų iš stropo.
7,5
9,0
3.A pav.
12,0
15,0
18,0
22,5
30,0
37,5
45,0
52,5
60,0
3.9 Būtina imtis atsargumo priemonių ir užtikrinti darbuotojų saugą
vykstant kėlimo procesui. Pavojingoje zonoje esantys asmenys turi būti
įspėti apie numatytą procedūrą ir, jei reikia, evakuoti iš artimiausios
zonos.
Rankas ir kitas kūno dalis reikia laikyti atokiai nuo stropo, kad ne-
susižalotumėte, kai stropas pakeliamas.
Darbas su kėlimo įrenginiais ir įranga turi būti planuojamas, organizuo-
jamas ir vykdomas taip, kad būtų išvengta pavojingų situacijų.
Pagal nacionalines įstatymines nuostatas kėlimo įrenginius ir įrangą
gali naudoti tik asmuo, gerai išmanantis šį darbą ir turintis teorinių bei
praktinių saugaus naudojimo žinių.
Be instrukcijų vadovo, nurodome nacionalinius reglamentus, taikomus
kiekvienoje darbo vietoje.
3.10 Būtina atlikti bandomąjį kėlimą. Krovinys turi būti keliamas tol,
kol laisvas stropas įsitemps. Krovinys turi būti keliamas iš lėto ir būtina
tikrinti, ar jis gerai pritvirtintas ir ar išlaikyta numatyta padėtis. Tai ypač
svarbu taikant krepšio tipo ar kitus laisvo prikabinimo metodus, kai
krovinys išlaikomas dėl trinties.
Jei krovinys linkęs krypti, jį reikia nuleisti ir iš naujo nustatyti tvirtinimo
dalių padėtis. Bandomasis kėlimas turi būti kartojamas tol, kol užtikrin-
amas krovinio stabilumas.
3.11 Keliant reikia imtis atsargumo priemonių ir užtikrinti, kad krovinys
būtų kontroliuojamas, pvz., kad jis neimtų netyčia suktis ar nesusidurtų
su kitais objektais.
33
r
3.B pav.
d