Siemens Sirius M200D PROFIBUS Handbuch Seite 39

Bremsausgang
Gefährliche Spannung
Lebensgefahr oder schwere Verletzungsgefahr
Die Bremse wird nur einphasig geschaltet. Daher kann auch im ausgeschalteten Zustand
an Pin 6 Spannung anliegen.
Üblicherweise werden fremd gespeiste Bremsen von Motoren über eine Brücke im
Motorklemmbrett mit Strom versorgt.
Da bei gleichzeitigem Schalten von Motor und Bremse ein erhöhter Bremsenverschleiß
auftritt, können alle M200D Motorstarter optional mit einer elektronischen Bremsansteuerung
ausgestattet werden. (Bestellvariante)
Je nach Bestellvariante können folgende fremd gespeiste Bremsspulen angesteuert werden:
● 400 V AC / 230 V AC
Der Gleichrichter der Bremse muss im Motor vorhanden sein. Der Eingang des
Gleichrichters wird über den Motorstarter angesteuert.
● 180 V DC
Ein Gleichrichter für Bremse im Motor ist nicht notwendig, da die 180 V DC aus dem
Motorstarter zur Verfügung gestellt werden. Damit können Bremsspulen für 180 V DC
direkt geschaltet werden.
Die Einspeisung der Bremsspannung zum Motor erfolgt zusammen mit der
Motoreinspeisung über ein gemeinsames Kabel. Mehr Informationen zum Anschließen des
Bremsausgangs finden Sie im Kapitel Bremsausgang (Seite 108).
Hinweis
Bei beiden Bremsausgangsvarianten befindet sich das elektronische Schaltelement auf der
Wechselstromseite. Die sich daraus ergebenden Einfallzeit der Bremse sind den
technischen Daten der Bremse (z. B. Katalog D87.1 "SIEMENS MOTOX Getriebemotoren")
zu entnehmen.
Werden schnellere Einfallzeiten der Bremse benötigt (gleichstromseitiges Abschalten), so ist
ein AC 400 V / 230 V - Bremsausgang in Verbindung mit einem motorintegrierten
Funktionsgleichrichter vorzuziehen.
Geräte mit einem DC 180 V Bremsausgang ab Erzeugnisstand E10 sind geeignet, kurze
Einfallzeiten der Bremse zu erreichen. Dies bewirkt, dass im Vergleich zu vorherigen
Erzeugnisständen die Zeit bis zum Stillstand des Motors kürzer ist.
Die integrierte Freilaufdiode wird beim Ausschalten des Bremsausganges deaktiviert und die
Energie der Bremsspule über einen Varistor abgebaut.
M200D PROFIBUS / PROFINET
Gerätehandbuch, 08/2014, A5E01577365A/RS-AA/004
WARNUNG
Funktionen
3.5 Motorsteuerung
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