Focus DROPPER POST Informationsblatt Seite 20

ZADELHOOGTE INSTELLEN
WAARSCHUWING
ZWARE VALPARTIJEN DOOR HET KNIKKEN OF
BREKEN VAN DE ZADELPEN.
De zadelpen moet ten minste 100 mm diep in de zitbuis zitten. De
minimum insteekdiepte van 100 mm geldt ook als op de zadelpen zelf
een kleinere minimum insteekdiepte staat aangegeven.
1. Draai de snelspanner of de inbusbout(en) van de zadelbuisklem los om
de zadelpen te verschuiven.
2. Beweeg de zadelpen naar de gewenste hoogte. Let daarbij beslist op de
minimum insteekdiepte van 100 mm! Als de zadelpen niet uit de zitbuis
kan worden getrokken, moet u de kabel
stukje in het frame schuiven.
3. a) Sluit de snelspanner door hem 180˚ om te klappen. Nu zou de te-
kst 'CLOSE' te lezen moeten zijn. Van het begin tot aan halverwege de
sluitbeweging moet de hendel heel gemakkelijk bewogen kunnen wor-
den. Daarna moet de hefboomwerking aanzienlijk toenemen, de hendel
moet aan het einde van de sluitbeweging moeilijk te bewegen zijn. In de
eindpositie moet de hendel haaks op de snelspanas staan. De hendel
mag niet zijdelings uitsteken. De hendel moet nauw tegen het frame of
de vork aanliggen, opdat deze niet per ongeluk kan worden geopend.
Neem ook de beschrijving in de algemene gebruiksaanwijzing in acht.
De hendel moet nauw tegen het frame of de vork aanliggen, opdat deze
niet per ongeluk kan worden geopend. Neem ook de beschrijving in de
algemene gebruiksaanwijzing in acht.
4. b) Draai de inbusbout(en) van de zadelbuisklem vast met het op het
onderdeel aangegeven aandraaimoment. Als er geen aandraaimoment
staat aangegeven, draait u de schroeven vast met 6 Nm.
5. Controleer of het zadel en de zadelpen goed vastzitten door te proberen
deze te verdraaien.
INFORMATIEBLAD: IN HOOGTE VERSTELBARE ZADELPEN
ZADELPOSITIE INSTELLEN
WAARSCHUWING
ZWARE VALPARTIJEN DOOR HET BREKEN
VAN DE ZADELSTEUN.
Klem het zadel nooit in de buiging van het zadelgestel, maar altijd in het
rechte gedeelte. Verschuif het zadel alleen binnen het rechte gedeelte.
ZWARE VALPARTIJEN DOOR LOSRAKEND ZADEL.
Draai de klemschroeven recht en volledig in de moeren. Anders
kunnen ze afbreken.
1. Draai beide M6-schroeven
5 via de balhoofdbuis een
schroeven hooguit twee tot drie keer om, anders kan het hele mecha-
nisme uit elkaar vallen.
2. Het zadel moet horizontaal ten opzichte van de grond staan. Controleer
dit met een waterpas.
3. Draai beide M6-schroeven
moeren. Aandraaien met 8 tot 10 Nm.
4. Zorg ervoor dat het weer vastgeschroefde zadel niet kantelt. Test dit
door met uw handen afwisselend de punt en het uiteinde van het zadel
te belasten.
10 los door ze linksom te draaien. Draai de
10 recht en met de klok mee volledig in de
JUIST
FOUT
IT
20