VEVOR YSH-90HP Originalanleitung Seite 39

Entretien
Avertissement:
Suite à l'entretien de routine hédules sc comme décrit ci-dessous, dans le temps cadre
volonté notée assurer années de service​ depuis ton VEVOR Pilotage système comme
bien que garder toi et vos passagers sûr depuis le
dangers que sont présent sur et désactivé eau.
Non-respect des obligations d'entretien chèques peut résultat n perte de direction,
provoquant propriété dommage et/ou personnel blessure .
Des inspections sont nécessaires chaque année et doivent être porté dehors par spécialisé marin
mécanique. Vérifier l'arbre et le o anneaux du cylindre, le o anneaux de la pompe à huile, les raccords
de
le cylindre et pompe à eau afin de prévenir les fuites.
Vérifier l'étanchéité de tous fixations / raccords tout au long de le pilotage​ ​ système.
Nettoyez le système à l'eau douce et avec un produit non abrasif liquide.
de nettoyage contenant de l'ammoniac , des acides ou n'importe lequel autre corrosif
ingrédients doit pas être utilisé pour nettoyer toutes les pièces du système de direction
hydraulique.
FAIRE pas utiliser frein huiles ou transmission automatique fluide (ATE).Utiliser uniquement des
fluides compatibles hydraulique huiles.
vérifier niveau d'eau dans la pompe à eau la plus élevée
·Vérifier immédiat pilotage réponse lorsque tournant
volant(s) (Assurez-vous que le moteur tourne lorsque le
volant est tourné).
·Visuellement inspecter tous pilotage tuyaux et raccords​ ​ pour usure, pliure et /ou fuites.
·Vérifiez que les composants de direction ne sont pas grippés, desserrés, usés ou ne fuient pas.
Avertissement:
NE PAS utiliser le bateau si l'un des composants n'est pas en bon état de fonctionnement.
Dans ce cas, veuillez prendre des photos immédiatement​ et contactez votre revendeur.
Après les 20 premières heures, puis toutes les 100 heures ou 6 mois après (selon la période) vient
d'abord):
·Tous les points notés au-dessus de
·Vérifiez le serrage de TOUTES les fixations/raccords tout au long de la direction
syst ème. Serrer à correct couple caractéristiques sont requis.
·Vérifier les problèmes mécaniques jouer ou slop tout au long de pilotage système, correct
comme requis.
·Vérifiez les signes de corrosion . Si la corrosion est présent​ contactez votre revendeur.
Après chaque 200 heures ou 12 mois (selon les cas) vient d'abord):
·Tous les points ne sont pas édités au-dessus de.
·Retirer la tige de support depuis moteur direction/inclinaison tube.Nettoyer moteur
direction/inclinaison tube et regraisser en utilisant un bon qualité marin graisse.
·Graisse tige de support largement .
·Graisser tous les points de contact indiqués dans le cylindre et cravate installations de bars.
NE PAS retirer le boulon du timon pour le regraisser.
·Retirer le volant et regraisser l'arbre de roue en utilisant un bien qualité marin graisse.
·Inspecter hydraulique huile pour pr o p r e t é , chasse d'eau si requis.
N'importe lequel travail en cours avec le pilotage le système DOIT être complété par un
mécanicien qualifié​ avec la connaissance pratique du système.
- 18 -