Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Ładowanie Akumulatora - Bosch GKM 18 V-LI Professional Originalbetriebsanleitung

Akku-handkreissägen
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 6
OBJ_BUCH-2231-001.book Page 101 Tuesday, November 18, 2014 3:22 PM
Henk Becker
Helmut Heinzelmann
Executive Vice President
Head of Product Certification
Engineering
PT/ETM9
Robert Bosch GmbH, Power Tools Division
70764 Leinfelden-Echterdingen, GERMANY
Leinfelden, 18.11.2014
Montaż
Ładowanie akumulatora
 Stosować należy tylko ładowarki wyszczególnione na
stronach z osprzętem dodatkowym. Tylko te ładowarki
dostosowane są do ładowania zastosowanego w elektro-
narzędziu akumulatora litowo-jonowego.
Wskazówka: W momencie dostawy akumulator jest nałado-
wany częściowo. Aby zagwarantować wykorzystanie najwyż-
szej wydajności akumulatora, należy przed pierwszym uży-
ciem całkowicie naładować akumulator w ładowarce.
Akumulator litowo-jonowy można doładować w dowolnej
chwili, nie powodując tym skrócenia jego żywotności. Prze-
rwanie procesu ładowania nie niesie za sobą ryzyka uszkodze-
nia ogniw akumulatora.
Dzięki systemowi elektronicznej ochrony ogniw – „Electronic
Cell Protection (ECP)" – akumulator litowo-jonowy jest za-
bezpieczony przed głębokim rozładowaniem. Przy rozłado-
wanym akumulatorze elektronarzędzie zostaje wyłączone
przez układ ochronny – narzędzie robocze nie porusza się.
 Po automatycznym wyłączeniu elektronarzędzia nie
naciskać ponownie włącznika. Może to doprowadzić do
uszkodzenia akumulatora.
Przestrzegać wskazówek dotyczących usuwania odpadów.
Wyjmowanie akumulatora
Akumulator 9 posiada dwa stopnie blokady, zapobiegające je-
go wypadnięciu w przypadku niezamierzonego naciśnięcia
przycisku odblokowującego 8. Akumulator umieszczony w
obudowie elektronarzędzia, przytrzymywany jest na miejscu
za pomocą sprężyny.
W celu wyjęcia akumulatora 9 wcisnąć przycisk odblokowują-
cy 8 i wyciągnąć akumulator z elektronarzędzia, pociągając go
do góry. Nie należy przy tym stosować siły.
Wskaźnik stanu naładowania akumulatora (zob. rys. F)
Stan naładowania akumulatora 9 pokazywany jest przez trzy
zielone diody LED wskaźnika naładowania akumulatora 25.
Sprawdzanie stanu naładowania akumulatora możliwe jest –
ze względów bezpieczeństwa – jedynie przy wyłączonym
elektronarzędziu.
Wcisnąć przycisk 24, aby wyświetlić stan naładowania aku-
mulatora. Sprawdzanie stanu możliwe jest także przy wyję-
tym akumulatorze 9.
Bosch Power Tools
Wskaźnik LED
Światło ciągłe 3 x zielone
Światło ciągłe 2 x zielone
Światło ciągłe 1 x zielone
Światło migające 1 x zielone
Jeżeli po naciśnięciu przycisku 24 nie zapali się żadna dioda
LED oznacza to, że akumulator jest uszkodzony i należy go wy-
mienić.
Mocowanie/wymiana tarczy tnącej
 Przed wszystkimi pracami przy elektronarzędziu nale-
ży wyjąć akumulator.
 Podczas montażu tarczy pilarskiej używać rękawic
ochronnych. Przy kontakcie z tarczą pilarską istnieje nie-
bezpieczeństwo zranienia.
 Stosować należy wyłącznie tarcze pilarskie, których
parametry są zgodne z danymi znamionowymi podany-
mi w niniejszej instrukcji obsługi.
 Stosować wolno tylko tarcze pilarskie o średnicy leżą-
cej pomiędzy 130 mm i 136 mm.
 W żadnym wypadku nie wolno używać tarcz szlifier-
skich jako narzędzi roboczych.
Wybór tarczy tnącej
Lista zalecanych tarcz tnących znajduje się na końcu niniej-
szej instrukcji.
Demontaż tarczy tnącej (zob. rys. A)
W celu wymiany narzędzia roboczego najlepiej jest położyć
elektronarzędzie na przedniej części obudowy silnika.
– Nacisnąć przycisk blokady wrzeciona 1 i przytrzymać w tej
pozycji.
 Przycisk blokady wrzeciona 1 wolno naciskać tylko
przy nieruchomym wrzecionie. W przeciwnym wypadku
można uszkodzić elektronarzędzie.
– Wykręcić za pomocą klucza sześciokątnego 5 nakrętkę
mocującą 16, obracając ją w kierunku .
– Odchylić osłonę 21 do tyłu i przytrzymać.
– Zdjąć podkładkę mocującą 17 i tarczę tnącą 18 z wrzecio-
na 20.
Mocowanie tarczy tnącej (zob. rys. A)
W celu wymiany narzędzia roboczego najlepiej jest położyć
elektronarzędzie na przedniej części obudowy silnika.
– Oczyścić tarczę 18 i wszystkie elementy mocujące.
– Odchylić osłonę 21 do tyłu i przytrzymać.
– Nałożyć tarczę 18 na kołnierz mocujący 19. Kierunek cię-
cia tarczy (strzałka na tarczy) musi być zgodny z kierun-
kiem obrotów wrzeciona (strzałka na osłonie wahliwej
21).
– Nałożyć podkładkę mocującą 17, po czym nakręcić śrubę
mocującą 16, obracając nią w kierunku . Należy przy tym
zwrócić uwagę na właściwe położenie podkładki mocują-
cej 19 i tulei mocującej 17.
– Nacisnąć przycisk blokady wrzeciona 1 i przytrzymać w tej
pozycji.
Polski | 101
Pojemność
≥2/3
≥1/3
<1/3
Rezerwa
1 609 92A 0PX | (18.11.14)

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis