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Kraftstoffanlage
Dieselmotoren reagieren sehr empfindlich auf Verunreinigungen. Tanken
Sie ausschließlich Marken-Dieselkraftstoff, der die Anforderungen an die
empfohlene Kraftstoffqualität gemäß Seite 164 erfüllt. Verwenden Sie
niemals Diesel von zweifelhafter Qualität. Die führenden Mineralölkon-
zerne bieten darüber hinaus speziellen Winter-Dieselkraft-stoff an. Dieser
Kraftstoff ist bei niedrigen Temperaturen viel dünner, wodurch die
Gefahr der Paraffinablagerungen im Kraftstoffsystem verringert wird.
Die Gefahr der Kondensation im Kraftstofftank ist geringer, wenn er
ziemlich voll gehalten wird.
Beim Tanken sollten Sie überprüfen, daß der Bereich rund um das
Füllrohr sauber ist. Falls Sie aus einem eigenen Tank nachtanken, sollten
Sie den Kraftstoff filtern.
Vermeiden Sie Kraftstoffspritzer auf dem Lack. Entfernen Sie Kraftstoff-
spritzer mit Wasser und Seife.
Tank leergefahren
Sollte der Tank einmal leergefahren sein, sind keine besonderen Maßnah-
men erforderlich. Das Kraftstoffsystem wird automatisch entlüftet, wenn
der Zündschlüssel ca. 60 Sekunden lang vor dem Startversuch in
Stellung II gelassen wird.
Wichtig!
Nicht zu verwendende dieselähnliche Kraftstoffe:
Spezielle Additive, Marine-Dieselöl, Heizöl, RME
(Pflanzenölmethylester), Pflanzenöl.
Diese Kraftstoffe erfüllen nicht die Volvo-Anfor-
derungen und führen zu erhöhtem Verschleiß und
Motorschäden, die nicht von der Volvo-Garantie
abgedeckt sind.
Kondenswasser aus dem Kraftstofffilter
ablassen
Im Kraftstoffilter wird Kondenswasser im Kraftstoff ausgeschieden, das
im anderen Falle Motorstörungen verursachen kann. Entleeren Sie das
Kraftstoffilter gemäß den in Ihrem Wartungs- und Garantiebuch angege-
benen Intervallen, sowie wenn der Verdacht besteht, daß verunreinigter
Kraftstoff verwendet wurde.
Diesel
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