..Bedienung Keilriemen für Rückwärtsgang Gültig ab August 1986 Bedienungselemente......auswechseln ......,..... Bedienen der Hako-Profi-Variette ..Seilzug für Vorwärtsgang- Arbeiten mit der Hako-Profi-Variette Kupplungshebel einstellen....Anbau der Antriebsräder Seilzug für Rückwärtsgang- Kupplungshebel einstellen....schaltbarem Freilauf ....Anbaugerät anbauen......
Bestimmungsgemäße Es ist unser Wunsch, daB die guten Übernahme des Gerätes Eigenschaften der Hako-Profi-Variette Verwendung das Vertrauen rechtfertigen, welches Sofort nach Ankunft des Gerätes Sie uns durch Ihren Kauf bewiesen Die Hako-Profi-Variette ist ausschließ- müssen Sie feststellen, 0b Transport- haben. Wir haben uns bemüht, Ihnen lich für den üblichen...
Vorbereitung Öl und Kraftstoff Inbetriebnahme Motor Zusammenbau Die Hako-Profi-Variette verläßt Die Hako-Profi-Variette ist mit Kunst- Werk ohne Motoröl und Kraftstoff. stoffbändern auf einer Holzpalette be- Auffüllen des Motoröls ist im Absatz „ÖlstandskontrolIe —Ölwechsel" auf festigt und in einem Karton verpackt.
Bedienung Hinweis: Schalthebel für Zapfwelle nur bei ausgekuppeltem Antrieb be- tätigen. Bedienungselemente Knebelschraube für Holm-Höhen- Chokehebel verstellung Er dient als Kaltstarthilfe. Sie dient zur Höhenverstellung des Holmes. 1. Raste = Chokeklappe halb Rotation Stop geschlossen 2. Raste = Chokeklappe ganz ge- 1 Kupplungshebel für Vorwärtsfahrt schlossen (erforderlich bei Kälte)
Arbeiten Bedienen Hako-Pofi-Variette Hako-Profi-Variette Stop Vor jedem Arbeitseinsatz sind folgende Die Bedienung der Hako-Profi-Variette erfolgt mit wenigen Hebeln, die griffbe- Kontrollen vorzunehmen 7 Kupplungshebel für reit am Holm angeordnet und mit leicht O Motorölstand Rückwärtsfahrt O Luftfilter verständlichen Symbolen versehen Er dient zum Ein- und Auskuppeln sind und Ihnen die Eingewöhnung er-...
Die Rastbolzen sind je nach Bedarf an einem Rad (Differentialwirkung) Oder an beiden Rädern (Differential gesperrt) einzurasten. Für den Transport der Hako-Variette ohne Motorantrieb sind beide Rast- bolzen zu ziehen und durch eine Drehung von 90 0 zu arretieren. Das Einrasten erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
O Schnellverschluß (2) hochklappen fahrenbereich ist verboten. von der Holmseite aus (nicht vor das und anschließend nach herun- Die an der Hako-Variette angebrach- Gerät Oder vor die Arbeitswerkzeuge terdrücken, dabei werden Grund- ten Warn- und Hinweisschilder geben treten). Der durch den Führungsholm und Anbaugerät mit der Lasche (I)
Vor jeder Inbetriebnahme der Hako- Zapfwellenbetrieb Die Begleitperson muß sich oberhalb Variette diese auf Betriebssicherheit Zapfwellen-Anbaugeräte nur bei abge- der Maschine in ausreichendem überprüfen. stand von den Arbeitswerkzeugen be- stelltem Motor anschließen. Aus Sicherheitsgründen nur Original- Bei Arbeiten mit der Zapfwelle darf finden.
Ölstandskontrolle O Schaumstoffeinsatz herausnehmen, in Benzin auswaschen und aus- —Ölwechsel wringen, dann mit Motoröl benetzen Der Ölstand ist vor jedem Anlassenzu O Schaumstoffeinsatz einsetzen Filter wieder zusammenbauen kontrollieren. Das Motorgehäuse soil Hinweis: bis zum Rand des Einfüllstutzens (VII) O Beim Abbau Filters ist darauf...
Vergaser einstellen Der Motor ist mit einem Schwimmer- vergaser mit fester Hauptdüse ausge- rüstet. Die richtige Vergasereinstellung ist Voraussetzung für einen ruhigen, gleichmäßigen Motorlauf und geringste Geräuschentwicklung. Sollte einmal eine Einstellkorrektur erforderlich sein, ist diese wie folgt vorzunehmen: Grundeinstellung O Kraftstofftank mindestens halbvoll auffüllen und Kraftstoffhahn...
Keilriemengetriebe O Platte (VI/IO) und Deckel (VI/5) Gaszug einstellen Gangschaltung abbauen. Der Anschlag des Reib- rollenspannhebels (VI/7)) für Rück- Die Hako-Profi-Variette hat 2 Vorwärts- Die Betriebsdrehzahl liegt zwischen wärtsgang zeigt jetzt durch die und einen Rückwärtsgang. Die Kraft- 1600 und 3300 Umdrehungen und ist Öffnungdes Gehäuses (VI/5).
Keilriemen für Rückwärts- gang auswechseln O Keilriemen für Vorwärtsgang von der Motorriemenscheibe (VI/I) ab- nehmen (siehe Absatz „KeiIriemen für Vorwärtsgang auswechseln" auf Seite 10). O Halteschraube (VI/9) für Spannhebel lösen und Spannhebel im Langloch hochschieben, dabei Wird der Keil- riemen entspannt. O Keilriemen von der Reibrolle (VI/6) und Motorriemenscheibe (VIII) ab-...
Einstellkraft 75 N Feder bei einoeschalleterZapfwelle Seilzug für Rückwärtgang- Seilzug für Zapfwellen- Eine Einstellkorrektur ist an der Seil- klemme unterhalb des Zapfwellen- Kupplungshebel einstellen schaltung einstellen schalthebels wie folgt vorzunehmen: Die Einstellkraft des Einrückhebels O Schraube für Seilklemme lösen. Der Seilzug für den Rückwärtsgang ist O Seilzug bei eingeschalteter Zapf- Keilriemengetriebe soll 75 N betragen.
Der Ölstand ist alle 25 Betriebsstunden bei waagerecht stehender Maschine zu kontrollieren (Ölfüllungbis zur Ober- kante der im Getriebe befindlichen Schneckenwelle). Ein Ölwechsel ist alle 2 Jahre vorzu- nehmen. Das Öl ist durch Abbau des unterhalb der Arbeitswelle befindlichen Deckels abzulassen (Dichtung er- neuern).
Technische Daten Abmessungen und Gewichte 1200 Länge (ohne Räder) Breite (Holm) Höhe (Holm und Räder) Spurweite Gewicht (ohne Räder) Keilriemengetriebe Keilriemen für V-Gang/R-Gang 12.5 x 950/13 x 535 Arbeitsgetriebe Drehzahl der ArbeitswelIe/Zapfwelle l/min bei 3300 Ilmin des Motors: 1. Gang ca.
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Viertaktmotor Hersteller Kawasaki FA 210 D-DS Bohrung Hubvolumen Leistung bei 3300 Ilmin kW (PS) 3,5 (5) Drehmoment bei 2600 Ilmin ca. 2,7 Kraftstoff/Füllmenge, Normalbenzin (bleifrei) MotoröVFüIImenge: Sommer 30/0,6 SAE/I SAE/I 20/0,6 Winter SAE/I 15 w-40/0,6 Ganzjährig Zündung Schwungrad-Magnetzünder Elektronische Zündanlage Zündkerze BMR 6 A oder Bosch...
Ihrer Ver- Merkblatt fügung. Geben Sie bitte bei allen Rückfragen für den Betrieb von einachsigen Hako-Zugmaschinen auf öffentlichen und Ersatzteilbestellungen immer die Straßen, die von Fußgängern an Holmen geführt werden. auf dem Typenschild bzw. auf der Ga- 1. Für von FuBgängern an Holmen geführte Einachszugmaschinen ist kein rantiekarte angegebene Fahrgestell- Führerschein, keine Zulassung und keine Betriebserlaubnis...
Wir empfehlen, einmal jährlich eine gründliche Durchsicht Ihrer Hako-Profi-Variette bei Ihrem Hako- Vertragshändler durchführen zu lassen. Bei längerer Außerbetriebsetzung (z. B. Winterpause) den Motor konservieren (siehe Absatz „Still- legung des Motors" auf Seite 10) und die Hako-Profi-Variette gründlich reinigen und mit einem Kor- rosionsschutzmittel einsprühen.
Gesundheitsanforderungen wurde(n) folgende Norm(en) und/oder erklären in alleiniger Verantwortung, technische Spezifikationen heran- daß das Produkt gezogen EN 292 Hako-Profi-Variette EN 294 Typ: 3632 Bad Oldesloe, 08.11.1994 auf das sich diese Erklärung bezieht, den einschlägigen grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforde- rungen der EG-Richtlinie 89/392/EWG entspricht.