Inhaltszusammenfassung für Icom JTG
- Seite 1 Montageanleitung JTG ISTR.0047 Rev.0 icom S.p.A. Pagina 1 di 21 ALLGEMEINE ® MONTAGEANLEITUNG JTG ICOM Kontrollmodul ICU Druckregler Gaseinlauf Umschalter Benzin/Gas Gaseinspritzdüsen Elektroleitungsbündel Gastankbehälter mit Pumpe...
- Seite 2 S.p.A. Pagina 2 di 21 1. System der Flüssiggaseinspritzung mit LPG. 1.1 LPG-Einspritzdüse Die JTG-Einspritzdüsen werden auf dem Ansaugkrümmer in einer Linie mit anderen Untergruppen möglichst nah an der Benzineinspritzdüsen und Einlassventile montiert. Die miteinander verbundenen Einspritzdüsen bilden eine gemeinsame Antriebsschiene und einen geschlossenen LPG- Kreislauf.
- Seite 3 Montageanleitung JTG icom S.p.A. Pagina 3 di 21 Einige Einbaubeispiele von Einspritzungssystemen: Lexus RX300 Ford Focus 1.6 Peugeot 406 Coupe Mercedes A Klasse 1.4 Porsche Cayenne S Jaguar JK8R...
- Seite 4 Montageanleitung JTG icom S.p.A. Pagina 4 di 21 1.3 Einspritzdüsenmontage auf dem Ansaugkrümmer. a) Auf dem Ansaugkrümmer Öffnungen anbohren – an ähnlichen Stellen wie Benzineinspritzdüsen. Die entsprechende Düse so montieren, dass ihr Auslauf Richtung der Einlassventile ausgeht, ähnlich wie bei einer Benzineinspritzdüse.
- Seite 5 Montageanleitung JTG icom S.p.A. Pagina 5 di 21 Montage des Kalibrators und der Einspritzdüse im Sitz – in der Kapsel. 1. Schrauben zur Befestigung der Einspritzdüse 2. Einspritzdüsenschelle 3. Einspritzdüse 4. Kalibrator 5. Kalibratorsitz 6. Abdichtende Einlage 7. Einspritzrohr 8. Einspritzdüsensitz 9.
- Seite 6 Pagina 6 di 21 1.5 Kalibratorenwahl – Kalibration des JTG-Systems Um das JTG-System ordnungsgemäß zu kalibrieren, sollten vor Einbau der Anlage und Wahl des Kalibrators die wirklichen Werte der kurz- und langfristigen Korrektur (Adaptation) des Benzineinspritzungssystems überprüft werden, da Benzin ECU langfristige Adaptationswerte speichert.
- Seite 7 Montageanleitung JTG icom S.p.A. Pagina 7 di 21 Überprüfung des LPG- Drucks nach der Anleitung „Druckmessung” Ist die Dauer Ist die Dauer der Einspritzung der Einspritzung mit LPG kürzer mit LPG länger Die Dauer der als mit Benzin als mit Benzin...
- Seite 8 Montageanleitung JTG icom S.p.A. Pagina 8 di 21 WAHL DER KALIBRATOREN UND EINSPRITZDÜSEN – BEI DER BESTELLUNG DEN TYP DER EINSPRITZDÜSE ANGEBEN Grüne Einspritzdüsen Blaue Einspritzdüsen Standard Maggiorato Maggiorato Standard Maggiorato Maggiorato Kalibrator Typ A Typ B Typ A Typ B Part Nr.
- Seite 9 Montageanleitung JTG icom S.p.A. Pagina 9 di 21 2. Druckregler Der Druckregler R01 muss auf dem elastischen Rohr des LPG-Kraftstoffrücklaufs montiert werden, so dass die Einspritzdüsenleiste mit dem Tank verbunden wird. Der Druckregler sollte die korrekte Drucksteigerung ∆ mit einem Mindestwert erhalten, der die Erhaltung des flüssigen Zustands von Gas garantiert.
- Seite 10 Montageanleitung JTG icom S.p.A. Pagina 10 di 21 Der Druckwert der auf dem ausgeschalteten Motor gemessen wurde und mit dem durch die Pumpe nach dem Umschalten auf Gas erzeugten Druckzuwachs summiert wurde, muss mit dem optimalen Druck gleich oder etwas höher sein.
- Seite 11 –System ist sehr klein und kann somit an jeder beliebigen Stelle im Cockpit installiert werden. Um das JTG-System in Betrieb zu setzten, sollte man die JTG-Taste etwa 2 Sek. lang gedrückt halten. Das System wechselt nach 55 Sekunden zum LPG-Antrieb. Dies wird durch Blinken der orange Diode angezeigt (siehe Bild rechts).
- Seite 12 Montageanleitung JTG icom S.p.A. Pagina 12 di 21 5. Elektroleitungsbündel Ein einzelnes und unkompliziertes Elektroleitungsbündel verbindet alle Elemente des Systems. Die Verbindungen zwischen dem Bündel und der verschiedenen Komponenten sind schnell und einfach, da verschiedene Endungen der Leitungen mit den in der Autoindustrie verwendeten Konektoren enden und somit eine hohe Qualität und Sicherheit jeder Verbindung garantieren.
- Seite 13 Montageanleitung JTG icom S.p.A. Pagina 13 di 21 Anschließen des JTG-Leitungsbündels an das 6-polige Verbindung Anschließen Benzinsystem: Tankbehälters: Den schwarzen männlichen Konektor (1) an das - rot Pos.4: +12V Elektroventil des Tankens; Benzinbündel des Autos anschließen. Den schwarzen - braun Pos.2: Masse;...
- Seite 14 Montageanleitung JTG icom S.p.A. Pagina 14 di 21 VERBINDUNG 36 PIN ZUM ICU Pos. Cont. Pin-Funktion Farbe PIN für die Benzineinspritzdüse N°1 gelb/schwarz Steuer-PIN der Einspritzdüse N°1 mit Benzin ECU gelb PIN für der LPG-Einspritzdüse N°1 gelb/schwarz PIN für die Benzineinspritzdüse N°2 orange/ braun Steuer-PIN der Einspritzdüse N°2 mit Benzin ECU...
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Seite 15: Pin-Funktion
Montageanleitung JTG icom S.p.A. Pagina 15 di 21 VERBINDUNG ZUM LPG UMSCHALTER Pos. Cont. PIN-FUNKTION FARBE MM2 PIN Steuer-Masse gelb PIN Eingang des Signals des Kraftstoffstands (40 – 250 Ohm) grün OUT PIN Betriebsstandkontrolllicht mit Gas orange OUT PIN Masse des akustischen Sygnalisators... - Seite 16 Montageanleitung JTG icom S.p.A. Pagina 16 di 21 6. Elastische Rohre und Verbindungen Unterschiedliche elastische Rohre werden mit Hilfe von entsprechenden Verbindungen miteinander verbunden Auf dem Bild nebenan sind verschiedene Komponenten zur Anfertigung einer dichten Verbindung zu sehen 1. elastisches Rohr 2.
- Seite 17 Montageanleitung JTG icom S.p.A. Pagina 17 di 21 7. Ventil des Tanks ⇒ Ventil des Tanks beim Benzineinlauf Komponenten des Ventils des Tanks: 1. Gaseinlauf 2. Dichtung zwischen Gaseinlauf und der auf dem Auto montierten Muffe 3. M18x1 Mutter zur...
- Seite 18 Montageanleitung JTG icom S.p.A. Pagina 18 di 21 ⇒ Ventil des Tankens auf der Stoßstange Beschreibung der Komponenten für das Ventil des Tankens auf Stoßstange: → Plastikkapsel zwischen der Stoßstangenwand festgeschraubt → Gaseinlauf → Schrauben zu Befestigen des Gaseinlaufs in...
- Seite 19 S.p.A. Pagina 19 di 21 ⇒ Innerer Muldentank JTG F86 I.I Alle im JTG-System auftretenden Tanktypen verfügen über die an die Tankoberfläche geschweißten Griffe. Befestigungen ermöglichen dem Techniker eine schnelle, sichere Montage und garantieren eine starke Befestigung auf dem Fahrzeugboden.
- Seite 20 Montageanleitung JTG icom S.p.A. Pagina 20 di 21 ⇒ Muldentank JTG F86 GS Bei der Montage eines GS- Muldentanks beruht die Befestigung des Tanks auf Befestigung von 3 beweglichen Verbindungen verschiedenen Richtungen an die innere Fläche der Reserveradmulde (siehe Bild links).
- Seite 21 Montageanleitung JTG icom S.p.A. Pagina 21 di 21 In den V- und Boxer-Motoren müssen die Einspritzdüsen auf der gegebenen Zylinderreihe getrennt und mit einem 3T-Verteiler befüllt werden. Auch zu Zwecken einer besseren Kraftstoffspeisung in 6 Zylinder Reihenmotoren kann man getrennt je 3 LPG-Einspritzdüsen befüllen.