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D)
EINSTELLUNG UND ERSATZ DER RIEMEN
Bei Riss oder Verschleiß eines Riemens empfiehlt es sich, beide an den Motor ange-
schlossenen Riemen gleichzeitig zu ersetzen. Bei Ersatz von nur einem Riemen kann bei
der Einstellung Probleme verursachen.
Dagegen ist der Antriebsriemen des Messerrotors von den anderen ganz unabhängig; zu
seiner Einstellung und Ersatz ist daher wie folgt vorzugehen:
D1) M
ESSERROTOR
- Kunststoffabdeckung (Abb. 9 Pos. C) durch Ausdrehen und Entfernung der in Abb. 9
Pos. B dargestellten Schrauben abnehmen.
-
Feder (Abb.10 Pos. A) von der Schraube zur oberen Befestigung (Abb.10 bis Pos. B)
entfernen, damit der Riemenspanner (Abb.10 Pos. C) frei bleibt und automatisch
herunterkommt.
-
Riemen durch Drehung der unteren Riemenscheibe (Abb. 10 Pos. D ) entgegen der
Uhrzeigerrichtung herausziehen.
-
Zur Montage ist selbstverständlich die umgekehrte Arbeitsfolge vorzunehmen; dabei
ist es zu berücksichtigen, daß der Riemen nach der Positionierung des Feders
automatisch in seiner optimalen Einstellungslage liegt.
Abb. 9
Um Zugang zum Bereich zu erhalten, in dem sich die Antriebsriemen und die Vorrichtung
zur Einstellung der Rotorbremse befinden, die Kunststoffabdeckung (Abb. 9, Pos. D) ab-
nehmen und die 3 Schrauben in Abbildung 9, Pos. A entfernen.
-S
TEUERRIEMEN
26
Abb.10
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