HANGCHA BD40-XC1 Betrieb Und Wartung Handbuch
Elektrischer lastentransportwagen mit fester höhe
Verwandte Anleitungen für HANGCHA BD40-XC1
Inhaltszusammenfassung für HANGCHA BD40-XC1
- Seite 1 BD40/50-XC1 BD40/50-XC1-I BD40/50-XC1-L BD40/50-XC2 BD40/50-XC2-I Elektrischer Lastentransportwagen mit fester Höhe Betriebs- und Wartungshandbuch HANGCHA GROUP CO., LTD. 06/2024...
- Seite 2 Änderungen am Aussehen, an der Ausrüstung und an der Technologie vorzunehmen. Bei Abweichungen von diesem Handbuch gilt das erhaltene Produkt als Standard. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an das Verkaufsunternehmen der Hangcha Group Co., Ltd. oder an den Händler.
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Vorwort Einleitung des Fahrzeugs ........................1 Allgemein ............................1 Strukturelle Einführung........................3 Standardtechnische Daten.........................4 Kennzeichen und Namensschild......................7 Fahrzeugtransport..........................8 Kranbeladung und -entladung......................8 Fahrzeugtransport..........................10 Batteriewartung, Laden oder Austausch ..................11 Sicherheitsvorschriften für den Umgang mit Säurebatterien............11 Standard-Batterietyp ........................12 Batterieladung ..........................13 Demontage und Installation der Batterie..................14 Lithiumbatterie..........................16 Fahrzeugbetrieb ..........................32 Sicherheitsregeln ..........................32... - Seite 4 Lenksystem ............................65 Bremssystem ...........................71 Elektrisches System.........................79...
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Seite 5: Einleitung Des Fahrzeugs
Design und ist ästhetisch ansprechend. Der Antriebs- und Lenkachsen verwenden eine Plattenfeder, die mit dem Fahrzeugrahmen verbunden ist, wodurch der Fahrkomfort verbessert wird. Antriebssystem BD40-XC1: 6kW / 51V AC-Motor, halb-schwebende, zweistufige zylindrische Zahnradreduzierung des Antriebsachse BD50-XC1: 6kW / 51V AC-Motor, voll-schwebende, zweistufige zylindrische Zahnradreduzierung... - Seite 6 Die Lenkung erfolgt über ein Kugel-Nut-Lenkgetriebe, das die Vorderradlenkung ermöglicht. Dieses Lenkgetriebe zeichnet sich durch hohe Effizienz, einfache Bedienung und eine lange Lebensdauer aus, was die Lenkung flexibel und leicht macht. Das verstellbare Lenkrad kann an verschiedene Fahrer angepasst werden, indem die Lenkradposition nach vorne oder hinten verlagert wird. Elektrisches System Das elektrische System ist ein Doppel-Leitungssystem, bei dem keine Kreise geerdet sind.
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Seite 7: Strukturelle Einführung
Strukturelle Einführung Instrumentenständer Lenkmechanismus Lenkrad Aufhängen Sitz Vorderrad (Lenkrad) Plattform 10. Fahrzeugrahmen Bremspedal 11. Hinterrad (Antriebsrad) Gaspedal Abbildung 1-1 Strukturbild des Fahrzeugs (ohne Kabine) -
Seite 8: Standardtechnische Daten
Standardtechnische Daten Unser Unternehmen behält sich das Recht vor, technische Änderungen und Ergänzungen vorzunehmen. Standardleistungsparameter BD40- BD50- BD40-XC1- BD50-XC1- BD40-XC1- Artikel I BD40- I BD50- BD50-XC1-L BD40- BD50- XC2-I XC2-I Nennkapazität 4000 5000 4000 5000 4000 5000 Maximale Fahrgeschwindigkeit km/h... - Seite 9 Standarddimensionen BD40-XC1 BD50-XC1 BD40-XC1-I BD50-XC1-I Artikel BD40-XC1-L BD50-XC1-L BD40-XC2 BD50-XC2 BD40-XC2-I BD50-XC2-I L Gesamtlänge mm 3875 3875 3875 3875 4458 4458 1500 1500 1500 1500 1500 1500 Gesamtbreite H Gesamthöhe 1328 1335 1328 1335 1287 1287 (ohne) L2 Radstand 1900...
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Seite 10: Standardgewicht
Standardgewicht Lastverteilung Artikel Gewicht ohne Batterie (kg) Leergewicht (kg) Vorderachslast Hinterachslast (kg) (kg) BD40-XC1 1305 1790 BD40-XC2 BD50-XC1 1315 1800 BD50-XC2 BD40-XC1-I 1305 1515 BD40-XC2-I BD50-XC1-I 1315 1525 BD50-XC2-I BD40-XC1-L 1055 1530 2015 BD50-XC1-L 1055 1540 2025 Standardreifen Vorderradreifenmodell Hinterradreifenmodell... -
Seite 11: Kennzeichen Und Namensschild
Kennzeichen und Namensschild Produktname-Schild Seitenetikett Schmiersystem-Etikett Modell-, Tonnage-Etikett Hebeetikett... -
Seite 12: Fahrzeugtransport
Fahrzeugtransport Kranbeladung und -entladung Warnung Jede Kranoperation, die gegen die Betriebsanweisung verstößt, kann zu einem Unfall führen. ● Nur Personen, die eine Schulung in der Handhabung von festen Werkzeugen und Hebewerkzeugen absolviert haben, dürfen das Fahrzeug laden oder entladen. ● Beim Arbeiten mit dem Kran sollte der Arbeiter Schutzstiefel tragen. -
Seite 14: Fahrzeugtransport
Fahrzeugtransport Warnung ● Befestigen Sie das Fahrzeug korrekt, wenn es mit einem Lkw oder Anhänger transportiert wird. ● Der Lkw oder Anhänger muss mit Befestigungsringen ausgestattet sein. ● Blockieren Sie den Gabelstapler, um einen ungewollten Bewegungsunfall zu vermeiden. ● Verwenden Sie nur Spann- oder Befestigungsriemen mit ausreichender nomineller Festigkeit. -
Seite 15: Batteriewartung, Laden Oder Austausch
Batteriewartung, Laden oder Austausch Sicherheitsvorschriften für den Umgang mit Säurebatterien Wartungspersonal Wartung, Laden und Austausch von Batterien dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Die Anweisungen in diesem Bedienungshandbuch sowie die vom Batterie- und Ladegerätehersteller bereitgestellten Anweisungen müssen bei der Durchführung der oben genannten Arbeiten beachtet werden. -
Seite 16: Standard-Batterietyp
Standard-Batterietyp Modell Batterietyp Spannung Kapazität Abmessungen der Batteriebox BD40-XC1 3-DG-240 72 V 240 A.h 1072mm × 566mm × 321mm BD40-XC2 BD50-XC1 3-DG-240 72 V 180 A.h 1072mm × 566mm × 321mm BD50-XC2 BD40-XC1-L 3-DG-240 72 V 180 A.h 1072mm × 566mm × 321mm... -
Seite 17: Batterieladung
Batterieladung Warnung Beim Laden kann das entstehende Gas eine Explosion verursachen; die Batterie erzeugt ein Sauerstoff-Wasserstoff-Gemisch (detonierendes Gas). Dieser Prozess ist eine chemische Reaktion. Dieses Gasgemisch explodiert leicht, entzünden Sie es niemals. ● Nur wenn die Batterie-Ladestation und der Gabelstapler abgeschaltet sind, dürfen Sie das Kabel und den Batterie-Stecker anschließen oder herausziehen. -
Seite 18: Demontage Und Installation Der Batterie
Demontage und Installation der Batterie Warnung Es besteht Gefahr bei der Demontage und Installation der Batterie; das Gewicht der Batterie und die Batteriesäure können zu Quetschungen und Korrosion führen. ● Beachten Abschnitt „Sicherheitsbetriebsregeln für Umgang Säurebatterien“. ● Tragen Sie Sicherheitsschuhe bei der Demontage und Installation der Batterie. ●... - Seite 19 Nach der Installation der neuen Batterie überprüfen Sie alle Kabelverbindungen und Steckeranschlüsse auf Schäden. Fixieren Sie die Batterie fest im Rahmen, um Beschädigungen der Batterie zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass die Batterie nach dem Austausch nicht verrutscht.
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Seite 20: Lithiumbatterie
Lithiumbatterie Sicherheitshinweise Kurzschluss der Elektroden ist verboten, heizen Sie die Batterie nicht auf oder werfen Sie die Batterie ins Wasser; Laden Sie die neue Batterie vor der Verwendung vollständig auf; Mischen Sie keine verschiedenen Marken, Typen, Kapazitäten oder alte und neue Batterien; Die Batteriekombination sollte nicht verwendet werden, wenn die Kapazitätsladung jeder einzelnen Zelle nicht übereinstimmt, um eine Überladung und Tiefentladung der Zelle zu vermeiden;... - Seite 21 Demontieren, Quetschen, Durchstechen, Lagern bei hohen Temperaturen oder Erhitzen der Batterien ist verboten. Starke Vibrationen, Stöße und Stürze aus der Höhe sollten ebenfalls vermieden werden. Diese Operation kann zu Sicherheitsrisiken führen; 2.10 Betreiben Sie das Gerät nicht an einem Ort, an dem starke statische Elektrizität und Magnetfelder vorhanden sind.
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Seite 22: Grundlegende Umgebungsbedingungen Für Den Einsatz
Wenn der Betriebs- und Lade-Strom der Batterie den maximal zulässigen Wert des Herstellers überschreitet, wird der Zustand des Lade-Stroms normalerweise als der Zustand betrachtet, in dem die Batterie in den Überstromzustand eintritt; 3.1.8 Normale Temperaturladeerhaltung und Kapazitätswiederherstellung Die Batterie wird mit 0,3C nach 28 Tagen Lagerung bei 20 °C ±5 °C entladen. Das Verhältnis der Entladekapazität zur Nennkapazität wird als normale Temperatur-Ladeerhaltungsfähigkeit bezeichnet;... -
Seite 23: Grundanforderungen Für Die Nutzung Der Batterie
3.2.1 Lade-Temperatur: 0 °C ~ 45 °C; Entladetemperatur: -20 °C ~ 50 °C; die beste Verwendungstemperatur liegt bei 15 °C ~ 35 °C; 3.2.2 Wenn die Umgebungsfeuchtigkeit HR weniger als 85% beträgt, sollte die Batterie so trocken wie möglich gehalten werden; 3.2.3 Beim Laden der Batterie sollte versucht werden, eine vollständige Aufladung oder Entladung zu vermeiden, um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern. - Seite 24 4.1.4 Batteriemanagementsystem: Um die sichere und effektive Nutzung der Batterie zu gewährleisten und die Lebensdauer der Batterie zu maximieren, sollte das Lithiumbatterieprodukt mit einem speziellen Lithiumbatteriemanagementsystem (BMS) einem speziellen Lithiumbatterieladegerät ausgestattet sein. Wenn eine kleine Anzahl von kleinen Kapazitätsbatterien in Reihe und in Gruppen verwendet wird, kann auch eine zuverlässige Lithiumbatterieschutzplatine verwendet werden.
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Seite 25: Grundanforderungen Für Die Installation Der Lithium-Ionen-Batterie
Grundanforderungen für die Installation der Lithium-Ionen-Batterie 4.2.1 Der Batteriepack sollte in der richtigen Ausrichtung installiert werden. Vermeiden Sie eine falsche oder verkehrte Installation. 4.2.2 Vermeiden Sie gewaltsames Demontieren, um persönliche und Sachschäden zu vermeiden. Grundanforderungen für die Verbindung der Lithium-Ionen-Batterie 4.3.1 Während des Batterieanschlussvorgangs muss darauf geachtet werden, dass die richtigen Anschlüsse verwendet werden;... -
Seite 26: Tägliche Wartung
4.6.2 Eine strenge Isolationsbehandlung muss an Werkzeugen wie Steckschlüsseln, festen Schraubenschlüsseln und Schraubenziehern durchgeführt werden, die bei den Installationsvorgängen verwendet werden; 4.6.3 Tragen Sie beim Installieren Schutzschuhe und isolierte Handschuhe. Tragen Sie keine Uhren, Metallarmbänder, Halsketten usw. Tägliche Wartung 1) Es sollten Fachleute zum Laden vorhanden sein, stellen Sie sicher, dass der Stecker und die Steckdose gut verbunden sind, die Ladeeinrichtung normal funktioniert und alle Batterieanschlüsse gut verbunden sind. - Seite 27 8. Kurzschlüsse der Batterie sind untersagt – keine Werkzeuge oder andere Gegenstände in die Anschlüsse stecken; 9. Waschen Sie den Batteriekasten niemals direkt, um das Eindringen von Wasser in die Batterie zu verhindern und die Sicherheit zu gewährleisten; Es ist verboten, Batterien verschiedener Marken, Volumen und Typen zu mischen.
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Seite 28: Maße Und Gewicht
Maße und Gewicht BD40/50-XC1-I Artikel BD40/50-XC2-I Lang (L) 1070 Breite (W) Hoch (H) Erlauben Sie das leichteste Entladungseinheit Anderson SB175A (grau) Mit Griff... - Seite 29 Intelligentes Batterieladegerät Touchscreen-Anzeigeoberfläche 6.1.1 Startoberfläche 6.1.2 Hauptoberfläche Klicken Sie auf das Symbol: , geben Sie die Hilfebeschreibungsoberfläche ein. Klicken Sie auf das Symbol: oder , Alarmton ein- oder ausschalten, um den Alarmtonstatus zu aktivieren oder zu deaktivieren. Die Steuerung erfordert Passwortberechtigung. Das Standardpasswort lautet: 123456. Klicken Sie auf das Startsymbol: um die Ladesteuerung ein- oder auszuschalten.
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Seite 30: Passwort-Eingabeoberfläche (Ähnlich Der Eingabeoberfläche Für Das Betriebskennwort)
Klicken Sie auf die Batterie BMS Batterieanzeige, um die detaillierte BMS-Informationsanzeige zu öffnen. Klicken Sie auf den Modusschalter, um zwischen dem Normalmodus und dem Buchungsmodus umzuschalten. 6.1.3 Hilfefläche Klicken Sie auf das Symbol: , kehren Sie zur Hauptoberfläche zurück. Klicken Sie auf das Reservierungssymbol, um die Zeit für den Buchungsmodus festzulegen. Das Passwort lautet 123456. -
Seite 31: Parameter-Einstellungsoberfläche
Geben Sie das richtige Passwort im Passwort-Eingabefeld ein. Das Standardpasswort lautet 888888. Klicken Sie auf das Symbol: , kehren Sie zur Hilfebeschreibungsoberfläche zurück. Klicken Sie auf das Symbol: , gehen Sie zur Passwortänderungsoberfläche. Klicken Sie auf das Symbol: , wenn das Passwort korrekt eingegeben wurde, gelangen Sie zur Parameter-Einstelloberfläche, andernfalls wird ein Fehler bei der Passworteingabe angezeigt. -
Seite 32: Anzeigeoberfläche Für Die Informationsanzeige Des Leistungsmoduls
Klicken Sie auf das Symbol: , kehren Sie zur Hilfebeschreibungsoberfläche zurück. Parameter-Einstellinformationen: Nennspannung, Nennstrom und Shuntbereich hängen mit der Maschinenhardware zusammen und dürfen nach der Werkseinstellung nicht willkürlich geändert werden. Wenden Sie sich an den Hersteller, wenn die oben genannten Parameter geändert werden müssen. - Seite 33 Der Ladevorgang: 1. Wählen Sie den „Ein“-Lademodus. Die „CAN“- und „485“-Anzeigeleuchten leuchten grün. 2. Die DC-Ladewaffe und die Batterieverbindung sind normal. 3. „Restkapazität“ ist kleiner als „erlaubtes Laden des SOC-Limits“, um das Laden zu starten. 4. Die "Batterie"-Anzeigeleuchte leuchtet grün (das Ladegerät hat die Batteriespannung erkannt, diese Leuchte), die "BMS"-Anzeigeleuchte ist grün.
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Seite 34: Benutzer-Verkabelungsanweisung
6.2 Benutzer-Verkabelungsanweisung Eingang Yida Ausgang DC-Ladegerät AC-Eingangsschalter- Stromversorgung. Der Eingang ist ein Yida-Stecker und der Ausgang ist eine Ladekupplung. Warnung: Der PE-Schutz der Erde muss angeschlossen werden, andernfalls kann dies die Lebenssicherheit gefährden. Bedienungsanleitung 6.3.1 Achtung 1) Bevor das Ladegerät eingeschaltet wird, muss überprüft werden, ob die Verkabelung des Batteriefachs korrekt ist, ob ein Kurzschluss oder eine Verbindung zwischen Plus- und Minuspol besteht. -
Seite 35: Stromüberprüfung
6.3.3.1 Stromüberprüfung Stellen Sie sicher, dass die Verkabelung des AC-Eingangs Nullleiters und der DC-Ausgangs-Plus- und Minuspol korrekt ist und dass kein Kurzschluss im Eingangs- und Ausgangskreis besteht; Die Eingangsspannung und -frequenz sind normal; Zu jeder Zeit im Zustand der Stromversorgung. Offline-Online-Ladekabel dürfen nicht gleichzeitig verbunden werden. -
Seite 36: Fahrzeugbetrieb
Fahrzeugbetrieb Richtige Bedienung und Wartung gewährleisten die Sicherheit während der Fahrt. Vor dem Betrieb bitte die Fahrzeugstruktur, -leistung, -bedienung und Wartung gründlich verstehen. Richtige Bedienung und rechtzeitige Wartung gewährleisten die Zuverlässigkeit des Fahrens, Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und verlängern auch die Lebensdauer des Fahrzeugs. Sicherheitsregeln –... - Seite 37 – Der Untergrund für den Gabelstapler muss fest und glatt sein, wie z.B. eine Betonoberfläche oder ähnliche. Die Wetterbedingungen beim Design des Fahrzeugs: Temperatur: -20°C bis 50°C, Windgeschwindigkeit: weniger als 5 m/s; relative Luftfeuchtigkeit: weniger als 90% (bei 20°C). Überprüfen Sie die Fahrstraße, prüfen Sie auf Öffnungen, Steigungen, Hindernisse, hervorstehende Punkte oder andere Straßenbedingungen, die zu Kontrollverlust oder Stößen führen könnten.
- Seite 38 Bringt ein dauerhaft sichtbares Etikett am Gabelstapler an, auf dem die Art der Modifikation oder Veränderung des Fahrzeugs sowie das Datum der Modifikation oder Veränderung und der Name und die Adresse der Organisation, die diese Aufgaben durchgeführt hat, angegeben sind.
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Seite 39: Instrumente Und Steuermechanismus
Instrumente und Steuermechanismus 1. Instrumententafelmontage 6. Bremspedal 2. Lenkrad 7. Gaspedal 3. Blinklicht, Scheinwerferschalter 8. Richtungsschalter 4. Lenkradverstellung 9. Zündschalter 5. Handbremse 10. Not-Aus-Taste Abb. 2-1 Zeichnung des Instrumenten- und Steuermechanismus... - Seite 40 Instrumententafelmontage [1] Das Multifunktionsdisplay zeigt die Batteriekapazität, die Betriebsstunden, den Betriebsmodus, die Fahrgeschwindigkeit Fehlercodeinformationen Grafische Darstellungen Multifunktionsdisplay dienen als Warnindikatoren. Fehlercode und Parametereinstellungen können über die rechte Taste geprüft werden. Tasten Schlüssel-Funktionsübersicht F1: Betritt/verlässt das Betriebsmenü; wenn der Zähler im Passwort-Eingabefeld ist, drücken Sie F1, um die Zahl „1“...
- Seite 41 F5: Wenn der Zähler im Passwort-Eingabefeld ist, drücken Sie F5, um die Zahl „5“ einzugeben. ▲: Der Einstellmodus ist Supermodus; wenn der Zähler im Passwortfeld ist, drücken Sie ▲, um die Benutzerauswahl oder OEM-Passworteingabe-Einstellung zu wechseln; wenn der Zähler im Menü ist, drücken Sie ▲, um die Menüoption nach oben zu verschieben.
- Seite 42 Hauptanzeigeoberfläche Das Hauptinterface des Instruments wird hauptsächlich verwendet, um den Grundstatus des Fahrzeugs anzuzeigen, wie folgt: Batteriestandsanzeige Linke Abbiegeanzeige Fahrgeschwindigkeitsanzeige Rechte Abbiegeanzeige Betriebsmodusanzeige Schneckengang-Modusanzeige Betriebsstunden des Traktionscontrollers Fehlerbehebungsanzeige anzeigen Fahrstundenanzeige Batterie unter 10 %, Hebelockanzeige Betriebsstunden Pumpencontrollers Sitzanzeige anzeigen Fahrzeuglenkungswinkeldisplay Parkanzeige...
- Seite 43 Batteriestandanzeige [A] P-Modus ist der Leistungsmodus. Alle Werte sind niedriger als im Supermodus. Er wird für Langstreckentransporte mit höherem Leistungs- oder Geschwindigkeitsbedarf eingesetzt. E-Modus Energiesparmodus. Alle Parameter sind optimiert. Das Arbeiten in diesem Modus kann Energie sparen, daher wird er nach Zeigt die verbleibende Kapazität der Batterie dem Laden für längere Arbeitszeiten empfohlen, wird...
- Seite 44 Fahrzeugbetriebsstunden anzeigen [E] Rechte Abbiegeanzeige [I] Wenn das Fahrzeug nach rechts abbiegt, wird Das Sanduhr-Symbol zeigt die Funktion des der rechte Blinkerschalter eingeschaltet und die Stundenmessers an. Anzeige leuchtet auf. Wenn Zündschalter Fahrzeugs eingeschaltet wird, beginnt der Stundenmesser Schneckenganganzeige [J] zu zählen, die minimale Auflösung beträgt 0,1 Stunden.
- Seite 45 Parkbremse angewendet Anzeige [K] Wenn die Feststellbremse aktiviert ist, leuchtet die Anzeige. Benutzerpasswort/OEM-Passwort Meter setzt Menüoptionen Batterie-Niedrigkapazitätsanzeige unterschiedlichen Berechtigungsstufen für die Benutzer. Wie in der obigen Abbildung gezeigt, wenn „Benutzerpasswort/USER“ ausgewählt wird entsprechende Benutzerpasswort eingegeben wird, betritt Meter Diese Anzeige leuchtet auf, wenn die Batterie Benutzerlevel-Menü;...
- Seite 46 ►: Wechseln Sie das Benutzerpasswort/OEM- Wenn der Zähler im Fehlerinterface ist, drücken Passwort. erneut und der Zähler kehrt zum Hauptinterface zurück. C/-: Löschen Sie das eingegebene Passwort; wenn das Passwort gelöscht wurde, drücken Sie Tastenfunktion die C/- Taste, um den Zähler zum Hauptinterface Wenn das Meter im Hauptinterface ist, können zurückzukehren.
- Seite 47 Lenkrad und Hupe【2】 Fahrzeug Das Lenkrad steuert die Fahrtrichtung des vorne Fahrzeugs. Wenn der Gabelstapler geradeaus fährt, bezieht sich die Lenkradposition auf das rechte Bild. Drehen gegen Uhrzeigersinn, bewegt sich der Gabelstapler nach links; drehen Sie es im Uhrzeigersinn, bewegt sich der Gabelstapler nach rechts. Der Hupenknopf befindet sich in der Mitte des Lenkrads.
- Seite 48 Handbremshebel[5] Der Handbremshebel befindet sich zwischen den beiden Sitzen. Sobald in Position Nach Parken ziehen Nicht Handbremshebel an, um zu verhindern, dass der drücken Gabelstapler versehentlich bewegt wird. Handbremse anziehen: Halten Handbremshebel und ziehen Sie ihn nach oben, Ein wenig Drücken bis er einrastet.
- Seite 49 Vorwärts ziehen Gabelstapler fährt vorwärts. Vorwärts Rückwärts schieben - der Gabelstapler fährt rückwärts. Stoppen Rückwärts Zündschalter[9] Der Zündschalter, der sich rechts von der Instrumententafel befindet, kann den elektrischen Systemstrom steuern. [OFF]……Ausschaltposition. Der Schlüssel kann in dieser Position eingesetzt oder entfernt werden.
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Seite 50: Fahrzeugbetrieb
Fahrzeugbetrieb Überprüfung des neuen Fahrzeugs Die neuen Gabelstapler wurden vor dem Verkauf streng überprüft, aber während des Transports kann es zu Lockerungen kommen. Führen Sie daher die folgende Überprüfung durch, bevor Sie das neue Fahrzeug verwenden, um sicherzustellen, dass der Gabelstapler sicher läuft. –... - Seite 51 – Fügen Sie Schmierfett in die Lenkverbindungen ein. – Fügen Sie Schmierfett an den Königszapfen (4 Stellen) hinzu. – Überprüfen Sie das Spiel des Lenkrads, des Bremspedals und des Handbremshebels und stellen Sie sie bei Bedarf ein. – Überprüfen Sie den Stand der Achse und des Bremszylinders und fügen Sie bei Bedarf nach.
- Seite 52 Fahrbetrieb Richtige Fahrweise kann die Lebensdauer des Fahrzeugs verbessern und die Fahrtsicherheit erhöhen. Überprüfen vor der Fahrt – Überprüfen Sie, ob der Batteriestand und die spezifische Schwere den angegebenen Werten entsprechen, ob die Kappen festgeschraubt sind, ob das Entlüftungsloch frei ist und ob die Batterieanschlüsse fest sitzen.
- Seite 53 – Unter normalen Bedingungen auf ebenem Gelände kann beim Verlangsamen das Gaspedal bis zum vollständigen Loslassen freigegeben werden, ohne das Bremspedal zu betätigen. Falls das Bremspedal erforderlich ist, zuerst das Gaspedal loslassen und den Druck auf das Bremspedal allmählich erhöhen, um den Gabelstapler zu verlangsamen und zu bremsen. Ein plötzliches Bremsen beschleunigt nicht nur den Verschleiß...
- Seite 54 Achtung ● Auf festem Straßenbelag parken. ● Nicht an Straßenkreuzungen oder in Durchgangswegen parken; der Gabelstapler darf nicht auf der Fahrbahn abgestellt werden. ● Nicht auf einem Hang parken oder, falls keine andere Möglichkeit besteht, das Rad blockieren. ● Nicht an gefährlichen Stellen parken. Gabelstapler außer Betrieb –...
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Seite 55: Nach Längerer Lagerung In Betrieb Nehmen
Palettenhubwagen für längere Zeit abstellen Führen Sie die folgenden Wartungs- und Inspektionsmaßnahmen durch, zusätzlich zum Aus- Betrieb: – Ziehen Sie den Batterieanschluss ab, um eine Entladung zu verhindern, und parken Sie den Gabelstapler an einem dunklen Ort. – Tragen Sie Rostschutzöl auf exponierte Teile oder leicht rostende Achsen auf. –... -
Seite 56: Gabelstaplerwartung
– Inspektionen und Wartungen werden oft vernachlässigt, daher ist es besser, Probleme frühzeitig zu erkennen und rechtzeitig zu beheben. – Verwenden Sie nur Originalteile der Hangcha Group. – Verwenden Sie beim Wechseln oder Nachfüllen von Öl nicht verschiedene Öle. –... -
Seite 57: Wartung Alle 100 Stunden (Oder Monatlich)
Wartung alle 100 Stunden (oder monatlich) Schmierung und Festigkeit sind der Schlüssel. – Heben Sie den Batterieblock an, nehmen Sie die Batterie heraus, reinigen und spülen Sie den Batterieblock gründlich; führen Sie eine vollständige Inspektion und Reinigung der Batterie und deren Aufladung durch;... -
Seite 58: Wartung Alle 1200 Stunden (Oder Jährlich)
Wartung alle 1200 Stunden (oder jährlich) Sauberkeit ist die Grundlage, und die Einstellung ist der Schlüssel. Neben der monatlichen Wartung fügen Sie die folgenden Punkte hinzu: – Überprüfen und passen Sie das Zahnradspiel des Reduktionsgetriebes und der Hinterachse an, reinigen Sie den Tank und wechseln Sie das Getriebeöl. –... -
Seite 59: Gabelstapler-Schmierung
Gabelstapler-Schmierung Verwenden Sie das richtige Schmieröl, um den Gabelstapler korrekt zu schmieren, um so den Reibungswiderstand des Gabelstaplers und den Verschleiß der Teile zu verringern. Schmierung entsprechend der folgenden Schmierplanskizze. Achtung ● Vor dem Hinzufügen von Schmieröl reinigen Sie den Schmierpunkt. Fügen Sie Schmieröl bis zur angegebenen Markierung hinzu und fügen Sie Fett hinzu, um es auszupressen, um Staub und Verunreinigungen zu vermeiden. - Seite 60 Liste der verwendeten Öle für den Gabelstapler Schmierstelle Schmieröl-Grad Füllmenge Antriebsachse GL-5 80W/90 Schwerlast-Gabelstapler- Bis über die Reduktionsgetriebe Getriebeöl Ölniveauschraube. (≈2L) Wählen Sie HZY3-Bremsflüssigkeit (vor dem Bis zur Maximalmarkierung Bremsflüssigkeit Verkauf hinzufügen) oder DOT3-Bremsflüssigkeit des Ölbechers. (≈1.2L) Steuermechanismus- Knuckle-Mechanismus-Knotenteil HJ-20 Jeder Punkt bekommt 3∽5 Knotenteil Maschinenöl (GB 443-64).
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Seite 61: Struktur, Prinzip Und Fehlerbehebung
Struktur, Prinzip und Fehlerbehebung Fahrgestellsystem Das Fahrgestellsystem besteht aus dem Fahrgestellrahmen, der Steuerplattform-Baugruppe, der Stoßfänger-Baugruppe, der Abdeckplatte-Baugruppe, der Ladeplattform und der Brustplatte usw. Die linke Brustplatte, die rechte Brustplatte und die hintere Brustplatte sind am Fahrgestellrahmen befestigt und befinden sich in einem bestimmten Abstand über der Ladeplattform, um das Abrutschen der Ladung zu vermeiden. - Seite 62 BD40/50-XC1-L Abb. 1-2 Strukturzeichnung des Fahrgestellsystems 2.Washer 4. Relaishalterung 5.Washer Gewindebolzen Lenkungsabdeckung 6.Washer 7. Gewindebolzen 9. Rahmenbaugruppe 10.Cover Armlehnenbaugruppe 11. Pedalauflage 13. Gewindebolzen 14.Washer 15.Lock Handbremsenmontage 19. Abdeckplatte- 16. Ladetür 17. Gewindebolzen 18. Kotflügelpolster Baugruppe...
- Seite 63 Antriebssystem Das Antriebssystem besteht aus einem DC-Traktionsmotor, einer Antriebsachse, einem Radsatz, einer Bremse und einer Bremsstromtrommel usw. Die Ausgangswelle des DC-Motors ist über eine Nutverbindung mit der Welle des einstelligen Reduktionsgetriebes verbunden, das Drehmoment des Motors wird nach Durchlaufen des zweistufigen Zylindergetriebes verlangsamt und an das Differenzial weitergeleitet, wodurch die Geschwindigkeit reduziert und das Drehmoment erhöht wird.
- Seite 64 AC-Traktionsmotor Traktionsmotor dreiphasiger AC-Frequenzumrichtermotor hoher Leistungskonversionsrate, ohne Kommutator und Bürsten, was eine wartungsfreie Nutzung ermöglicht. Der Arbeitszustand des Motors wird von einem Encoder überwacht, der am Motor montiert ist. Dieser sendet das Signal an die logische Karte des Controllers, um den Motor zu steuern. Abb.
- Seite 65 – Beim Überprüfen und Reparieren muss die Stromversorgung ausgeschaltet werden, um Unfälle zu vermeiden. – Fahren Sie an, um zu überprüfen, ob während des Motorbetriebs ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen auftreten. – Es ist verboten, den Motor ohne Last zu starten oder zu betreiben. –...
- Seite 66 Antriebsachse Baugruppe Die Antriebsachse besteht aus einem Reduzierer, einem Differenzial, einer Halbwelle, einem Achsgehäuse, einer Montageplatte, Kegelrollenlagern und einer Radnabe usw., und die Achse wird über eine Montageplatte mit dem Fahrgestellrahmen verbunden. Der Reduzierer hat einen hohen Wirkungsgrad, ein großes Übersetzungsverhältnis und eine kompakte Struktur.
- Seite 67 Demontage von Radnabe, Bremse und Halbwelle – Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem, betoniertem Boden ab. – Blockieren Sie das Vorderrad, um zu verhindern, dass sich das Fahrzeug bewegt. – Stützen Sie den hinteren Teil des Fahrzeugs ab, um das hintere Rad vom Boden zu heben, und blockieren Sie das Fahrgestell.
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Seite 68: Reparatur Der Halbwelle Und Radnabe
Diagnose von Antriebssystemfehlern Fehler Fehlersymptom Fehlerbehebung Schalten Sie den Schalter ein, ① Die Nut auf der Ausgangswelle des Traktionsmotors Motor treten Sie auf das Gaspedal, ist beschädigt. läuft, aber der hören Sie das Geräusch des Truck bewegt Die Zähne des zylindrischen Getriebes sind ②... - Seite 69 Lenksystem Das Lenksystem besteht aus dem Lenkgerät, der Lenkachse und dem Vorderrad. Lenkgerät Es besteht aus dem Lenkrad, der Lenkradmutter, dem Lenkseilschutz, der EPS-Baugruppe, dem Klemmhebel, dem Kardangelenk, dem Lenkgetriebe und der Ziehstangenbaugruppe. Es ist entsprechend dem Neigungswinkel des Lenkrads verstellbar. 1.
- Seite 70 Lenkachse Lenkachse besteht hauptsächlich Vorderachse, Lenkungsgelenk, Lenkungsgelenkarm, dem Kingpin, der Lenkstange und der Radnabe. Die Vorderachse ist der Hauptteil der Lenkachse und wird in der Regel aus mittelkohlenstoffhaltigem Stahl nach Wärmebehandlung gefertigt. Die beiden Enden werden zu Durchgangslöchern mit Ohren verarbeitet, und der Kingpin wird in dieses Loch eingesetzt.
- Seite 71 1. Nabendeckel 10. Öldichtringhülse 19. Lagerdruckplatte 28.Pin 37. Federscheibe 2.Pin 11. Dichtring 20. Federscheibe 29. Gewindebolzen 38. Mutter 3. Mutter 12. Gewindebolzen 21. Gewindebolzen 30. Federscheibe Gewindebolzen 13. Bremsbaugruppe 22. Fettenippel 31. Lenkzylinder 40.Cup Unterlegscheibe 14. Lenkungsgelenk 5.Bearing 23. Dichtgehäuse 1 32.Pin 41.Bearing 6.
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Seite 72: Fehlerdiagnose Und Behebung Schwerfällige Lenkung
Fehlerdiagnose und Behebung Schwerfällige Lenkung Phänomen: Beim Lenken des Gabelstaplers fühlt sich das Lenkrad schwer an, und es kehrt nicht richtig zurück. Ursache: ①Das Lenkungsgelenkarm ist verformt. ②Das Lenkungsgelenkstoßlager leckt Öl oder ist beschädigt. ③Das Spiel zwischen Kingpin und Buchse ist zu klein oder es fehlt an Öl. Vorderachse oder Gabelstaplerrahmens... - Seite 73 Ursache: ①Die Lockerung des Radnabenlagers verursacht, dass die Räder während der Fahrt abweichen und schwingen. ②Das Kettenrad ist nicht gerade oder verwendet abgefahrene Reifen. ③Der Kingpin oder das Stoßlager ist abgenutzt und locker. ④Die Zugstangen sind verbogen. ⑤Falsche Einstellung der Vorderraadausrichtung. Der Sturz ist nicht korrekt, der Kingpin- Stoßwinkel oder der nach innen geneigte Sturz der beiden Vorderräder unterscheiden sich.
- Seite 74 ④Der Kingpin-Stoßwinkel oder der Sturzwinkel der linken und rechten Vorderräder ist ungleich. ⑤Der Wert der Vorderraadausrichtung ist nicht korrekt, der Sturz ist unsachgemäß eingestellt, zu groß oder zu klein. ⑥Falsche Einstellung des Radnabenlagers, der Links- und Rechtsradnabenlagerfestigkeit unterscheidet sich. Diagnose: ①Überprüfen Sie, ob die Vorderachse, der Gabelstaplerrahmen, das Knuckle oder der Knucklearm verformt sind und ob die Plattenfeder gebrochen ist.
- Seite 75 Bremssystem Das Bremssystem umfasst die Betriebsbremse und die Parkbremse. Die beiden Bremsvorrichtungen teilen sich ein automatisches Bremsbackensystem, das auf das Hinterrad wirkt. Servobremssystem 1. Bremspedal 2. Hauptbremszylinder 3.Pipeline 4. Übergangsmuffe Abbildung 4-1 Schematische Darstellung des Servobremssystems Bremspedalbaugruppe 1. Bremspedal 4.Support 2.
- Seite 76 Einstellung des Leerwegs des Bremspedals: Stellen Sie den Begrenzungsbolzen ein, sodass der Abstand zwischen dem Pedal und dem vorderen Fußbrett 140±5 mm beträgt, und ziehen Sie die Kontermutter fest; Passen Sie die Längeneinstellung der Druckstange an, sodass das Pedal 1 mm bis 3 mm Leerlauf hat, und sichern Sie die Einstellmutter der Druckstange;...
- Seite 77 Bremsmasterzylinder Das Bremssystem ist ein Zweirad-Bremstyp mit Fußbremse und Handbremse, die Fußbremse besteht aus einem Hauptzylinder, Bremsen und Bremspedal. Der Hauptbremszylinder enthält ein Ventilsitz, ein Rückschlagventil, eine Rückholfeder, einen Kolben und eine Sekundärdichtung, die durch eine Stoppwaschmaschine und einen Stopppfahl an ihrem Platz gehalten werden.
- Seite 78 Abb. 4-3 Schematische Darstellung des Hauptbremszylinders 1. Mutter 4. Stoppdraht 5.Washer 6.Cup Drückstange Staubschutzkappe 7.Plunger 8.Cup 9.Spring 11. Ventilsitz Rückschlagventil Pumpenkörper...
- Seite 79 Feststellbremse Das Feststellbremssystem und das Servobremssystem teilen sich die Bremsen der Hinterräder 4. Beim Betätigen der Feststellbremse zieht der Fahrer den Feststellbremshebel 2 hoch, der den Ausgleichsbalken 8 durch den Drehbolzen 6 zieht, um das Bremskabel 7 für das linke/rechte Radbremssystem anzuspannen, wodurch die beiden hinteren Radbremsen betätigt werden.
- Seite 80 Einstellung: Stellen Sie die Bremsen an der Radseite ein, bevor Sie die Parkbremse einstellen; Installieren Sie das linke und rechte Bremsschneidkabel und ziehen Sie die Mutter B fest; Die Griffkraft A 15~20 kg, bis der Griff gesperrt ist; Tragen Sie ausreichend Lithiumfett auf das C der Führungsschiene auf; Nach der obigen Einstellung stellen Sie sicher, dass das Parkbremssystem korrekt funktioniert.
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Seite 81: Fehlerdiagnose Und Korrektur Des Bremssystems
Fehlerdiagnose und Korrektur des Bremssystems Fehler Wahrscheinliche Ursache Korrekturmaßnahme ①Entlüften ①Luft im Hydrauliksystem ②Überprüfen und reparieren ②Blockierung des Ölleitungseinlasses oder der ③Rohranschluss festziehen und Rohr Belüftungsöffnung des Hauptzylinders ersetzen ③Lockerung des Rohranschlusses oder Ölleckage ④Zylinderkopf ersetzen durch Rohrbruch. Wenn beim schleifen oder ⑤Bremszylinder... -
Seite 82: Diagnose Von Fehlfunktionen Der Hydraulikbremse
Diagnose von Fehlfunktionen der Hydraulikbremse Im Parkmodus, wenn das Bremspedal betätigt wird, erzeugt das Bremssystem Druck. Wenn der Pedalweg allmählich sinkt, deutet dies auf ein Leck im Hydrauliksystem hin. Überprüfen Sie das Leck und die Ölflecken, um die genaue Fehlerstelle zu finden, dann anziehen, reparieren oder ersetzen. Wenn das Bremspedal vollständig durchgedrückt werden kann, bedeutet dies unzureichende Bremsflüssigkeit, zu großer Bremsabstand, zu großer Pedalspielraum oder Luft im System. -
Seite 83: Elektrischer Schaltplan
Elektrisches System Elektrischer Schaltplan Abb. 3-15 BD40/50-XC1(-I) und BD40/50-XC1-L Schaltplan des elektrischen Systems... - Seite 84 Abb. 3-16 BD40/50-XC2 Schaltplan des elektrischen Systems...
- Seite 85 Abb. 3-17 BD40/50-XC2-I Schaltplan des elektrischen Systems...
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Seite 86: Curtis Steuerung Zusammenfassung
CURTIS Steuerung Zusammenfassung Die Firma CURTIS stellt Controller her, die ein international fortschrittliches Closed-Loop-System und moderne Steuertechniken verwenden. Entwicklung eines Instruments mit großem Bildschirm, das klar die Informationen „Batteriestatus“, „Geschwindigkeit“, „Gesamtbetriebszeit“ usw. anzeigen kann. Die Bezeichnung erfolgt nach dem Code-plus-Zeichen-Verfahren, um die Wartungseffizienz zu erhöhen. Vier Arbeitsmodi können über das Display eingestellt werden, um verschiedene Bedingungen zu erfüllen. - Seite 87 – Regenerationstechnologie macht die Richtungsänderung der Gabeln sogar sanft. – Drei regenerative Bremsmodi: Das Loslassen des Beschleunigungspedals bewirkt regenerative Bremsung; Umkehr-Regenerationsbremse; Rampenabstieg sorgt für regenerative Bremsen, erhöht die Sicherheit beim Fahren, gewinnt einen Teil der elektrischen Energie zurück und verlängert die Arbeitszeit jedes Mal. –...
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Seite 88: Mögliche Ursache
Fehlercode Es gibt zwei LEDs, eine gelbe LED und eine rote LED. Die beiden LEDs haben vier verschiedene Anzeigemodi, die den Typ der Information angeben, die sie liefern. Anzeige STATUS Der Controller ist nicht eingeschaltet, die Batterie Keine LED leuchtet ist leer oder der Controller ist stark beschädigt. - Seite 89 PROGRAMMIERER LCD CODE MÖGLICHE URSACHE DISPLAY Normale Betriebsbedingungen. Fehler zeigt an, dass die Batterien wieder aufgeladen werden müssen. Der Controller ist bei dieser Spannung leistungseingeschränkt. Die Batteriewerte sind falsch eingestellt. Nicht-Controller-Systementladung auf die Batterie. Unterspannungsbedingte 2 , 3 Leistungsreduzierung Batteriewiderstand zu hoch. Batterie während der Fahrt getrennt.
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Seite 90: Eeprom-Fehler
PROGRAMMIERER LCD CODE MÖGLICHE URSACHE DISPLAY Verschmutzte Steckverbindungen. Fehlerhafte Crimpverbindungen oder fehlerhafte Verkabelung. Offene oder kurzgeschlossene Treiberlast. Spule Treiber 3 , 4 Verschmutzte Steckverbindungen. offen/kurzgeschlossen Fehlerhafte Crimpverbindungen oder fehlerhafte Verkabelung. Offene oder kurzgeschlossene Treiberlast. 3 , 5 PD offen/kurzgeschlossen Verschmutzte Steckverbindungen. Fehlerhafte Crimpverbindungen oder fehlerhafte Verkabelung. - Seite 91 PROGRAMMIERER LCD CODE MÖGLICHE URSACHE DISPLAY Fahrzeug betrieben werden kann. Es ist ein Laufzeitfehler im VCL-Code aufgetreten. Siehe Menü 1311 Monitor » Controller: VCL-Fehlermodul und VCL- 6 , 8 VCL-Laufzeitfehler Fehler. Dieser Fehler kann dann mit der Laufzeit-VCL-Modul-ID und den Fehlercode-Definitionen verglichen werden, die in der spezifischen OS-Systeminformationsdatei zu finden sind.
- Seite 92 Wartungsprotokoll Unterschrift der Zeit Wartungsinhalt wartenden Person...
- Seite 93 HANGCHA GROUP CO., LTD. ■ Address: 666 Xiangfu Road, Hangzhou, Zhejiang, China ■ Fax: +86-571-88926735 +86-571-88926789 ■ ZIP: 311305 ■ Web: http://www.hcforklift.com ■ E-mail: sales@hcforklift.com...