Résolution Des Problèmes - Multiplex Learjet Bedienungsanleitung

Résolution des problèmes
Problem
Le modèle ne répond pas à la commande des
gaz mais répond aux autres commandes
Bruit excessif de l'hélice ou vibrations
excessives
Temps de vol réduit ou modèle sous-motorisé
Les gouvernes ne bougent pas, ou réagissent
trop lentement aux ordres de commande
Débattements des gouvernes inversés
Perte de puissance du moteur en vol
Un clignotement lent de la LED sur le
récepteur
Causes possibles
- Variateurs ESC non calibrés
- Manche de commande des gaz désactivé
sur l'émetteur
- Fils du moteur déconnectés
- Hélice/EDF desserrée ou endommagée
- Hélice/EDF déséquilibrée
- Ventilateur de l'hélice/EDF mal installé ou
montage lâche
- Faible charge de l'accu
- Surchauffe de l'ESC
- Accu défectueux
- Gouvernes, guignols de commande,
tringlerie ou servo endommagé
- Fil endommagé ou connecteur desserré
- Canaux inversés sur l'émetteur
- ESC non calibré correctement
- Coupure basse tension LVC du variateur ESC
activé
- Moteur, ESC ou accu défectueux
- Perte d'énergie du récepteur
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Solutions
- Calibrer l'ESC selon le manuel
- Activer le manche de commande des gaz
sur l'émetteur
- Véri er les ls du moteur et les connecter/
réparer si nécessaire
- Serrer et/ou remplacer les pièces
endommagées
- Equilibrer l'hélice/l'unité EDF
- Retirer et installer correctement l'hélice
- S'assurer que le montage est bien serré et que
les pièces sont correctement montées
- Recharger l'accu
- Assurer un refroidissement adéquat de l'ESC
- Remplacer l'accu par un nouveau
- Remplacer ou réparer les pièces
endommagées et régler les commandes
- Véri er tous les ls et s'assurer que les
connexions sont solides
- Réparer/remplacer les ls ou les
connecteurs endommagés
- Véri er les réglages de l'émetteur et les
ajuster si nécessaire
- Recalibrer l'ESC
- Véri er l'accu, l'émetteur, le récepteur,
l'ESC et le moteur. remplacez-les s'ils sont
défectueux
- Faites atterrir le modèle immédiatement et
rechargez l'accu
- Véri er la connexion entre l'ESC et le
récepteur
- Véri er si le servo est endommagé
- Véri er si les tringleries sont en place
FR
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