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Pos.
Klemme Bezeichnung
Klemme für in der
P1
Pumpe integrierte
Sensoren
Klemme für die Span-
nunsgversorgung von
P2
in der Pumpe integrier-
ten Sensoren
Klemme für in der
10
P3
Pumpe integrierte
Sensoren
Klemme für die Span-
nunsgversorgung von
P4
in der Pumpe integrier-
ten Sensoren
Klemme für in der
P5
Pumpe integrierte
Sensoren
Klemme für Alarm bei
D1
zu hoher Statortempe-
ratur
Masse für den Alarm
D2
bei zu hoher Stator-
temperatur
Klemme für Alarm bei
D3
Feuchtigkeit im Motor
Masse für den Alarm
D4
bei Feuchtigkeit im
Motor
Klemme für Alarm bei
D5
einem Isolationsfehler
16
Masse für den Alarm
D6
bei einem Isolations-
fehler
D7
Klemme für Warnung
D8
Masse für Warnung
Parameter
Funktion
Sensoreingang
Thermoschalter oder PTC-Sensor entspre-
15 V
chend DIN 44081 und DIN 44082.
Sensoreingang
P1 bis P5 werden für den Anschluss von in der
Pumpe eingebauten Sensoren verwendet. Alle
Sensoren, die mit einer Versorgungsspannung
beaufschlagt werden, müssen nach
15 V
EN 61010-1 doppelt isoliert sein.
Sensoreingang
Digitalausgang
Alarm bei zu hoher Temperatur in den Stator-
24 VDC
wicklungen. Während des normalen Betriebs ist
min. 10 kΩ
der Kontakt am Ausgang geschlossen. Bei Auf-
treten eines Alarms wird die Verbindung zwi-
0 V
schen D1 und D2 unterbrochen.
Digitalausgang
Alarm bei Feuchtigkeit in der Motoreinheit der
24 VDC
Pumpe. Während des normalen Betriebs ist der
min. 10 kΩ
Kontakt am Ausgang geschlossen. Bei Auftre-
ten eines Alarms wird die Verbindung zwischen
0 V
D3 und D4 unterbrochen.
Digitalausgang
Alarm bei einem zu geringen Isolationswider-
24 VDC
stand zwischen den Statorwicklungen und Erde.
min. 10 kΩ
Während des normalen Betriebs ist der Kontakt
am Ausgang geschlossen.
Bei Auftreten eines Alarms wird die Verbindung
0 V
zwischen D5 und D6 unterbrochen.
Digitalausgang
Warnung. Während des normalen Betriebs ist
24 VDC
der Kontakt am Ausgang geschlossen. Bei Auf-
min. 10 kΩ
treten einer Warnung wird die Verbindung zwi-
schen D7 und D8 unterbrochen.
Folgende Warnungen können auftreten:
•
Kommunikationswarnung
•
Konfigurationswarnung
•
Wassergehalt im Öl zu hoch
0 V
•
Statorisolationswiderstand unterhalb des
Warnauslösewertes.
Siehe auch Abschnitt 8. Anzeigen in der Mon-
tage- und Bedienungsanleitung des IO 111 und
Abschnitt
21 / 60
3.1.3 Meldeleuchten am IO
Schaltbild
P1..P5
D1
D2
D3
D4
D5
D6
D7
D8
351B.
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Fehlerbehebung
