Werbung
Holmverbinder
Die Krafteinleitung bei ALPINA 3001 Champ Elektro findet über einen Carbon-
Vierkantverbinder in einen Carbon-Hybridholm statt. Der Holmverbinder ist ein
hochwertiges Handlaminat mit eingebauter V-Form und hervorragenden statischen
Eigenschaften. Fertigungsbedingt können trotz hoher Standardisierung kleine Toleranzen in
der Passung auftreten. Dies ist KEIN Qualitätsmangel – mit ein paar wenigen Schleifstrichen
mittels 120Korn-Papier kann ggf. vorsichtig nachgearbeitet werden
In diesem Zusammenhang prüfen Sie bitte auch, dass auch das Leitwerk fluchtend auf das
Tragwerk ausgerichtet ist. Im Holzteilebeutel finden Sie einen kleinen Drucksteg. Mittels
diesem Drucksteg, den Sie in Richtung Endleiste platzieren, können evtl. kleine
Fertigungstoleranzen in der Pfeilung am Rumpfübergang korrigiert werden. Harzen Sie den
Drucksteg auf jeden Fall mit diesem Arbeitsgang ein.
Wenn alles passt werden unter Zugabe von Klebstoff die Verdrehstifte in die Wurzelrippen
eingeklebt. Dabei darauf achten, dass die Stifte unterschiedlich aus den Wurzelrippen
herausstehen. Vorne ca. 10 mm hinten ca. 7 mm. Dies erleichtert später das
zusammenstecken des Modells. Bis zum Aushärten des Klebstoffes bleibt das Modell
zusammengesteckt.
TIPP: kleben Sie vor diesen Arbeiten die Wurzelrippe am Flügel und die Flächenanformung
am Rumpf mit breitem Klebefilm ab, so erleichtern Sie sich später das Eentfernen von evtl.
Harz- oder Kleberresten. Außerdem verhindern Sie so, dass evtl. Harz in die Öse des
Multilocks eintritt .
Als Abschlussarbeit an den beiden Tragflächenhälften werden die Druckstifte (Multilocks) in
die Sacklochbohrung in den Wurzelrippen geklebt. Hierzu den Druckstifte in das Gegenstück
im Rumpf stecken. Ggf. die Sacklockbohrung noch etwas nacharbeiten . In die
Sacklochbohrung in der Wurzelrippe etwas Klebstoff geben und den Tragflügel an den
Rumpf schieben, so dass die Verdrehsicherungsstifte in die Löcher im Rumpf kommen und
der Tragflügel an der Wurzelrippe anliegt. Bis zum Aushärten des Klebstoffes bleiben die
Tragflügel am Rumpf angesteckt.
TIP: mit etwas elastischem Klebeband (z.B. Tesakrepp) den Flügel an den Rumpf pressen.
Nach dem Aushärten vorsichtig die Flächen wieder vom Rumpf nehmen.
Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen
Seite 11
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler
Stand 08/2013
Werbung
