Regeneration (Abgasnachbehandlung) - Magni Rth Serie Betriebs- Und Wartungsanleitung

Jede Verunreinigung, die in AdBlue® vorhanden ist,
kann zu Störungen am Motor und an der
Abgasnachbehandlungsanlage führen. Sicherstellen,
dass AdBlue® keine Verunreinigungen aufweist.
AdBlue, das vorher aus der Anlage abgesaugt worden
ist, nicht wiederverwenden.
Dieser Warnaufkleber befindet sich in der Nähe des
Einfüllstutzens auf dem AdBlue®-Tank.
AdBlue® und hohe Temperaturen
Die chemische Zusammensetzung von AdBlue® kann
sich ändern, wenn es Temperaturen über 50 °C
(122 °F), ausgesetzt
Ammoniakdämpfe freigesetzt.
WARNUNG
Ammoniakdämpfe
korrosiv. Ammoniakdämpfe haben einen
stechenden Geruch und sind besonders
irritierend für:
• die Haut;
• die Atemwege;
• die Augen.
Den AdBlue Tank oder andere Teile des
AdBlue-Kreislaufs nicht öffnen, wenn die
Flüssigkeit heiß ist.
Das Einatmen der Ammoniakdämpfe oder
der Kontakt mit Augen und Haut ist
unbedingt zu vermeiden.
Kommt irgendein
Ammoniakdämpfen in Berührung, ist er sofort und für
mindestens 15 Minuten mit Wasser abzuspülen und
sofort ein Arzt zu verständigen.
AdBlue® und tiefe Temperaturen
Bei Temperaturen unter -11 °C (12,2 °F) vereist das
AdBlue®. Unter -11 °C (12,2 °F) kann die Maschine jedoch
weiterhin genutzt werden. Die AdBlue® Kristalle
entstehen überwiegend in den Leitungen zwischen Motor
und Schalldämpfer. Zum Entfernen dieser Kristalle ist es
erforderlich, mit Wasser zu spülen.
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ist, dabei werden
sind hochgiftig und
Körperteil mit den
ALLGEMEINE WARNHINWEISE
Lagerung und Entsorgung
Zum Lagern von AdBlue® ausschließlich Behälter
verwenden, die aus einem oder mehreren der
folgenden Materialien bestehen:
• Cr-Ni-Stahl gemäß DIN EN 10088-1/2/3
• Mo-Cr-Ni-Stahl gemäß DIN EN 10088-1 /2 /3
• Polypropylen
• Polyethylen.
• Keine Behälter aus den folgenden Materialien
verwenden:
• Aluminium
• Kupfer
• Kupferlegierungen
• Unlegierte Kohlenstoffstähle
• Galvanisierte Stähle.
AdBlue® kann diese Materialien korrodieren, was
schwere Schäden
Abgasnachbehandlungsanlage verursacht.
AdBlue® gemäß den im Benutzungsland der Maschine
geltenden Vorschriften entsorgen.
HINWEIS
Für Motoren, die der Abgasnorm STUFE V
entsprechen, nach
Dieselmotors
abwarten, bevor man den Hauptstromkreis
unterbricht,
Abgasreinigungsanlage funktionstüchtig zu
halten.

Regeneration (Abgasnachbehandlung).

Nach einer bestimmten Einsatzdauer oder starker
Beanspruchung, die die Funktion beeinträchtigt,
müssen die Filter zur Reduzierung der
Feinstaubemissionen regeneriert werden.
Diese Funktion wird automatisch vom
Motorsteuergerät oder manuell vom Bediener
gesteuert.
Für besondere Arbeitsanforderungen (z. B.:
Anweisungen der Baustellenleitung, Arbeiten in
geschlossenen Bereichen, in denen von einem
solchen Einsatz dringend abgeraten wird, wie etwa
Tunnel oder Lagerhallen) besteht die Möglichkeit, die
Automatikfunktion zu deaktivieren.
Funktionale Spezifikationen finden Sie im Abschnitt
„Fehlerbehebung".
an
dem Abstellen
mindestens 5 Minuten
um die AdBlue®
der
des