Liebherr Getriebemotor Für Drehantrieb - Magni Rth Serie Betriebs- Und Wartungsanleitung

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Zur Prüfung der Befestigungsschrauben
Drehkranzes am Rahmen ist zunächst die unter der
Kappe verborgene Bohrung ⑤ durch Drehen des
Oberwagens auf die Schraube darunter auszurichten.
Die Schrauben mit einem Anzugsmoment von 670 Nm
anziehen. Den Vorgang
wiederholen, indem man den Oberwagen jedes Mal
weiterdreht.
Lagerverschleiß alle 500 Stunden überprüfen.
Das Spiel der Lager im Auslieferungszustand weist
einen werksmäßig eingestellten Wert zwischen 0,05
und 0,25 mm (0 in) auf.
Der Verschleißgrenzwert, bei dessen Überschreiten
der Drehkranz auszutauschen ist, beträgt 2,2 mm
(0,08in). Um den Verschleißzustand der Lager zu
prüfen, wie folgt vorgehen.
Den Teleskoplader ohne
Stabilisatoren eben aufstellen und den Oberwagen auf
die Längsachse des Unterwagens ausrichten.
Im frontalen Teil des Drehkranzes eine Messuhr
anbringen, deren Basis auf dem Unterwagen und
deren Messnadel man auf der oberen Oberfläche des
Oberwagens positioniert.
Den Ausleger ganz senken und die Messuhr auf null
stellen, um den Bezugswert „0" zu erzeugen.
Den Ausleger bis zum Anschlag heben und den Wert
des Axialspiels aufschreiben, der von der Messuhr
erfasst wird.
Der angezeigte Wert gibt das Ausmaß des Spiels an.
122
des
für jede Schraube
Belastung auf den
Liebherr Getriebemotor für
Drehantrieb
Ölkontrolle
Alle 50 Stunden oder wöchentlich
HINWEIS
Ein niedriger Ölstand kann zu Schäden an den
Bauteilen führen.
Den Teleskopausleger einfahren und ganz heben. Den
Oberwagen um circa 60° nach links drehen, um einen
besseren Zugriff auf den Getriebebereich zu erhalten.
Wie folgt vorgehen, um den Getriebeölstand zu
kontrollieren:
•
Den Ölstand über das Schauglas ① kontrollieren.
•
Der Füllstand ist korrekt, wenn er in der Mitte des
Schauglases ② liegt.
VORSICHT
Nach längerem
Schmiermittel und die Oberflächen der Teilen
des Antriebs solche Temperaturen erreichen,
die zu Hautverbrennungen führen.
WARNUNG
Bei Arbeiten an heißen Teilen muss eine
geeignete persönliche
getragen werden.
•
Falls erforderlich, den Schraubverschluss ③
lösen und Öl der korrekten Klassifikation über die
Einfüllöffnung einfüllen.
•
Diesen Vorgang so lange wiederholen , bis der
richtige Ölfüllstand erreicht ist.
•
Den Öleinfüllverschluss ③ wieder einschrauben
und fest anziehen.
HINWEIS
Nur die vorgeschriebenen
verwenden.
Die Verwendung
schränkt die Lebensdauer der Bauteile ein.
Es ist strengstens untersagt, verschiedene
Schmiermitteltypen
Mineralöl, synthetisches Öl oder Fett.
WARTUNG
Gebrauch können
Schutzausrüstung
Ölsorten
ungeeigneter Ölsorten
zu mischen, z. B.