PROBLEMDIAGNOSE
Motor – erreicht die Höchstdrehzahl nicht
Ursache
Tachometer defekt
Überlastung des Motors
Kraftstoff schmutzig oder nicht konform
Membran Aktuator Wastegate-Ventil gerissen
Leckage im Kraftstoffsystem
Kraftstoffzufuhr verstopft
Kraftstoffpumpe defekt
Eine oder mehrere Einspritzdüsen defekt
Kraftstoff-Hochdruckpumpe defekt
Motor – zu starke Vibrationen
Ursache
Ölstand zu hoch
Lüfter beschädigt oder Hilfseinrichtungen defekt
Nabe des Lüfters beschädigt
Motorträger locker oder beschädigt
Falsche Einstellung des Ventilspiels
Verdichtung in einem oder mehreren Zylindern
nicht korrekt
Lager der Lichtmaschine verschlissen
Abhilfe
Die Motordrehzahl mit einem manuellen Tachometer
messen. Falls erforderlich, reparieren
Das Vorhandensein von Überlastungen aufgrund defekter
Hilfseinrichtungen prüfen.
DEN MOTOR AUSSCHALTEN.
Die Kraftstofffilter ersetzen.
Den Motor mit korrektem Kraftstoff laufen lassen.
Turbolader reparieren oder ersetzen
Defekte Anschlüsse austauschen.
NICHT versuchen, Reparaturen vorzunehmen.
Die Leitung auf das Vorhandensein von Engstellen prüfen.
Den Zustand der Filter prüfen und diese bei Bedarf ersetzen.
Sicherstellen, dass die Pumpe der Hochdruckpumpe eine
ausreichende Fördermenge liefert. Die elektrischen
Anschlüsse prüfen.
Die elektrischen Anschlüsse prüfen
Wenden Sie sich bitte an Ihren Vertragshändler
Abhilfe
Den Stand prüfen
Defekte Teile ersetzen
Nabe prüfen und ggf. ersetzen
Die lockeren Träger anziehen und die beschädigten
austauschen.
Die Einstellung korrigieren
Das Verdichtungsverhältnis prüfen.
Die Lichtmaschine prüfen/ersetzen.
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