SCHMIEREN
Das Teleskop häufiger schmieren, wenn die Arbeitsbühne in einem staubigen Umfeld eingesetzt wird.
- Die Arbeitsbühne einschalten. Den Antriebsmotor anlassen.
- Das Pendel etwas anheben.
- Das Teleskop vollständig ausfahren.
A
- Die Gleitflächen
der Ausgleichsplatten überprüfen:
• Die Oberflächen müssen glatt sein und dürfen keine Korrosion aufweisen.
- Das Teleskop bei Bedarf schmieren,
HINWEIS: Das Teleskop mehrmals ein- und ausfahren, um das Schmiermittel
gleichmäßig zu verteilen. Überschüssiges Schmiermittel mit einem sauberen
Tuch entfernen.
- Das Teleskop vollständig einfahren.
- Das Pendel vollständig absenken.
- Den Antriebsmotor abschalten. Die Arbeitsbühne ausschalten.
SCHMIEREN
- Die linken und rechten Abdeckungen des Fahrgestells entfernen.
- Die Kappen der 2 Schmiernippel
- Schmiermittel in die Schmiernippel einfüllen,
- Die Arbeitsbühne einschalten. Den Antriebsmotor anlassen.
- Den Oberwagen um 90° nach links oder rechts drehen und erneut Schmiermittel
einfüllen.
- Die Kappen der Schmiernippel wieder aufsetzen.
- Die linken und rechten Abdeckungen des Fahrgestells wieder anbringen.
- Die Verzahnung des Zahnkranzes
KRAFTSTOFF.
- Den Oberwagen einmal komplett drehen, um das Schmiermittel zu verteilen.
- Den Oberwagen in Neutralposition bringen.
- Den Antriebsmotor abschalten. Die Arbeitsbühne ausschalten.
ZURÜCKSETZEN
50 STD. - MONATLICHE WARTUNG ODER ALLE 50 BETRIEBSSTUNDEN.
WICHTIG
SCHMIERMITTEL UND KRAFTSTOFF.
1
des Zahnkranzes entfernen.
SCHMIERMITTEL UND KRAFTSTOFF.
2
schmieren,
SCHMIERMITTEL UND
3 - 33
Teleskop
Zahnkranz
A
A
1
2
Wartungsalarm