50 STD. - MONATLICHE WARTUNG ODER ALLE 50 BETRIEBSSTUNDEN
KONTROLLIEREN
Bei dieser Kontrolle niemals rauchen oder sich mit offenem Feuer nähern.
Bei Zweifeln zum Zustand der Einspritzleitungen, Kraftstoffleitungen und Klemmschellen diese durch einen
zugelassenen Händler des Manitou-Netzes ersetzen lassen.
- Die Wartungsstütze anbringen,
- Die Batterieabdeckung
- Das Motor-Schutzgitter
- Die linke Oberwagenabdeckung öffnen.
- Den Zustand aller Einspritzleitungen, Kraftstoffleitungen und Klemmschellen
überprüfen.
- Sicherstellen, dass kein Kraftstoff austritt.
- Die linke Abdeckung des Oberwagens schließen.
- Das Motor-Schutzgitter
- Die Batterieabdeckung
- Die Wartungsstütze entfernen,
KONTROLLIEREN
- Das Getriebegehäuse
- Sicherstellen, dass am Getriebegehäuse und an den Verschlussdeckeln kein Öl austritt.
- Wenn eine undichte Stelle gefunden wird:
• Das Getriebegehäuse außen mit einem sauberen Tuch reinigen.
• Die Einfüllschraube
• Überprüfen, dass das Öl bis zum Rand der Einfüllöffnung reicht.
• Bei Bedarf Öl nachfüllen,
• Die Einfüllschraube wieder einsetzen.
KONTROLLIEREN
- Sicherstellen, dass an den Differentialen und den Verschlussdeckeln kein Öl austritt.
- Wenn eine undichte Stelle gefunden wird:
• Das Achsdifferential außen mit einem sauberen Tuch reinigen.
• Die Einfüllschraube
• Überprüfen, dass das Öl bis zum Rand der Einfüllöffnung reicht.
• Bei Bedarf Öl nachfüllen,
• Die Einfüllschraube wieder einsetzen.
AUCH DIE TÄGLICHE WARTUNG DURCHFÜHREN.
Einspritzleitungen, Kraftstoffleitungen und Klemmschellen
WICHTIG
GELEGENTLICHE ARBEITEN.
1
entfernen.
2
entfernen.
2
wieder anbringen.
1
wieder anbringen.
GELEGENTLICHE ARBEITEN.
1
der Hinterachse ausfindig machen.
2
entfernen.
SCHMIERMITTEL UND KRAFTSTOFF.
Dichtheit des Hinter- und Vorderachsdifferentials
1
entfernen.
SCHMIERMITTEL UND KRAFTSTOFF.
Dichtheit des Getriebegehäuses
3 - 20
2
1
2
1
1
1