GELEGENTLICHE ARBEITEN
VERWENDEN
Bei Wartungsarbeiten unter dem angehobenen Sekundärauslegerarm immer die Wartungsstütze montieren.
Wenn der Platz mit der montierten Wartungsstütze für Ihre Arbeit nicht ausreicht:
- Den angehobenen Auslegerarm mit einer geeigneten Hebevorrichtung sichern.
DIE WARTUNGSSTÜTZE ANBRINGEN
- Die Wartungsstütze
- Mutter und Unterlegscheibe
- Die Arbeitsbühne einschalten. Den Antriebsmotor anlassen.
- Den Sekundärauslegerarm mindestens 1 Meter anheben.
- Die Wartungsstütze anheben und mit der Sicherungsstange
- Den Sekundärauslegerarm absenken, bis er auf der Wartungsstütze stoppt.
- Den Antriebsmotor abschalten. Die Arbeitsbühne ausschalten.
DIE WARTUNGSSTÜTZE ENTFERNEN
- Die Arbeitsbühne einschalten. Den Antriebsmotor anlassen.
- Den Sekundärauslegerarm leicht anheben.
- Die Wartungsstütze absenken.
- Den Sekundärauslegerarm vollständig absenken.
- Mutter und Unterlegscheibe
- Den Antriebsmotor abschalten. Die Arbeitsbühne ausschalten.
HOCHWINDEN
WICHTIG
Bevor Sie die Arbeitsbühne auf Freilauf stellen:
- Die Arbeitsbühne muss auf einer ebenen Fläche stehen.
- Die Räder müssen mit Keilen gesichert sein.
Beim Hochwinden der Arbeitsbühne muss der Arbeitskorb leer sein.
IN DEN FREILAUF STELLEN UND HOCHWINDEN
- Die Winde an den Verzurrpunkten der Arbeitsbühne
anbringen,
2 - BESCHREIBUNG: AUFKLEBER.
- Das Hydrostatsystem umleiten.
• Die linke Oberwagenabdeckung öffnen.
• Die Hydrostatpumpe und die 2 Druckbegrenzer
ausfindig machen.
1A
• Die Muttern
lösen. Die Schrauben
Anschlag festziehen und dann um eine halbe
Umdrehung nachziehen.
1A
• Die Muttern
festziehen: Anzugsdrehmoment =
22 N.m.
• Die linke Abdeckung des Oberwagens schließen.
WICHTIG
- Den Sekundärauslegerarm anheben.
1
ausfindig machen.
2
entfernen.
2
wieder anbringen.
Arbeitsbühne
1B
Wartungsstütze
A
sichern.
1
bis zum
3 - 54
1
A
1
1B
1A
1
2
1