Akrapovic Evolution Line Einbauanleitung Seite 8

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AUSBAU DER ORIGINAL-AUSPUFFANLAGE:
1. Stellen Sie das Motorrad auf einen Seitenständer, wir empfehlen einen Zentralständer. Achten Sie darauf,
dass die Fläche fest und eben ist.
2. Lösen Sie die markierten Schrauben und entfernen Sie die Plastikbefestigungen auf beiden Seiten des
Motorrads und entfernen Sie vorsichtig die unteren Teile der Verkleidung vom Motorrad (F 01).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Motorrads beschädigen!
3. Lösen Sie die markierten Schrauben und entfernen Sie die Abdeckung vom Auspuffventil (F 02).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Motorrads beschädigen!
4. Lösen Sie die markierte Schraube und entfernen Sie teilweise den Bremsflüssigkeitsbehälter (F 03).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile des Motorrads beschädigt
werden!
5. Lösen Sie den markierten Einsteller und kürzen Sie ihn vollständig (F 04).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile des Motorrads beschädigt
werden!
6. Lösen Sie die markierten Muttern der Auspuffventilkabel und entfernen Sie die Kabel vom Ventil (F 05).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Motorrads beschädigen!
7. Lockern Sie die markierte Klemme, schrauben Sie die Halterung des Schalldämpfers ab und entfernen Sie
den Schalldämpfer vom Motorrad (F 06, 07).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Motorrads beschädigen!
8. Lösen und entfernen Sie den Fahrersitz (F 08).
Klemmen Sie die Batterie ab und entfernen Sie sie (korrekte Vorgehensweise im Werkstatthandbuch des
Fahrzeugherstellers nachlesen!)
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile des Motorrads beschädigt
werden!
9. Entfernen Sie vorsichtig die Plastikstifte auf beiden Seiten der Plastikabdeckung (F 09).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Motorrads beschädigen!
10. Lösen Sie die markierten Schrauben, lösen Sie die markierten Kunststoffbefestigungen und entfernen Sie
die vorsichtig die Kunststoffabdeckung vom Motorrad (F 10).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Motorrads beschädigen!
11. Lösen Sie die markierte Schraube und entfernen Sie den Servomotor des Auspuffventils zum Teil und ziehen
Sie die Kabel des Auspuffventils ab (F 11, 12).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile des Motorrads beschädigt
werden!
12. Entfernen Sie vorsichtig die Kabel des Auspuffventils vom Motorrad (F 13, 14, 15).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Motorrads beschädigen!
13. Lösen Sie die markierte Schraube und entfernen Sie die Kabelscheibe vom Servomotor (F 16).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie während dieses Vorgangs nicht den Kühler oder ein anderes Teil
des Motorrads beschädigen!
14. Bringen Sie den Servomotor wie gezeigt an und ziehen Sie die Schraube mit dem vorgegebenen Drehmo-
ment fest und bauen Sie den Servomotor des Auslassventils in umgekehrter Reihenfolge wieder ein, in der
er entfernt wurde. Informieren Sie sich im Werkstatt-Handbuch des Fahrzeugherstellers über die Anzieh-
drehmomente (F 17, 18).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Motorrads beschädigen!
15. Lösen Sie die markierten Kunststoffbefestigungen, und entfernen Sie dann vorsichtig die Kunststoffabde-
ckung vom Ölkühler (F 19).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie während dieses Vorgangs nicht den Kühler oder ein anderes Teil
des Motorrads beschädigen!
16. Lösen Sie die markierten Schrauben und entfernen Sie die Kühlerhalterungen vorsichtig vom Motorrad (F
20, 21).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Motorrads beschädigen!
17. Lösen Sie die markierten Schrauben und nehmen Sie vorsichtig das Ölschlauch vom Kühler ab (F 22).
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WICHTIG: Informieren Sie sich im Werkstatthandbuch des Fahrzeugherstellers über den korrekten
Einbauvorgang!
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie während dieses Vorgangs nicht den Kühler oder ein anderes Teil
des Motorrads beschädigen!
18. Lösen Sie die markierten Schrauben und entfernen Sie vorsichtig den Ölkühler vom Motorrad (F 23).
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WICHTIG: Informieren Sie sich im Werkstatthandbuch des Fahrzeugherstellers über den korrekten
Einbauvorgang!
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie während dieses Vorgangs nicht den Kühler oder ein anderes Teil
des Motorrads beschädigen!
19. Schrauben Sie die Lambdasonden aus der Auspuffanlage heraus (F 24).
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