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Trix DB-Ellok E175 Bedienungsanleitung Seite 7

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YRIXHO
iiiii-*
DIN 57705
VDE 0705
DB-Dieseltriebwagen VT 798 +VS 998
DB-Beiwagen VB 998
52 2481 00
52 2484 00
TRIX INTERNATIONAL
53
2281
00
53 2 2 8 4 00
TRIX EXPRESS
Für 12 Volt Gleichstrom (12 V DC/CC)
Alle Modelleisenbahnen sind gemSB den europaischen
Sicherheitsbestimmungen vom Besitzer regelmaBig auf
schwerwiegende Schaden zu überprüfen (z. B. schad-
hafte Gehause, Leitungen u. S.). Falls derartige Schëden
festgestellt werden, ist eine Benutzung unzulëssig, bis
eine Reparatur durch den Kundendienst bzw. autorisierte
Kundendienst-Stellen des Herstellers erfolgt ist.
Funk-Entstörung
Dieses TRIX-Erzeugnis
Ist entsprechend
den
gesetz-
lichen Vorschriften voll funk- und fernsehentstört. Sollten
trotzdem Funktstörungen auftreten, z. B. wegen zu ge-
ringem Abstand gegenüber der Empfangsantenne oder
bei Abweichungen vom vorgegebenen Aufbau der Ver-
kaufspackung, so ist die Störung sofort zu beseitigen,
z. B. durch Aufstellen der Anlagen an einem anderen Ort
oder durch Anderung des Aufbaues. In jedem Fall muB
jedoch unser funkentstörtes AnschluBgleis benutzt wer­
den.
Gleise, Rader und Schleifer stets sauber haltent
Oft ist der Grund einer Funkstörung in nicht vor-
schriftsgemaBer Art oder Montage
der Empfangsan­
tenne zu suchen (z. B. Zimmerantenne). In Zweifeisfallen
wende man sich an die zustandigen Post-Dienststellen.
Pflege
TRIX-Modelle
haben
bei
sachgemaBer
Behandlung
eine Lebensdauer von vielen Jahren. Nur wenige Teile
Bild 1
unterliegen einem natürlichen VerschleiB, sind jedoch
leicht auszutauschen (z. B. Motor-Bürsten,
Schleifer,
Haftreifen und Glühlampen).
Zur sachgemaBen Behandlung gehort in erster Linie die
Sauberkeit der Anlage. Teppichflusen,
Haare,
Staub-
flocken können die feine Mechanik von Modellbahn-Loks
zerstören. Gleise, Schleifer und Lokrader sollen von Zeit
zu Zeit gereinigt werden (hierzu: TRIX-Modellbahn-Fluid
56 6624 00). Modellbahn-Anlagen grundsatzlich nicht auf
Teppichen betreiben.
Urn die Getriebe nicht zu beschadigen, dürfen die Loks
nicht gewaltsam geschoben oder deren Antriebsrader von
Hand gedreht werden.
Modellbahn-Loks zeigen ihre gute Leistung (gieichmaBi-
ges Anfahren, ruhiger Lauf und Höchstgeschwindigkeit)
erst nach einer gewissen Einfahrzeit (wie ein Autol).
Lok ohne angehëngte Wagen mit relativ hoher, wech-
selnder Geschwindigkeit und Richtung ca. 20 Minuten
Ober die lëngste Strecke der Anlage fahren.
Dien und Fetten (Bild 2 und 3)
ölen: immer nur einen winzigen Tropfen TRIX-Spezialöl
(56 6625 00) an den mit X bezeichneten Stellen (Lager).
Fett: immer nur ein stecknadelkopfgroSes Stück TR1X-
Getriebefett (56 6626 00) an den mit Y bezeichneten Stel­
len (Schnecken und Zahnrader). Niemals mehr und nicht
öfter als nach jeweils 50 Betriebsstundenl
Speiseöl, Hautcreme usw. sind GIFT für die Lok!
Bild 2
Schraube A am Motorwagen
lösen (Bild 3) und Steuer-
wagen abziehen (B). Zwi-
schenwagen zwischen Mo­
torwagen und Steuerwagen
legen (C) und Kuppelstangen
mit
Schrauben
befestigen
(D). Auf leichte Beweglich-
keit achten.
Anhange-Kupplung montieren (Bild 4 und 5).
Bei der Montage ist darauf zu achten, daB erst der
Kupplungshaken auf den Lagerzapfen gesteckt wird.
Beim Steuerwagen muB zwischen Haken und Schrauben-
kopf zusatzlich eine Isolierscheibe eingesetzt werden
(Bild 5). Da auch beim Vorbild nur ausnahmsweise ein-
zelne normale Güter- oder Personenwagen an den Bus
angehangt werden, sollte dies auch im Modell nicht
anders gemacht werden.

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