Ladegeräteinstellungen - Redarc Manager Alpha Bedienungsanleitung

LADEGERÄTEINSTELLUNGEN
Mit „Charger Settings" (Ladegeräteinstellungen) können Sie Betrieb und Funktion der Haupteinheit ändern.
INFORMATIONEN ZUR BATTERIE
Zeigt den Batterietyp und die Größe der Anschlussbatterie an und ermöglicht die Änderung dieser Werte.
NACHTMODUS
Mit der Funktion Nachtmodus können Sie den Lüfter der Haupteinheit deaktivieren, wenn Sie die Zusatzbatterie
aufladen. Die Funktion Nachtmodus kann auch über die Configurator App konfiguriert werden.
Beachten Sie, dass bei aktiviertem Nachtmodus und deaktiviertem Lüfter der Ausgangsstrom des Ladegeräts verringert werden
kann, wenn erforderlich, um die optimale Innentemperatur der Haupteinheit aufrechtzuerhalten.
BMS-EINSTELLUNGEN – DC-EINGANG
Mit BMS Settings (BMS-Einstellungen) lassen sich
Limit (DC-Stromgrenze) Ihrer Einstellung konfigurieren.
DC Input Trigger (DC-Eingangstrigger)
Bestimmt die Einschalt-/Ausschaltspannung der Fahrzeugstarterbatterie des Managers (stellen Sie sicher, dass die
Anforderungen an das Zündkabel Ihres Fahrzeugs je nach Lichtmaschinentyp erfüllt werden – siehe Seite 27). REDARC
empfiehlt, bei „DC Input Trigger" (DC-Eingangstrigger) entweder „12 V" oder „24 V" für ein Standard-Fahrzeugsystem zu
wählen. Im Folgenden werden die einzelnen Einstellungen von „DC Input Trigger" (DC-Eingangstrigger) definiert:
HINWEIS: „Start Battery Charge" (Starterbatterie-Lademodus) und „Recovery Mode" (Wiederherstellungsmodus) ist nur für
Fahrzeugbatterien mit 12 verfügbar. Hierfür muss „DC Input Trigger" (DC-Eingangstrigger) auf „Auto" oder den Modus „12 V"
festgelegt werden.
Auto — erkennt automatisch, ob die Starterbatterie 12 V oder 24 V hat, und wird innerhalb der unten beschriebenen
ƒ
Parameter 12 / 24 V betrieben. Geeignet für die meisten Fahrzeuglichtmaschinen.
12 V — für ein Fahrzeugsystem mit 12 V; verhindert, dass die Haupteinheit in den Modus mit 24 V wechselt.
ƒ
24 V — für ein Fahrzeugsystem mit 24 V; verhindert, dass die Haupteinheit in den Modus mit 12 V wechselt.
ƒ
Ignition (Zündung) — für nicht dem Standard entsprechende Systeme zwischen 9 V und 32 V.
ƒ
Always On (Immer eingeschaltet) — für Systeme, die ein doppeltes Batterietrennrelais oder andere nicht standardisierte
ƒ
Systeme zwischen 9 V und 32 V verwenden.
Einstellung des
Fahrzeug-
Eingangstriggers
12 V
Auto
24 V
Ignition (Zündung)
Always On
(Immer eingeschaltet)
DC Current Limit (DC-Eingangsstromgrenze)
Stellt den maximalen Stromverbrauch vom Pluspol der Starterbatterie so ein, dass er bei oder unter der maximalen Kapazität
Ihres Manager 50/75/100 liegt. Vergewissern Sie sich, dass dies dem für Ihre Installation gewählten Kabelquerschnitt der
Starterbatterie entspricht, siehe
Fahrzeugzündungskabel
angeschlossen
Nein
Ja
Nein
Ja
Ja
Ignoriert
„Auswahl der Kabel und Sicherungen der Haupteinheit"
DC Input Trigger (DC-Eingangstrigger) und
Lichtmaschinentyp Ladevorgang bei
Standard
Intelligent*¹
Standard
Intelligent*¹
Nicht-Standard-
Systeme
Nicht-Standard-
Systeme
DC Current
Starten Sie den Beenden Sie den
Ladevorgang bei
MEHR als WENIGER als
12,9 V
12,0 V
25,8 V
24,0 V
9,1 V
9,1 V
(Seite 12).
Bedienungsanleitung für das Display | 35
12,7 V
11,9 V
25,4 V
23,8 V
9,0 V
9,0 V