Redarc Manager Alpha Bedienungsanleitung
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Redarc Manager Alpha
- Seite 1 Manager Alpha ® MODELLE: BMS12050 ƒ BMS12075 ƒ BMS12100 ƒ...
- Seite 2 MANAGER ALPHA ® Manager Alpha ist ein Batteriemanagementsystem mit 50 A / 75 A / 100 A, das entwickelt wurde, um die optimale Ladung für eine Zusatzbatterie mit jeder beliebigen Kombination aus AC-, Lichtmaschinen- und Solareingängen zu erreichen. Manager Alpha lädt alle gängigen 12 V-Autobatterietypen, einschließlich Standard- und beheizter...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Anschluss des Fahrzeugzündungskabels ........Anschluss der Solarmodulkabel ..........R-Bus-Kabel-Anschluss ........ Entfernung der Spanschutzbarrieren ......Zugentlastung und Kabelmanagement ..........Laden über das AC-Netz Die neueste Version dieses Dokuments und alle verfügbaren Übersetzungen finden Sie auf der Produktseite der REDARC-Website unter www.redarcelectronics.com... -
Seite 4: Wichtige Sicherheitshinweise
Sie das System nur in Betrieb, wenn Sie diese Anleitung gelesen Elektriker eine geeignete Steckdose installieren. Bei und verstanden haben. REDARC empfiehlt, dass der Manager, auf unsachgemäßem Anschluss besteht die Gefahr eines den in diesem Handbuch verwiesen wird, von einer entsprechend Stromschlags. - Seite 5 überschüssigen Kabels vermieden wird. gegenüber direktem Sonnenlicht. SICHERHEITSMASSNAHMEN: Um den sicheren Betrieb und die 9. REDARC ist nach Kräften bemüht, die Kompatibilität mit sichere Verwendung des Managers zu unterstützen: handelsüblichen Systemkomponenten zu testen. Um eine optimale Leistung des Manager Alpha zu gewährleisten, sollten a.
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Seite 6: Manager Alpha - Übersicht
MANAGER ALPHA – ÜBERSICHT KIT-INHALT 7 (×2) 4 (×4) Pos. Teilebeschreibung Menge Haupteinheit Batteriemanagementsystem Display M6 × 12 mm-Linsenkopfschrauben (Terminalbefestigungen in der Haupteinheit) M10 × 20 mm-Terminalschraube (alternativ) R-Bus (RJ45)-Abschlusswiderstand R-Bus (RJ45)-Kabel, 2 m (6'6") Batterie-Messleitung, 1 m (3'3") Netzkabel 6 | Manager Alpha – Übersicht... -
Seite 7: Teile Der Haupteinheit
TEILE DER HAUPTEINHEIT 2 (×6) 4 (×2) 3 (×4) 1. Terminalabdeckung 4. R-Bus-Schnittstelleneingang Abnehmbare Abdeckung (mit einem mittelgroßen Kabelanschlüsse für das Display und das (5 mm bis 6 mm (3/16" bis 1/4")) Schlitzschraubendreher) Batteriemanagementsystem (Seite 30). zum Schutz der Kabelanschlüsse (Seite 23). 5. -
Seite 8: Teile Des Batteriemanagementsystems
TEILE DES BATTERIEMANAGEMENTSYSTEMS Standard-Terminalschraube (2 x) M10 x 16 mm Steuertaste Status-LED Montagepunkte (2 x) R-Bus- Anschluss der Netzwerkanschluss Batteriemessleitung TEILE DES DISPLAYS Softkeys Softkeys Pfeil nach Pfeil nach oben/unten links/rechts Einschalttaste Einfassung Abstandshalter Der auf dem Display angezeigte Bildschirm ist nur ein Beispiel. Layout und Darstellung des Bildschirms können je nach Version der Display- Software und den Geräten in Ihrem System variieren. -
Seite 9: Typische Einstellung Des Managers
Dieser Schaltplan zeigt eine übliche/typische Systemkonfiguration. Wenden Sie sich bei Unklarheiten an den technischen Support von REDARC, um weitere Hinweise zu Ihren individuellen Systemanforderungen zu erhalten. 1. Diese Sicherungen müssen für den verwendeten Kabelquerschnitt ausgelegt sein. REDARC empfiehlt die Verwendung von Sicherungen des Typs MIDI/MEGA (Seite 12). -
Seite 10: Systemplanung
SYSTEMPLANUNG ACHTUNG: ƒ Die Kabelgrößen sind durch verschiedene Vorschriften und Normen festgelegt, die vom Typ des Fahrzeugs abhängen, in dem die Batterie installiert wird. Die Wahl der falschen Kabelgröße kann zu Verletzungen des Installateurs oder Benutzers und / oder zu Schäden am Manager oder an anderen im System installierten Geräten führen. Der Installateur ist dafür verantwortlich, dass bei der Installation des Managers die korrekten Kabelgrößen verwendet werden. -
Seite 11: Zu Berücksichtigende Überlegungen Zu Kabellänge Und -Querschnitt
ZU BERÜCKSICHTIGENDE ÜBERLEGUNGEN ZU KABELLÄNGE UND -QUERSCHNITT Maximal zu erwartende Ströme Berücksichtigen Sie bei der Auswahl der Kabelgrößen für Zusatzbatterie, Masse, Starterbatterie und Solar für Ihre Installation die maximal zu erwartenden Ströme für jeden Anschluss. In der nachstehenden Tabelle ist der maximale Strom angegeben, den die einzelnen Kabelanschlüsse bei den einzelnen Manager-Modellen führen können. -
Seite 12: Auswahl Der Kabel Und Sicherungen Der Haupteinheit
Die Kabelquerschnitte in der nachstehenden Tabelle sorgen für eine sichere Ladeleistung und die Ableitung von Fehlerströmen, und es wird dringend empfohlen, die empfohlenen Kabelgrößen einzuhalten. REDARC empfiehlt nachdrücklich die Verwendung von Kabeln hoher Qualität mit PVC V90- oder XLPE-Isolierung. Sicherungseinteilung Erwarteter Querschnittsfläche... -
Seite 13: Anforderungen An Das Batteriemanagementsystem
ANFORDERUNGEN AN DAS BATTERIEMANAGEMENTSYSTEM ANFORDERUNGEN AN DIE HALTEVORRICHTUNG Die Terminals am Batteriemanagementsystem für Masse (GND ) und Batterieminus (B NEG –) verfügen über M10- Schraubgewinde. Wählen Sie Ringösen mit einem Durchmesser von 10 mm (3/8") und Endhülsen passend zum erforderlichen Kabelquerschnitt. An das Terminal für Masse (GND ) können mehrere Verbraucher angeschlossen werden. -
Seite 14: Vor Der Installation Zu Beachten
VOR DER INSTALLATION ZU BEACHTEN ANFORDERUNGEN AN GEMEINSAME MASSE Die Haupteinheit, das Batteriemanagementsystem und alle anderen Komponenten in Ihrer Konfiguration müssen einen gemeinsamen elektrischen Massepunkt haben, damit das System korrekt funktioniert. Dies kann durch den Anschluss aller Massepunkte an eine gemeinsame Masseschiene oder durch eine qualitativ hochwertige Verbindung mit der Fahrzeugkarosserie (falls zutreffend) erreicht werden. -
Seite 15: Haupteinheit - Schutzbarrieren Gegen Späne
Nehmen Sie das System NICHT in Betrieb, bevor die Barrieren entfernt wurden. Wenn die Barrieren vor der Inbetriebnahme des Systems nicht entfernt werden, beeinträchtigt dies die Leistung des Manager Alpha und kann zum Erlöschen der Garantie führen. PFLEGE UND WARTUNG Seien Sie während der gesamten Lebensdauer des Produkts vorsichtig,... -
Seite 16: Installation - Montage
INSTALLATION – MONTAGE ALLGEMEINE MONTAGEANFORDERUNGEN HINWEIS: Installieren Sie die Haupteinheit, das Batteriemanagementsystem oder das Display NICHT im Motorraum. Diese Teile sind nicht für die Umgebungsbedingungen im Motorraum ausgelegt. Die Haupteinheit, das Batteriemanagementsystem und das Display sind nur für die Installation in Innenräumen in allen Personenbereichen des Fahrzeugs oder Wohnwagens/Wohnwagenanhängers geeignet. -
Seite 17: Montage Der Haupteinheit
MONTAGE DER HAUPTEINHEIT MONTAGEPOSITION Die Haupteinheit kann in jeder beliebigen Ausrichtung montiert werden, wobei darauf zu achten ist, dass die Kabel gegebenenfalls mit Tropfschlaufen verlegt werden. Weitere Informationen finden Sie auf Seite 31. Die Kabellänge zwischen Haupteinheit und Zusatzbatterie sollte max. 2 m (6'7") betragen. Montageausrichtung der Haupteinheit MONTAGEABSTÄNDE HEISSE OBERFLÄCHEN: Der Kühlkörper kann während des Betriebs sehr heiß... - Seite 18 BEFESTIGUNGSMATERIAL Bei der Montage der Haupteinheit müssen alle sechs 6,5 mm (1/4") Befestigungspunkte verwendet werden. Vergewissern Sie sich, dass die gewählten Befestigungsmittel für die Montagefläche geeignet sind, und dass die Befestigungspunkte an der Haupteinheit frei sind. 9 mm Verwenden Sie sechs M6-Bolzen/Schrauben (1/4") mit (0,35") Unterlegscheiben.
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Seite 19: Montage Des Batteriemanagementsystems
MONTAGE DES BATTERIEMANAGEMENTSYSTEMS MONTAGEPOSITION Montieren Sie das Gerät so, dass die Buchsen für RBUS und B POS ( +) NICHT nach oben weisen, um zu verhindern, ƒ dass Kondenswasser/Flüssigkeiten in das Batteriemanagementsystem geraten. Das Batteriemanagementsystem kann in jeder Ausrichtung montiert werden. ƒ Stellen Sie sicher, dass das Hauptgehäuse des Batteriemanagementsystems frei von jeglichen Vorsprüngen ist (1 mm (0,04") Abstand). - Seite 20 Batteriemanagementsystem frei sind. (5/16") Befestigungsele- Für die Montage des Batteriemanagementsystems mente nicht im werden zwei Befestigungselemente benötigt. Lieferumfang REDARC empfiehlt die Verwendung von enthalten Befestigungselementen M6 (1/4") bis M4 (#8) mit Unterlegscheiben. Ø 6,5 mm Bei der Verwendung von Senkkopfschrauben (1/4") müssen entsprechende Senkkopfunterlegscheiben...
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Seite 21: Montage Des Displays
MONTAGE DES DISPLAYS WARNUNG: Stellen Sie sicher, dass das Display nicht in der Kopfaufprallzone des Fahrzeugs montiert wird. Andernfalls kann es bei einem Unfall zu Verletzungen des Fahrers und/oder Beifahrers kommen. Stellen Sie sicher, dass das Display nicht an einer Stelle montiert wird, an der es den Fahrer des Fahrzeugs ablenken könnte. Eine Ablenkung des Fahrers kann zu einem Unfall führen. -
Seite 22: Installation - Verkabelung
Fahrzeugs führen. Achten Sie darauf, dass die Kabel nicht mit scharfen Kanten oder beweglichen Teilen in Berührung kommen, und planen Sie ausreichend Spielraum für Biegung und Bewegung ein. REDARC empfiehlt die Verwendung von Kabelbindern und Kabelkanälen oder flexiblen Leitungshülsen für die Verkabelung. -
Seite 23: Verbindungen Zur Haupteinheit
VERBINDUNGEN ZUR HAUPTEINHEIT ABNEHMBARE TERMINALABDECKUNG Zum Entfernen der Terminalabdeckung von der Haupteinheit führen Sie einen mittelgroßen (5 bis 6 mm (3/16 bis 1/4")) Schlitzschraubendreher in die vier Aussparungen ein. Hebeln Sie die Abdeckung vorsichtig heraus. Ziehen oder zerren Sie während des Hebelns nicht an der Terminalabdeckung, da dies die Klemmen der Terminalabdeckung beschädigen kann. -
Seite 24: Anschluss Des Kabels Der Zusatzbatterie
ANSCHLUSS DES KABELS DER ZUSATZBATTERIE Vergewissern Sie sich vor dem Anschließen, dass keine Kabel am Minuspol (–) der Zusatzbatterie angeschlossen sind. 1. Montieren Sie eine MIDI/MEGA-Sicherung in der Nähe der Zusatzbatterie (max. Kabellänge 150 mm (6")). 2. Schließen Sie das Kabel der Zusatzbatterie von der Haupteinheit zu einem Ende der Sicherung an. Achten Sie darauf, dass die Kabellänge nicht mehr als 2 m (6,6') beträgt. -
Seite 25: Anschluss Des Batterie-Minuskabels (B Neg)
Anschließen mehrerer Verbraucher VORSICHT: Verwenden Sie das Batteriemanagementsystem nur entsprechend den im Folgenden beschriebenen Empfehlungen. Bei Überschreitung der Empfehlungen drohen Schäden am Batteriemanagementsystem und/oder anderen im System installierten Geräten. Der Installateur ist dafür verantwortlich, korrekt dimensionierte Schrauben und Massekabel zu verwenden. Mit dem Batteriemanagementsystem können mehrere Verbraucher an das Masseterminal (GND ) angeschlossen werden. -
Seite 26: Korrektes Anbringen Der Kabelöse
KORREKTES ANBRINGEN DER KABELÖSE Halten Sie Massekabel und Minuskabel der Batterie beim Anziehen fest, um zu vermeiden, dass die Kabel das Gehäuse des Batteriemanagementsystems berühren und womöglich beschädigen können. Kabel berührt Batteriemanagementsystem nicht Kabel berührt Batteriemanagementsystem ANSCHLUSS DER BATTERIEMESSLEITUNG Stecken Sie den Stecker der Batteriemessleitung in die Buchse B POS ( +) am Batteriemanagementsystem. -
Seite 27: Anschluss Des Starterbatteriekabels
ANSCHLUSS DES STARTERBATTERIEKABELS 1. Montieren Sie eine MIDI/MEGA-Sicherung in der Nähe der Starterbatterie (max. Kabellänge 150 mm (6")). 2. Schließen Sie das Kabel der Starterbatterie von der Haupteinheit am einen Ende der Sicherung an (2) – die richtige Dimensionierung der Sicherungen finden Sie auf Seite 12. 3. -
Seite 28: Anschluss Der Solarmodulkabel
ANSCHLUSS DER SOLARMODULKABEL ACHTUNG: Stellen Sie während des Installationsvorgangs sicher, dass die Module mit einem undurchsichtigen Material abgedeckt sind, um zu verhindern, dass versehentlich potenziell gefährliche Spannungen erzeugt werden. WICHTIG: Schließen Sie KEINE Solarmodule mit eingebauten Reglern an. Verwenden Sie keinen zusätzlichen externen Regler. -
Seite 29: Anschluss Mehrerer Solarmodule
ANSCHLUSS MEHRERER SOLARMODULE Beim parallelen Anschluss von mehr als 2 Solarmodulen muss der Solaranschluss unbedingt die folgenden Anforderungen erfüllen: Wenn Sie mehrere Solarmodule an den Manager anschließen, achten Sie darauf, dass alle gleich sind, um einen korrekten ƒ Betrieb und eine optimale Systemleistung sicherzustellen Die Masse der Solarmodule ist mit einem gemeinsamen Masseanschluss (d. h. -
Seite 30: R-Bus-Kabel-Anschluss
TVMS Rogue (TVMS1240) CAN-Bus-Rü Abschlusswiderstand ckgrat Abschlusswid- erstand RJ45-R-Bus-Kabel ENTFERNUNG DER SPANSCHUTZBARRIEREN Wenn die Installation abgeschlossen ist, entfernen Sie die vier Spanschutzbarrieren von der Haupteinheit, bevor Sie den Manager Alpha konfigurieren und in Betrieb nehmen. 30 | Installation – Verkabelung... -
Seite 31: Zugentlastung Und Kabelmanagement
ZUGENTLASTUNG UND KABELMANAGEMENT ACHTUNG: Die Verkabelung muss in geschützten Bereichen verlegt werden, fern von Wärmequellen, spitzen oder scharfkantigen Gegenständen und Teilen des Fahrzeugs, die sich während Betrieb oder bewegen. Möglicherweise ist ein zusätzlicher Schutz erforderlich, z. B. ein Kabelkanal. Dies gilt insbesondere, wenn die Kabel durch den Motorraum oder an freiliegenden Stellen verlegt werden. -
Seite 32: Laden Über Das Ac-Netz
REDARC empfiehlt, das AC-Netzkabel (im Manager-Lieferumfang enthalten) direkt und ohne Verwendung eines Verlängerungskabels an eine geeignete AC-Netzsteckdose anzuschließen. Falls ein Verlängerungskabel erforderlich ist, empfiehlt REDARC eine Mindestleitergröße von 1,5 mm² und eine möglichst kurze Verlängerung, um ein Aufwickeln des überschüssigen Kabels zu vermeiden. -
Seite 33: Bedienungsanleitung Für Das Display
Wenn die Batterie zum ersten Mal angeschlossen wird, startet das System einen Kalibrierungsprozess, um den Ladezustand (SoC) der Batterie zu bestimmen. Dies wird so lange fortgesetzt, bis die Batterie vollständig geladen ist. REDARC empfiehlt, die Haupteinheit an das AC-Netz anzuschließen, um die Zusatzbatterie vollständig aufzuladen, bevor starke Verbraucher angelegt werden. -
Seite 34: Systemeinstellungen
SYSTEMEINSTELLUNGEN In den Systemeinstellungen können Sie den aktuellen Betriebsmodus ändern sowie Informationen zum System und zu früheren Fehlern anzeigen. SYSTEMMODUS Mit der Einstellung System Mode (Systemmodus) können Sie den Manager so einstellen, dass er im Storage Mode Touring Mode (Lagerungsmodus) oder im (Reisemodus) arbeitet. -
Seite 35: Ladegeräteinstellungen
Bestimmt die Einschalt-/Ausschaltspannung der Fahrzeugstarterbatterie des Managers (stellen Sie sicher, dass die Anforderungen an das Zündkabel Ihres Fahrzeugs je nach Lichtmaschinentyp erfüllt werden – siehe Seite 27). REDARC empfiehlt, bei „DC Input Trigger“ (DC-Eingangstrigger) entweder „12 V“ oder „24 V“ für ein Standard-Fahrzeugsystem zu wählen. -
Seite 36: Starterbatterie-Lademodus
STARTERBATTERIE-LADEMODUS Bei der Manager-Konfiguration über die Configurator App kann der Modus Start Battery Charge (Starterbatterie-Lademodus) ein- oder ausgeschaltet werden (Anweisungen zur Bluetooth-Kopplung finden Sie auf Seite 37). Wenn Ihre Zusatzbatterie vollständig aufgeladen ist, kann der Manager automatisch mit dem Laden der Starterbatterie des Fahrzeugs beginnen und dabei Energie aus Solar- und AC-Quellen nutzen. -
Seite 37: Systemkonfiguration
SYSTEMKONFIGURATION KOPPELN DER CONFIGURATOR APP MIT DEM DISPLAY Sobald die Manager-Installation abgeschlossen ist, kann er mit der RedVision Configurator App konfiguriert werden, die ® über das RedVision Display mit dem System verbunden wird. Die App definiert das Verhalten der einzelnen Geräte für Ihre ®... -
Seite 38: Konfigurieren Des Managers
3. Wenn Sie alle Änderungen durchgeführt haben, drücken Sie Program (Programmieren). FEHLGESCHLAGENE KONFIGURATION Wenn der Programmiervorgang fehlschlägt, wiederholen Sie die Schritte, bevor Sie sich an REDARC wenden. Wenn der Fehler weiterhin besteht, wenden Sie sich direkt an REDARC oder an Ihren REDARC-Vertriebspartner vor Ort. ENDBENUTZER-SPERRE Der Manager kann mit einer Installations-PIN (persönliche Identifikationsnummer) gesichert werden, sodass Endbenutzer... -
Seite 39: Koppeln Der Redvision ® App Mit Dem Display
KOPPELN DER REDVISION APP MIT DEM DISPLAY ® Die RedVision App ermöglicht Ihnen den Fernzugriff auf die Manager-Funktionen und -Merkmale, einschließlich ® Batteriestandüberwachung, System- und Eingangsquellen, Systemdiagnose und Benachrichtigungen zu Firmware-Updates. ABRUF DER REDVISION ® Die RedVision App und ihre Interaktionen mit dem Manager wurden nicht für ®... -
Seite 40: Pflege Und Wartung
Die Status-LED blinkt weiß, wenn die Haupteinheit zum ersten Mal mit Strom versorgt wird und wenn ein Firmware-Update durchgeführt wird. Wenn die Status-LED zu anderen Zeiten blinkt oder durchgehend weiß leuchtet und das Hauptgerät nicht lädt, wenden Sie sich direkt an REDARC oder an Ihren REDARC-Vertriebspartner vor Ort. Die Status-LED an der Haupteinheit blinkt oder leuchtet rot. -
Seite 41: Fehler
® und dem Batteriemanagementsystem kommunizieren. Zur Behebung des Problems führen Sie die folgenden Schritte aus, bevor Sie sich direkt an REDARC oder Ihren örtlichen REDARC-Vertriebspartner wenden. 1. Überprüfen Sie alle R-Bus-Kabel (RJ45), um sicherzustellen, dass sie sicher mit den richtigen Schnittstellen an der Haupteinheit, am Display und am Batteriemanagementsystem verbunden sind und keine Schäden aufweisen. -
Seite 42: Spezifikationen
SPEZIFIKATIONEN Spezifikationen unterliegen Änderungen ohne vorherige Ankündigung. SPEZIFIKATIONEN DER HAUPTEINHEIT BMS12050 BMS12075 BMS12100 Gewicht der Haupteinheit 5,8 kg (12,8 lbs) 6,0 kg (13,2 lbs) 6,1 kg (13,4 lbs) Abmessungen der Haupteinheit 400 x 154 x 120 mm (15,7" x 6" x 4,7") 154 mm (6") 120 mm (4,7") 6,5 mm (0,26") (6 Stellen) 132 mm (5,2") 42 | Spezifikationen... -
Seite 43: Elektronische Spezifikationen
ELEKTRONISCHE SPEZIFIKATIONEN BMS12050 BMS12075 BMS12100 Nennstrom 50 A 75 A 100 A Betriebstemperatur –20 °C bis 60 °C (–4 °F bis 140 °F) Starterbatterie-Eingang Spannungsbereich 9 – 32 V DC Maximaler Eingangsstrom 55 A 82 A 110 A Solareingang Spannungsbereich*¹ 9 – 32 V DC Maximaler Eingangsstrom 55 A 82 A... -
Seite 44: Spezifikationen Des Batteriemanagementsystems
SPEZIFIKATIONEN DES BATTERIEMANAGEMENTSYSTEMS ALLGEMEINE SPEZIFIKATIONEN Gewicht 355 g (12,5 oz) Abmessungen 120 x 52 x 45 mm (4,7" x 2" x 1,8") 25 mm 23,6 mm 120 mm (4,7) (1") (0,93") 99 mm (3,9") Ø 6,5 mm (0,250") 12,5 mm (0,5") 101,5 mm (4") 9,25 mm 9,25 mm (0,36") (0,36") ELEKTRONISCHE SPEZIFIKATIONEN Betriebsspannungsbereich... -
Seite 45: Display-Spezifikationen
DISPLAY-SPEZIFIKATIONEN Gewicht 300 g (10,6 oz) Abmessungen 178 x 107,5 x 18,5 mm (7" x 4,2" x 0,7") Betriebstemperatur –20 °C bis 75 °C (–4 °F bis 167 °F) 7 mm 178 mm (7,00") (0,28") 11 mm (0,43") 18,5 mm (0,73") 158 mm (6,22") 11 mm (0,43") Optionaler Abstand- shalter 19 mm Ø 4,5 mm (0,74") (0,17") x 4 15 mm... -
Seite 46: Konformität
KONFORMITÄT FCC-ID Batteriemanagementsystem 2BAH6-SU601 Display XPYNINAB1 IC-ID CAN ICES-003 (B)/NMB-003(B) Batteriemanagementsystem 30290-SU601 Display 8595A-NINAB1 Konformitätszeichen Erklärung der Federal Communications Commission (FCC) Hinweis: Dieses Gerät wurde getestet und entspricht den Grenzwerten für ein digitales Gerät der Klasse B gemäß Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Diese Grenzwerte sollen einen angemessenen Schutz vor schädlichen Interferenzen bei einer Installation in Wohngebieten bieten. -
Seite 47: Garantie
® Electronics Pty Ltd. Die Bluetooth Wortmarke und Logos sind eingetragene Marken im Besitz von Bluetooth SIG, Inc. und werden von REDARC unter Lizenz ® verwendet. Andere Marken und Handelsnamen sind Eigentum der jeweiligen Inhaber. REDARC Electronics Pty Ltd | ABN 77 136 785 092... - Seite 48 Technische Unterstützung 1300 REDARC (1300-733-272) Australien +61 8 8322 4848 Neuseeland +64 9 222 1024 Vereinigtes Königreich und Europa +44 (0)20 3930 8109 +1 (704) 247-5150 Kanada +1 (604) 260-5512 Mexiko +52 (558) 526-2898 redarcelectronics.com INST384-1 DE...