5.2 POSITIONS ET RÉGLAGES
Enfilez le sac, les bretelles, la sangle de poitrine et la ceinture à votre taille. N'oubliez pas la sangle sous-cutale, qui évitera que le sac ne glisse en
cas d'avalanche.
ALPRIDE SA ne pourra être tenu responsable des conséquences d'un réglage ou d'une utilisation incorrecte du ALPRIDE 3.0 AIRBAG système.
BOUCLE DE CEINTURE : COMMENT BIEN L'UTILISER
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CONSIGNES D'UTILISATION
6.1 CONTROLES SYSTÉMATIQUES PRÉALABLES
Pour assurer un bon fonctionnement du système, il est recommandé d'appliquer les points de contrôle suivants :
• Déplier l'airbag avant le début de chaque saison ou au moins une fois par an, ou si le sac a été exposé à l'humidité. Vérifiez son état et le cas
échéant, faites le sécher complètement avant de le replier.
• Avant chaque utilisation, vérifiez tous les points décrits dans le manuel d'utilisation et vérifiez l'état du système ainsi que celui des sangles et des
systèmes de fermeture.
• Vérifier le poids de cartouches: le poids minimum est inscrit sur le label des cartouches (MGWT), si le poids pesé est inférieur au poids minimum
il ne faut pas utiliser les cartouches.
• Vérifier que les cartouches ne soient pas utilisées lors d'un précédant gonflage. Une cartouche utilisée s'identifie très bien par un trou sur la
membrane de la cartouche.
L'AIRBAG 3.0 OPÉRATIONNEL = TÉMOIN VERT VISIBLE + CARTOUCHES PLEINES
• Quand on fait un gonflage la pression des cartouches va remonter les ressorts automatiquement et dans la majorité des cas les ressort n'ont pas
besoin d'être réarmés. Cependant il est possible qu'à très basse température les ressorts ne se réarment pas automatiquement, ce qui est tout
à fait normal car la pression est moins élevée. Il faut donc toujours et systématiquement que le témoin vert soit visible, donc que le système est
opérationnel avant de visser des cartouches.
Attention, comme les ressorts se remontent automatiquement après un gonflage, le témoin vert sera visible mais les cartouches seront
vides après un gonflage. Le témoin vert signifie que les ressorts sont remontés mais ne donne pas d'indication sur les cartouches. Il
est donc impératif de bien vérifier que les cartouches ne soient pas percées et qu'elles soient pleine (dévisser les cartouches et vérifier
qu'elles ne soient pas percées).
• Il est recommandé de s'entrainer à tirer sur la poignée de déclenchement (en ayant pris soin de retirer les cartouches au préalable), de façon à
ressentir la force nécessaire au déclenchement. Le «clac» que l'on entend permet de savoir que le déploiement est réussi.Il est nécessaire de
réarmer le gonfleur à l'aide de l'outil après chaque essai.
6.2 EN CAS D'AVALANCHE
• En cas d'avalanche, déclenchez immédiatement l'airbag. N'hésitez pas à tirer fortement sur la poignée (8 à 12 kg environ). L'airbag se gonfle en
3 secondes environ, que vous soyez en train de skier, de tomber, et même si vous êtes enseveli par la neige en mouvement.
• Essayez de vous échapper de l'avalanche latéralement en prenant garde à l'éventuelle chute de blocs ou de pierres, pour rejoindre une zone
sécurisée.
• Lâchez vos bâtons, et essayez de déchausser vos skis ou votre snowboard. Placez vos mains devant votre bouche pour protéger vos voies
respiratoires.
• Créez une poche d'air devant votre visage si vous êtes enseveli. Une fois l'avalanche arrêtée, si vous pouvez vous en extraire, n'enlevez pas votre
système d'airbag immédiatement. Aidez les éventuelles autres personnes, puis enlevez votre système d'airbag uniquement si le risque d'une
seconde avalanche est écarté.
MODE D'EMPLOI / FRANCAIS
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