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Eaton 8PM-I-Bus Montage- Und Betriebsanleitung Seite 6

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6 Montage / Funktionsprinzip
6 Montage / Funktionsprinzip
Der Montageort ist entsprechend den geltenden
Baunormen zu wählen (z . B . Unterverteiler) .
Dabei ist darauf zu achten, dass im Betrieb am
Einbauort Temperaturen innerhalb des zulässi-
gen Bereichs herrschen .
Das 8PM-I-Bus Modul verfügt über 8 sepa-
rate Eingangskanäle zur Überwachung von
230 V AC Netzspannungen . Zugehörige
gelbe LEDs auf der Frontplatte zeigen die
230V-Signalbeaufschlagung je Eingang an .
Über den oberen Adress- / Funktionsschalter
auf der Frontplatte kann das Modul von
8-I (Dauerlichtschalterüberwachung)
auf 8-INV (invertierte Dauerlicht
Schalter Überwachung) sowie 3PM/5-I
(Kompatibilitätsmodus zu 3-PM-IO Modul mit
5 Dauerlichtschalterüberwachungen und 3
Phasenüberwachungen) umgeschaltet werden .
In der Stellung „8-I" sind alle 8 Eingangskanäle
für DLS (Dauerlichtschalterüberwachung) aktiv .
In der Stellung „3PM/5-I" sind die Kanäle 1 – 5
für DLS (Dauerlichtschalterüberwachung) aktiv
und nur die Eingangskanäle 6 (L1); 7 (L2); 8 (L3)
sind für die Phasenüberwachung aktiv .
Die RS 485-Schnittstelle sowie die 24 V
DC-Stromversorgung werden aus der EATON-
Sicherheitsbeleuchtungsanlage versorgt . Der
230 V Schaltbefehl an den Eingängen 1-8 wird
über den BUS an das Eaton Notlichtsystem
weitergeleitet . Die an die Notlichtanlage
angeschlossenen Sicherheitsleuchten werden
entsprechend der Programmierung ein- und
ausgeschaltet .
Der Prüftaster löst nach Betätigung eine Netz-/
Notlichtstörung am jeweiligen DG-S-, ZB-S-
oder AT-S+-System aus und die angeschlossene
Notbeleuchtung schaltet ein . Gleichzeitig leuch-
tet die rote Fehler-LED . Die grüne LED auf der
Frontplatte zeigt den störungsfreien Betrieb an .
Die rote LED zeigt eine Störung an .
Werden mehrere Module (max . 25 pro Haupt-
oder Unterstation) in einer Notlichtanlage betrie-
ben, ist der RS485 Bus und die 24V-Versorgung
in Linientopologie zu installieren . Der Schirm
des Buskabels ist über eine geeignete
Klemmanordnung an der Shield-Klemme
anzuschließen . Am Anfang und Ende der
Busleitung muss ein Abschlusswiderstand (120
Ω) angebracht werden . Hierzu ist am letzten
Modul eine Brücke auf die Klemmen B/Term
zu verdrahten . Dadurch wird der eingebaute
Abschlusswiderstand aktiviert . Befindet sich das
Notlichtsystem am Anfang der Busleitung, ist an
den dafür vorgesehenen Klemmen der entspre-
chende Abschlusswiderstand anzubringen .
6
6 Assembly
The installation location is to be chosen in accor-
dance with the applicable construction stan-
dards (e .g . sub distribution boards) . During this
process attention is to be paid to temperatures
outside the permitted range at the installation
location during operation .
The 8PM-I-Bus module has 8 separate input
channels for monitoring 230 V AC mains volt-
ages . Corresponding yellow LEDs on the front
panel indicate the 230V signal application per
input . The module can be switched from 8-I
(permanent light switch monitoring) to 8-INV
(inverted permanent light switch monitoring)
and 3PM/5-I (compatibility mode to 3-PM-IO
module with 5 permanent light switch moni-
toring and 3 phase monitoring) via the upper
address/function switch on the front panel . In
the "8-I" position, all 8 input channels for DLS
(permanent light switch monitoring) are active .
In the "3PM/5-I" position, channels 1 - 5 for
DLS (maintained light switch monitoring) are
active and only input channels 6 (L1); 7 (L2); 8
(L3) are active for phase monitoring .
The RS 485 interface and the 24 V DC power
supply must be supplied by the EATON emer-
gency lighting system . The 230 V switching
command at inputs 1-8 is forwarded to the
Eaton emergency lighting system via the BUS .
The safety lights connected to the emergency
lighting system are switched on and off accord-
ing to the programming .
When pressed, the test button triggers a mains
lighting fault on the respective DG-S, ZB-S or
AT-S+ system and the connected emergency
lighting switches on . At the same time, the red
error LED lights up . The green LED on the front
panel indicates operation . The red LED indicates
a fault .
If several modules (max . 25 per main or substa-
tion) are operated in an emergency lighting sys-
tem, the RS485 bus and the 24V supply must
be connected in line topology . The shield of
the bus cable must be connected to the shield
terminal using a suitable terminal arrangement .
A terminating resistor (120 Ω) must be installed
at the beginning and end of the bus line . For this
purpose, a jumper must be wired to terminals
B/Term on the last module . This activates the
built-in terminating resistor . If the emergency
lighting system is located at the beginning of
the bus line, the appropriate terminating resistor
must be attached to the terminals provided .
Manual 8PM-I-Bus module 40071860437 June 2024 www.eaton.com

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