Modster Arrows hobby Twin 64mm Mikoyan MiG-29 Bedienungsanleitung
Quelle: modster.at
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Andere Handbücher für Arrows hobby Twin 64mm Mikoyan MiG-29:
- Bedienungsanleitung (25 Seiten)
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Verwandte Anleitungen für Modster Arrows hobby Twin 64mm Mikoyan MiG-29
Inhaltszusammenfassung für Modster Arrows hobby Twin 64mm Mikoyan MiG-29
- Seite 1 POWERED BY MODSTER Twin 64mm Mikoyan MiG-29...
- Seite 2 Warnung: Dieses Handbuch enthält wichtige Informationen, mit denen Sie Ihr Modellflugzeugzuverlässig und sicher warten und betreiben können. Bitte lesen Sie die Anweisungen und Warnungenvor der Montage, Einrichtung OderVerwendungsorgfältig durch. Da es sich bei diesem Modellflugzeug um ein hoch entwickeltes Hobbyprodukt handelt, muss es unter Berücksichtigungder Sicherheit und des gesunden Menschenverstandesgeflogen werden.
- Seite 3 Einleitung Die russische Mikojan MiG-29 (von der NATO "Fulcrum" genannt) ist ein zweimotoriger Luftüberlegenheitsjäger der vierten Generation. Sie wurde also hauptsächlich gegen andere Jagdflugzeuge eingesetzt. Die legendäre MiG-29 und die größere Sukhoi Su-27 wurden in den 1970er Jahren vom Mikoyan Design Bureau (heute Russian Aircraft Corporation...
- Seite 4 Bauanleitung Installation Höhen- Seitenleitwerk 1. Verbinden Ruderservo-Kabel mit der 2.Schieben Sie die Höhenleitwerk-Stangen in den Servoverlängerung im hinteren Rumpf. Tragen Sie Rumpf. Klebstoff auf die abgebildete Stelle auf und kleben Sie das Seitenleitwerk wie gezeigt auf den Rumpf. Benötigter Klebstoff: Mittelflüssiger Sekunde kleber 3.Verwenden...
- Seite 5 Bauanleitung Installation des Hauptflügels 2. Verbinden Sie die Flügelservo-Kabel mit den Servokabeln 1. Schieben Sie die Flügelstange in den Rumpfdurch- am Rumpf. Schieben Sie die Flügelhälften über die Stange gang und befestigen Sie sie mit den mitgelieferten Schrauben. HKM3.O*10mm Installation Waffen 1 Die mitgelieferten Raketen wie gezeigt von vorne...
- Seite 6 Akku-lnstallation 1 . Verschlusskappe öffnen 2. Entfernen Sie das Klettband vom Rumpf. Bringen Schleifen-Seite Akku 3. Setzen Sie den Akku in den Rumpf ein und sichern vorinstallierten Bändern. Hinweis: Das Gewicht jedes Akkus kann aufgrund terschiedlicher Herstellungstechniken variieren. wegen Sie den Akku nach vorne Oder hinten, um den optimalen Schwerpunkt zu finden.
- Seite 7 Vorflug-Check Sender- und Modell-Einstellung Stellen Sie nach der Montage und vor Ihrem ersten Flug sicher, dass alle Bedienoberflächen korrekt (wie auf dem Diagram unten angegeben) auf Ihren Sender reagieren. Höhenruder Seitenru Querruder Ruderausschlag Die empfohlene Einstellung für den Ruderausschlag lautet wie folgt (Servo-Wegbegrenzung): Tipp: Der Jungfernflug...
- Seite 8 Ruderhorn- und Servoarm-Einstellungen Mehr Ruderausschla Hörner Arme 1. Die Tabelle zeigt die Werkseinstellungen für die Ruderhörner und Servo-Arme. Fliegen Sie das Flug- zeug in den Werkseinstellungen, bevor Sie Änderun- gen vornehmen. VVeniger Ruderausschlag 2. Nach dem Fliegen können Sie die Verbindung anpassen.
- Seite 9 Vor dem Fliegen Schalten Sie Ihren Sender immer zuerst ein. Installieren Sie einen vollständig geladenen Akku im Akkufach und schließen Sie ihn an den Regler an. Stellen Sie bei diesem Vorgang sicher, dass die Gasfunktion aktiviert ist und der Gashebel in seiner niedrigsten Position gesichert ist.
- Seite 10 Problembehebung Möglicher Grund Lösung Problem Gashebel und -trimmer auf niedrigsten Wert stellen Flugzeug reagiert nicht auf • Drehzahlregler (ESC) ausgeschaltet. Gashebel, aber auf andere • Gaskanal seitenverkehrt eingestellt. Befehle. Gaskanal Sender umdrehen. • Spinner, Propeller, Motor o. Defekte Teile ersetzen. Übermäßige Vibration Oder Teile an Propeller(-Adapter) und Spinner festziehen.
- Seite 11 WARNING: This manual contains important informationthat will help you maintain and operate your model aircraft in a reliable and safe manner. Please read the instructions and warnings carefully prior to assembly, setup or use. As this model aircraft is a sophisticated hobby product, it must be flown with safety and common sense in mind, failure in doing so may result in injury or property damage.
- Seite 12 Introduction The Russian Mikoyan MiG-29 (NATO reporting name: Fulcrum) is a fourth-generation, twin engined air-superiority fighter. Developed in the 1970s by the Mikoyan design bureau (now the Russian Aircraft Corporation MIG), the legendary MiG-29 and the larger Sukhoi Su-27 were developed to counter American F-15 and F-16 fighter aircraft Arrows hobby has once again utilized all of its engineering...
- Seite 13 Model assembly Installation of the vertical horizontal stabilizers 1 . Connect rudder servo leads to the servo exten 2.Slide the horizontal stabilizer spar into the fuselage. Sion located in the aft fuselage. Apply glue to the illustrated location adhere vertical stabilizer the fuselage as shown.
- Seite 14 Model assembly Installation of the main wing 2. Connect the wing servo leads to the servo leads 1. Slide the wing spar into the fuselage pass-through located on the fuselage. Slide the wing halves over the spar and secure using the included screw. HKM3.O*10mm Installation of armaments...
- Seite 15 Battery installation 1 . Remove the battery hatch 2. Remove the hook and loop tape from the fuselage Apply the looped surface to the battery. 3. Install the battery into the fuselage- securing it with the preinstalled battery straps. Note: The weight of each battery may vary due to different manufacturing techniques.
- Seite 16 Preflight check transmitter and model setup After assembly and prior to your first flight, make sure all control surfaces respond correctly to your transmitter by referring to the diagram below. Aileron Elevator Rudder Control throws The suggested control throw setting for the Twin 64mm Mikoyan MiG-29 are as follows (dual rate setting): Tips: The maiden flight should always be flown using low rates, fly the aircraft until you are famil-...
- Seite 17 Control horn and servo arm settings More control throw Horns Arms 1. The table shows the factory settings for the control horns and servo arms. Fly the aircraft at the factory settings before making changes. Less control throw 2. After flying, you may choose to adjust the linkage positions for the desired control response.
- Seite 18 Before flying the model Always turn your transmitter on first. Install a fully charged battery in the battery bay, then connect it to the ESC. In this process, make sure that the throttle cut functionality is on, and that the throttle stick is secured in its lowest position- other- wise, the propeller/fan will engage and possibly cause bodily harm.
- Seite 19 Troubleshooting Possible Cause Solution Problem Lower throttle stick and throttle trim to lowest Aircraft will not respond to is not armed. settings. the throttle but responds to • Throttle channel is reversed. other controls. Reverse throttle channel transmitter. • Replace damaged parts Damaged spinner, propeller, •...
- Seite 20 Radio Equipment Directive (RED) 2014/53/UE Hiermit Wird erklärt, dass das Produkt: I hereby declare that the product: Arrows Mig-29 powered by MODSTER II est déclaré que le produit: Arrows Mig-29 powered by MODSTER 282179 Artikelnummer:...
- Seite 21 HOBBY rrows POWERED BY MODSTER MSGONLINE GMBH WIRTSCHAFTSPARK9 A-8530 DEUTSCHLANDSBERG FIRMENBUCH GRAZ FN315230Z• UID-NR. ATU64361513 EVA-PARTNERNUMMER: 152216 ARALIZENZWMMER: 17749 • GRS NIJMMER: 110072576 INTERSEROH HERSTELLER ID(EAR):152204 WEE REG.-NR. DE44576630...