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Modster Arrows HOBBY Twin 64mm Mikoyan MiG-29 Bedienungsanleitung
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Modster Arrows HOBBY Twin 64mm Mikoyan MiG-29 Bedienungsanleitung

Quelle: modster.at
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Inhaltszusammenfassung für Modster Arrows HOBBY Twin 64mm Mikoyan MiG-29

  • Seite 1 Twin 64mm Twin 64mm Mikoyan MiG-29 Mikoyan MiG-29...

  • Seite 2: Sicherheits- Und Warnhinweise

    Warnung: Dieses Handbuch enthält wichtige Informationen, mit denen Sie Ihr Modellflugzeug zuverlässig und sicher warten und betreiben können. Bitte lesen Sie die Anweisungen und Warnungen vor der Montage, Einrichtung oder Verwendung sorgfältig durch. Da es sich bei diesem Modellflugzeug um ein hoch entwickeltes Hobbyprodukt handelt, muss es unter Berücksichtigung der Sicherheit und des gesunden Menschenverstandes geflogen werden.

  • Seite 3: Einleitung

    Einleitung Die russische Mikojan MiG-29 (von der NATO “Fulcrum” genannt) ist ein zweimotoriger Luftüberlegenheitsjäger der vierten Generation. Sie wurde also hauptsächlich gegen andere Jagdflugzeuge eingesetzt. Die legendäre MiG-29 und die größere Sukhoi Su-27 wurden in den 1970er Jahren vom Mikoyan Design Bureau (heute Russian Aircraft Corporation MIG) entwickelt, um amerikanischen F-15- und F-16-Kampfflugzeugen etwas entgegensetzen zu können.
  • Seite 4 Bauanleitung Installation von Höhen- und Seitenleitwerk 1. Verbinden Sie die Ruderservo-Kabel mit der 2.Schieben Sie die Höhenleitwerk-Stangen in den Servoverlängerung im hinteren Rumpf. Tragen Sie Rumpf. Klebstoff auf die abgebildete Stelle auf und kleben Sie das Seitenleitwerk wie gezeigt auf den Rumpf. Benötigter Klebstoff: Mittelflüssiger Sekunden- kleber...
  • Seite 5 Bauanleitung Installation des Hauptflügels 2. Verbinden Sie die Flügelservo-Kabel mit den Servokabeln 1. Schieben Sie die Flügelstange in den Rumpfdurch- am Rumpf. Schieben Sie die Flügelhälften über die Stange gang. und befestigen Sie sie mit den mitgelieferten Schrauben. HKM3.0*10mm Installation der Waffen 1.

  • Seite 6: Empfängerplan

    Akku-Installation 1. Verschlusskappe öffnen. 2. Entfernen Sie das Klettband vom Rumpf. Bringen Sie die Schleifen-Seite am Akku an. 3. Setzen Sie den Akku in den Rumpf ein und sichern Sie ihn mit den vorinstallierten Bändern. Hinweis: Das Gewicht jedes Akkus kann aufgrund un- terschiedlicher Herstellungstechniken variieren.
  • Seite 7 Vorflug-Check Sender- und Modell-Einstellung Stellen Sie nach der Montage und vor Ihrem ersten Flug sicher, dass alle Bedienoberflächen korrekt (wie auf dem Diagram unten angegeben) auf Ihren Sender reagieren. Seitenruder Höhenruder Querruder Ruderausschlag Die empfohlene Einstellung für den Ruderausschlag lautet wie folgt (Servo-Wegbegrenzung): Tipp: Der Jungfernflug sollte immer mit kleinem Ausschlag kleiner Ausschlag...

  • Seite 8: Ruderhorn- Und Servoarm-Einstellungen

    Ruderhorn- und Servoarm-Einstellungen Mehr Ruderausschlag Hörner Arme 1. Die Tabelle zeigt die Werkseinstellungen für die Ruderhörner und Servo-Arme. Fliegen Sie das Flug- zeug in den Werkseinstellungen, bevor Sie Änderun- gen vornehmen. Weniger Ruderausschlag 2. Nach dem Fliegen können Sie die Verbindung anpassen.

  • Seite 9: Wartung

    Vor dem Fliegen Schalten Sie Ihren Sender immer zuerst ein. Installieren Sie einen vollständig geladenen Akku im Akkufach und schließen Sie ihn an den Regler an. Stellen Sie bei diesem Vorgang sicher, dass die Gasfunktion aktiviert ist und der Gashebel in seiner niedrigsten Position gesichert ist.

  • Seite 10: Ersatzteilliste

    Problembehebung Problem Möglicher Grund Lösung Gashebel und -trimmer auf niedrigsten Wert stellen. Flugzeug reagiert nicht auf Drehzahlregler (ESC) ausgeschaltet. Gashebel, aber auf andere Gaskanal seitenverkehrt eingestellt. Befehle. Gaskanal am Sender umdrehen. Defekte Teile ersetzen. Spinner, Propeller, Motor o. Übermäßige Vibration oder Teile an Propeller(-Adapter) und Spinner festziehen.

  • Seite 11: Gewärhleistungsausschluss

    Gewärhleistungsausschluss - Dieses Modell darf nicht von Kindern unter 14 Jahren benutzt werden. - Es enthält kleine Teile, die verschluckt werden können - Halten Sie Hände, Gesicht, Haare und lose Kleidung vom Propeller fern - Greifen Sie nicht in rotierende Teile - Ziehen Sie nach dem Flug immer den Akkustecker ab und entfernen Sie den Akku - Fliegen Sie nur dort, wo es sicher ist und wo Sie keine Dritten gefährden - Bewahren Sie die Betriebsanleitung gut auf und lesen sie vor der Benutzung des Modells sorgfältig durch...

  • Seite 13: Safety Precautions And Warnings

    WARNING: This manual contains important information that will help you maintain and operate your model aircraft in a reliable and safe manner. Please read the instructions and warnings carefully prior to assembly, setup or use. As this model aircraft is a sophisticated hobby product, it must be flown with safety and common sense in mind, failure in doing so may result in injury or property damage.
  • Seite 14 Introduction The Russian Mikoyan MiG-29 (NATO reporting name: Fulcrum) is a fourth-generation, twin engined air-superiority fighter. Developed in the 1970s by the Mikoyan design bureau (now the Russian Aircraft Corporation MIG), the legendary MiG-29 and the larger Sukhoi Su-27 were developed to counter American F-15 and F-16 fighter aircraft. Arrows hobby has once again utilized all of its engineering and testing experience in developing the dual-64mm EDF MiG-29;...

  • Seite 15: Model Assembly

    Model assembly Installation of the vertical and horizontal stabilizers 1. Connect the rudder servo leads to the servo exten- 2.Slide the horizontal stabilizer spar into the fuselage. sion located in the aft fuselage. Apply glue to the illustrated location and adhere the vertical stabilizer to the fuselage as shown.
  • Seite 16 Model assembly Installation of the main wing 2. Connect the wing servo leads to the servo leads 1. Slide the wing spar into the fuselage pass-through. located on the fuselage. Slide the wing halves over the spar and secure using the included screw. HKM3.0*10mm Installation of armaments 1.

  • Seite 17: Battery Installation

    Battery installation 1. Remove the battery hatch. 2. Remove the hook and loop tape from the fuselage. Apply the looped surface to the battery. 3. Install the battery into the fuselage- securing it with the preinstalled battery straps. Note: The weight of each battery may vary due to different manufacturing techniques.

  • Seite 18: Clevis Installation

    Preflight check transmitter and model setup After assembly and prior to your first flight, make sure all control surfaces respond correctly to your transmitter by referring to the diagram below. Control throws The suggested control throw setting for the Twin 64mm Mikoyan MiG-29 are as follows (dual rate setting): Tips: The maiden flight should always be flown using low rates, fly the aircraft until you are famil-...

  • Seite 19: Control Horn And Servo Arm Settings

    Control horn and servo arm settings More control throw Horns Arms 1. The table shows the factory settings for the control horns and servo arms. Fly the aircraft at the factory settings before making changes. Less control throw 2. After flying, you may choose to adjust the linkage positions for the desired control response.

  • Seite 20: Flying Course

    Before flying the model Always turn your transmitter on first. Install a fully charged battery in the battery bay, then connect it to the ESC. In this process, make sure that the throttle cut functionality is on, and that the throttle stick is secured in its lowest position- other- wise, the propeller/fan will engage and possibly cause bodily harm.

  • Seite 21: Possible Cause

    Troubleshooting Problem Possible Cause Solution Lower throttle stick and throttle trim to lowest Aircraft will not respond to ESC is not armed. settings. the throttle but responds to Throttle channel is reversed. other controls. Reverse throttle channel on transmitter. Replace damaged parts. Damaged spinner, propeller, motor or motor mount.
  • Seite 22 Disclaimer of Warranties: - This model must not be used by children younger than 14 years - It contains small parts that could be swallowed - Keep hands, face, hair and loose clothing away from the propeller - Do not reach into rotating parts - Always disconnect the battery connector after the flight and remove the battery - Only fly where it is safe and where you do not endanger third parties - Keep the operating instructions in a save place and read them carefully and completely before using the model.
  • Seite 23 MSG ONLINE GMBH Déclaration de conformité selon la directive Radio Equipment Directive (RED) 2014/53/UE Arrows MIG-29 powered by MODSTER Il est déclaré que le produit: 282179 (EAN: 4260668080394) Artikelnummer: when used for its intended purpose. Utilisé selon l’usage prévu est conforme aux exigences essentielles selon l’article 3 ainsi qu’aux autres dispositions pertinentes de la directive (RED) 2014/53/UE.

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