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09euSRX.ger Page 382 Monday, June 16, 2008 1:37 PM
Schwierigkeiten während der Fahrt
11. Senken Sie das Rad vollständig
ab, klappen Sie den Halter am
Ende des Seils um und ziehen
Sie ihn durch die Radöffnung.
. . . 382
12. Sollte das Seil unter dem Fahr-
zeug hängen, muss der Rad-
mutternschlüssel an der
Hebewelle befestigt und dann
nach rechts gedreht werden,
um das Seil wieder zu heben.
Lassen Sie die Hubvorrichtung
so bald wie möglich untersu-
chen. Solange die Hubvorrich-
tung nicht repariert oder ersetzt
ist, kann kein Notrad mithilfe
der Hebevorrichtung verstaut
werden.
Wenn Sie einen Reifenwechsel bei
einer Panne durchführen müssen,
können Sie nun mit diesem Verfah-
ren beginnen, wie es vorstehend in
diesem Abschnitt unter "Radwechsel
bei Reifenpannen" beschrieben
wurde.
ERSATZREIFEN
Obwohl der Leichtgewichtreifen
Ihres Fahrzeugs bei der Neuwagen-
auslieferung voll aufgepumpt war,
kann er im Laufe der Zeit Luft verlie-
ren. Prüfen Sie den Reifendruck
daher regelmäßig. Er sollte 420 kPa
(60 psi) betragen. Mit einem Leicht-
gewichtreifen sollten Sie nicht
schneller als 105 km/h und nicht
weiter als 5000 km fahren. Es ist
natürlich am besten, den Notlaufrei-
fen sobald wie möglich durch einen
Reifen voller Größe zu ersetzen.
Dadurch hält er länger und ist in
gutem Zustand, wenn er wieder
gebraucht wird.
Nach dem Einbau oder Ausbau des
kompakten Reservereifens muss das
Reifendrucküberwachungssystem
kalibriert werden. Siehe "Reifen-
drucküberwachung" unter "Reifen"
im Abschnitt 4.
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