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09euSRX.ger Page 312 Monday, June 16, 2008 1:37 PM
Kundendienst und Wartung
Es ist nicht ratsam, Bremsflüssigkeit
bis zum Rand nachzufüllen. Durch
Hinzufügen von Bremsflüssigkeit
wird kein Leck beseitigt. Wenn Sie
Flüssigkeit hinzufügen, weil die Belä-
ge verschlissen sind, würde die Flüs-
sigkeit zu stark ansteigen, sobald Sie
neue Bremsbeläge bekommen. Sie
sollten bei Bedarf nur dann Brems-
flüssigkeit hinzufügen (bzw. ablas-
sen), wenn Arbeiten am
Hydrauliksystem der Bremsen
ausgeführt werden.
VORSICHT
Bei zu viel Bremsflüssigkeit kann
diese auf den Motor überlaufen.
Diese Flüssigkeit brennt, wenn
der Motor dazu heiß genug ist.
Sie selbst oder andere Personen
können Verbrennungen erleiden
und Ihr Fahrzeug kann beschä-
digt werden. Fügen Sie nur
Bremsflüssigkeit hinzu, wenn
Arbeiten am Hydrauliksystem der
Bremsen ausgeführt werden.
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VORSICHT
Altbremsflüssigkeit darf nicht
zusammen mit Normalabfällen
entsorgt werden.
Zur Gewährleistung eines opti-
malen Umwelt- und Gesund-
heitsschutzes lassen Sie den
Bremsflüssigkeitswechsel immer
nur durch offizielle Wartungsstel-
len durchführen, die mit den
Anforderungen aller geltenden
Vorschriften bezüglich Bremsflüs-
sigkeitsentsorgung vertraut sind.
Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand des
Hauptzylinders im durchsichtigen
Ausgleichsbehälter in den im
Wartungsplan angegebenen
Abständen.
Der Füllstand sollte unter der
Markierung MAX und über der
Markierung MIN liegen.
Ist der Füllstand niedrig, füllen Sie
ihn zur richtigen Höhe nach, wozu
eine DOT-3-Flüssigkeit aus einem
versiegelten Behälter benutzt
werden muss.
Um Kontaminierung der Bremsflüs-
sigkeit zu verhindern, müssen Sie
sicherstellen, dass der Bremsflüssig-
keitsbehälter und der Deckel gründ-
lich sauber sind, bevor Sie den
Deckel abnehmen.
Die Bremsflüssigkeit DOT-4 ist
außerdem mit allen Bauteilen Ihrer
Bremsanlage kompatibel.
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