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09euSRX.ger Page 270 Monday, June 16, 2008 1:37 PM
Anleitungen zum Start und Betrieb
■ FAHRZEUGBEHERR-
SCHUNG
Das Fahrzeug wird von drei Syste-
men beherrscht: Lenkung, Bremsen
und Fahrpedal. Überfordern Sie im
Interesse Ihrer Fahrzeugbeherr-
schung keines dieser Systeme.
Antriebsschlupfregelung
Dieses System begrenzt das Durch-
drehen der Räder bei Straßenglätte.
Siehe Abschnitt 1 bezüglich weiterer
Informationen über das
Antriebsschlupfregelsystem.
®
Stabilitrak
-System
Das System verhilft bei rutschigen
Straßen zu Richtungsstabilität.
Für Informationen über das Stabi-
litrak-System siehe "Stabilitrak-
System" in Abschnitt 1.
. . . 270
■ LENKUNG
Servolenkung
Falls die Servolenkhilfe ausfällt, weil
der Motor stehen bleibt oder das
System versagt, können Sie zwar
noch weiter lenken, aber es erfor-
dert weit mehr Betätigungskraft.
Geschwindigkeitsabhängige
Lenkung
Dieses System variiert automatisch
den Lenkkraftaufwand im Verhältnis
zur Fahrgeschwindigkeit. Die erfor-
derliche Lenkkraft steigt mit der
Geschwindigkeit.
Wenn Sie den Eindruck haben, dass
Ihr Fahrzeug beim Parken oder bei
niedrigen Geschwindigkeiten
schwieriger zu lenken ist als
gewöhnlich, könnte im System eine
Störung vorliegen. Obowhl Kraft-
lenkung weiter in Betrieb ist, erfor-
dert das Lenken bei niedrigen
Geschwindigkeiten dann größere
Anstrengung. Lassen Sie das Fahr-
zeug in der Werkstatt warten.
■ BREMSEN
Wenn der Motor während der Fahrt
stehen bleibt, bremst man ganz
normal, ohne die Bremse zu
pumpen. Wenn der Motor stehen
bleibt, ist noch etwas Bremshilfskraft
vorhanden, die jedoch beim Brem-
sen aufgebraucht wird.
Scheibenbremsen-Verschleiß-
anzeiger
Ihr Fahrzeug hat vorne und hinten
Scheibenbremsen.
Die Bremsbeläge der Scheiben-
bremsen enthalten Verschleißanzei-
ger, die einen hohen Warnton
abgeben, wenn die Bremsbeläge
abgenutzt sind und neue gebraucht
werden.
Wenn das Fahrzeug in Fahrt ist, ist
der Ton möglicherweise nicht stän-
dig zu hören.
Unter gewissen Bedingungen und
in gewissen Klimata könnten die
Scheibenbremsen quietschen,
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