Brennstoffstartmenge sowie auch beim Auslöschen des Brenners. Wenn der Stoker
ausgeschaltet ist, ist der Parameter nicht verfügbar.
4.12 Zündungsdetektion im Zubringer – der Parameter bestimmt die Funktion, die
der Sicherheitseingang X ausübt. Wenn der Parameter auf Wert NEIN eingestellt
wird, dient der Eingang X zum Anschließen von z.B. Kontaktsensor des
Deckelöffnens des Brennstoffzubringers oder Kontakt, der über das Auslösen des
Überlastungsschalters des Motors des Brennstoffzubringers informiert. Das
Einstellen des Parameters auf Wer JA bedeutet, dass es an den Eingang X der
Sensor der Zubringertemperatur angeschaltet ist, der für die Zündungsdetektion
verwendet wird.
ACHTUNG! Falls der Sicherheitseingang nicht benutzt wird, soll der Parameter
ZÜNDUNGSDETEKTION IM ZUBRINGER auf Wert NEIN eingestellt werden und
Kontakte des Eingangs X sollen geschlossen sein.
4.13 Temperatur der Zündungsdetektion im Zubringer – der Parameter bestimmt
die Zubringertemperatur, bei der vom Regler der Alarm Zündung des Zubringers
ausgelöst
wird.
Der
Parameter
ist
nicht
verfügbar,
wenn
Parameter
ZÜNDUNGSDETEKTION IM ZUBRINGER auf Wert NEIN eingestellt wird.
5.x Betriebsparameter des Zünders.
5.1 Art des Flammendetektors – FD-1/ CT-1/2/ PT- 1000 – die Flammenerkennung
kann auf doppelte Weise durchgeführt werden: Messung der Brennertemperatur
oder der Lichtmenge. Wenn der Temperatursensor verwendet wird, kann der
Bereich der gemessenen Temperaturen, je nachdem, wo der Sensor installiert wird,
von einigen Dutzend bis einige hundert Grad betragen. Falls die gemessenen
Temperaturen 100°C nicht überschreiten, wird es empfohlen, Sensoren CT-1 oder
CT-2 anzuwenden. Bei höheren Temperaturen sollte der Sensor PT-1000 verwendet
werden. Zur Messung der Flammenhelligkeit sollte Fotodetektor FD-1 verwendet
werden.
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