COMPACT 2.0
• Vérifier les connexions des cosses et câbles du câble d'alimentation.
• Connecter les réglettes (elles peuvent se trouver sur le tableau de commande ou
sur le module de contrôle).
! (Si l'erreur persiste, contacter le Service Technique agréé).
• Démonter la façade et connecter correctement l'électronique au clavier.
• Vérifier et corriger la position des câbles d'alimentation à la batterie.
• Remplacer fusible ou connecter.
• Remplacer électronique.
• Connecter réglette du compresseur.
• Contrôler la charge en vérifiant la pression, si elle est au-dessous de 0,5 bar ou
au-dessus de 5,0 bar quand l'appareil est en fonctionnement, récupérer la charge
et vidanger au moins 30 minutes chaque circuit puis introduire 300 g dans chaque
circuit.
• Nettoyer le condensateur avec de l'air à pression.
• Connecter ou remplacer l'électro.
• Vérifier si les 2 cosses sont connectées dans le module de contrôle.
• Vérifier la pression et si elle est au-dessous de 0,5 bar quand l'appareil est en
fonctionnement, nettoyer chaque circuit ou remplacer les composants obstrués
(probablement le tube capillaire de flux continu car c'est le composant de plus
petit diamètre).
• Nettoyer l'obstruction du tube d'évacuation et de la vanne.
• Sceller la sortie des câblages sur le couvercle du logement du serpentin et du
souffleur.
* La récupération du gaz ne sera jamais exacte car une partie du gaz demeure dans les tuyaux
des manomètres.
Solution
31
Air conditioning for vehicles
ES
FR