Toro 170-DH Bedienungsanleitung Seite 24

Bremse
Die Bremse befindet sich an der rechten Seite der
Hinterachse im Hinterreifen (Bild 21). Wenn der Traktor
bei hoher Geschwindigkeit im höchsten Gang einen
längeren Bremsweg als einen Meter hat, muss die Bremse
eingestellt werden.
Kontrolle der Bremse
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche, kuppeln
die Zapfwelle aus, aktivieren die Feststellbremse,
stellen den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel.
2. Ziehen Sie den Antriebshebel zum Schieben der
Maschine heraus (Bild 14).
3. Wenn die Hinterräder blockieren und rutschen, wenn
der Traktor nach vorne geschoben wird, ist keine
Einstellung erforderlich. Eine Einstellung ist
notwendig, wenn sich die Räder drehen und nicht
blockieren. Siehe Einstellung der Bremse, Seite 24.
Einstellung der Bremse
1. Kontrollieren Sie die Bremse vor dem Einstellen; siehe
Kontrolle der Bremse, Seite 24.
2. Achten Sie darauf, dass der Antriebshebel in der
Betriebsstellung (Bild 14) und die Feststellbremse
aktiviert ist.
3. Drehen Sie für das Verstellen der Bremse die
Bremseneinstellmutter im Uhrzeigersinn, bis Sie den
Traktor nicht mehr schieben können (Bild 21).
4. Bei gelöster Feststellbremse müssen sich die
Hinterräder frei drehen, wenn die Zugmaschine
geschoben wird. Wenn dies nicht der Fall ist, drehen Sie
die Bremseneinstellmutter gegen den Uhrzeigersinn, bis
Sie den Traktor schieben können.
5. Überprüfen Sie die Bremsen; siehe Kontrolle der
Bremsen, Seite 24.
Bild 21
1. Bremseneinstellmutter
Reifendruck
Die Vorderreifen sollten einen Reifendruck von 120 kPa
und die Hinterreifen einen Reifendruck von 100 kPa haben.
Regeln Sie den Reifendruck am Ventilschaft nach jeweils
25 Betriebsstunden oder mindestens jährlich (Bild 22).
Regeln Sie den Reifendruck am kalten Reifen, um einen
möglichst genauen Wert zu erhalten.
1. Ventil
Einfetten und Schmieren
Wartungsintervalle/Spezifikation
Fetten Sie die Maschine alle 25 Betriebsstunden oder
mindestens einmal pro Jahr ein. Bei extrem staubigen oder
sandigen Einsatzbedingungen häufiger.
Schmierfettsorte: Allzweckfett.
Wie gefettet wird
1. Kuppeln Sie die Zapfwelle AUS, aktivieren die
Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den
Zündschlüssel.
2. Reinigen Sie die Schmiernippel mit einem Lappen.
Kratzen Sie bei Bedarf Farbe vorne von den Nippeln ab.
3. Bringen Sie die Fettpresse am Nippel an. Drücken Sie
Fett in den Nippel.
4. Wischen Sie überflüssiges Fett ab.
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Bild 22
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