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LKF-Automotive
Funktion
5 Funktion
6 Lagerung
7 Transport
D10107-DE-R02
Das von der Kraftstoffpumpe angesaugte Medium strömt in den Filter. In mehreren Stufen
werden durch ein patentiertes Verfahren Wasser und Partikel abgeschieden, die sich am
Boden des Containers ablagern. Anschließend werden Schwebstoffe von einem Filterele-
ment zurückgehalten. Danach verlässt das gereinigte Medium den Filter.
Der Filter kann in seiner Originalverpackung, alternativ staubgeschützt eingewickelt in
Luftpolsterfolie gelagert werden.
Lagertemperaturbereich . . . . . . . . . . . . . . . . . . -40 °C bis 85 °C
Luftfeuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ≤80%, nicht kondensierend
Der Filter kann in seiner Originalverpackung, alternativ staubgeschützt eingewickelt in
Luftpolsterfolie transportiert werden.
Beim Transport darf der Filter nicht
• geworfen werden.
• fallengelassen werden.
• gestoßen werden.
• mit schweren Gegenständen belastet werden.
• mit scharfen bzw. spitzen Gegenständen in Berührung kommen.
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