Seite 1 WERKSTATTHANDBUCH 854308 BREVA V1100 - ABS...
Seite 2 DBUCH BREVA V1100 - ABS Das Unternehmen Moto Guzzi s.p.a. behält sich das Recht vor, unter Beibehaltung der in diesem Handbuch beschriebenen und dargestellten technischen Merkmale, jederzeit Änderungen an den eigenen Modellen vorzunehmen. Die Rechte zur elektronischen Speicherung, der Vervielfältigung und vollständiger oder teilweisen Bearbeitung mit jeglichem Mittel sind für alle Länder vorbehalten.
Seite 3 Fahrzeugkontrollen detailliert beschrieben sind, muss besonders vorsichtig gearbeitet werden, um Schäden an Personen und Bauteilen zu vermeiden. Um dem Kunden größte Zufriedenheit bei der Fahrzeugnutzung zu bieten, bemüht sich die Moto Guzzi s.p.a. ständig um eine Verbesserung ihrer Produkte und der zugehörigen Dokumentation. Die wichtigsten technischen Änderungen und Änderungen bei den Reparaturverfahren am Fahrzeug werden weltweit allen Moto Guzzi...
Seite 4 Unversehrtheit des fahrzeugs Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit des Fahrzeuges verursachen, oder auch den Verfall der Garantieleistungen...
Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS TEC ANG ECHNISCHE NGABEN S-WERK PEZIALWERKZEUG WART ARTUNG ELE ANL LEKTRISCHE NLAGE MOT FAHR OTOR AUS DEM AHRZEUG OTOR VERS ENZINVERSORGUNG RAD / FED ADAUFHÄNGUNG EDERUNG AUFB AHRZEUGAUFBAU BREMSA REMSANLAGE KAROS AROSSERIE KON AUS ONTROLLEN VOR USLIEFERUNG...
Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS TEC ANG ECHNISCHE NGABEN...
Seite 7: Vorschriften
BREVA V1100 - ABS Technische Angaben Vorschriften Sicherheitsvorschriften Kohlenmonoxid Arbeiten bei laufendem Motor sollen in einem offenen bzw. gut belüfteten Raum vorgenommen werden. Den Motor niemals in geschlossenen Räumen laufen lassen. Falls man in geschlossenen Räumen arbeitet, soll ein zum Abführen der Abgase geeignetes System verwendet werden. Achtung ABGASE ENTHALTEN KOHLENMONOXID, EIN GIFTGAS, DAS ZU BEWUSSTLOSIGKEIT UND SOGAR ZUM TOD FÜHREN KANN.
Seite 8: Allgemeine Vorsichtsmassnahmen Und Informationen
BREVA V1100 - ABS Technische Angaben VON KINDERN FERNHALTEN. Brems- und Kupplungsflüssigkeit DIE BREMS- UND KUPPLUNGSFLÜSSIGKEIT KANN LACKIERTE KUNSTSTOFF- ODER GUM- MIOBERFLÄCHEN BESCHÄDIGEN. BEI WARTUNG DER BREMS- ODER KUPPLUNGSANLAGE SOLLEN DIESE TEILE MIT EINEM SAUBEREN TUCH GESCHÜTZT WERDEN. BEI AUSFÜHRUNG DER WARTUNGSARBEITEN AN DEN ANLAGEN IMMER SCHUTZBRILLEN TRAGEN.
Seite 9: Wiedereinbau Der Bauteile
Achtung DIE LAGER MÜSSEN SICH FREI, OHNE KLEMMUNG UND GERÄUSCHE DREHEN LASSEN. AN- DERNFALLS MÜSSEN SIE AUSGEWECHSELT WERDEN. • Ausschließlich ORIGINAL-ERSATZTEILE Moto Guzzi verwenden. • Ausschließlich die empfohlenen Schmiermittel und Verbrauchsmaterialien verwenden. • Die Teile (wenn möglich) vor dem Wiedereinbau einschmieren.
Seite 10: Einfahren
BREVA V1100 - ABS Technische Angaben • Sicherstellen, dass die Kabel an die Innenanschlüsse der Kabelstecker richtig angecrimpt sind. • Beide Kabelstecker einstecken und prüfen, ob sie richtig einrasten (falls die Häkchen vor- handen sind, ist ein typisches "Klick" zu hören). Achtung NICHT AN DEN KABELN ZIEHEN, UM DIE STECKER ABZUTRENNEN.
Seite 11: Fahrgestell- Und Motornummer
Technische Angaben BEI DER VORGESEHENEN KILOMETERZAHL DIE IN DER TABELLE "ENDE EINFAHRZEIT" IM ABSCHNITT WARTUNGSPROGRAMM VORGESEHENEN ARBEITEN BEI EINEM OFFIZIELLEN Moto Guzzi-VERTRAGSHÄNDLER AUSFÜHREN LASSEN, UM SCHÄDEN AN PERSONEN ODER AM FAHRZEUG ZU VERMEIDEN. • Zwischen 1000 km (625 mi) und 2000 km (1250 mi) lebhafter fahren, die Geschwindigkeit variieren und nur für kurze Zeit mit Höchstgeschwindigkeit fahren, so dass sich die Bauteile...
Seite 12: Ausmasse Und Gewicht
BREVA V1100 - ABS Technische Angaben MOTORNUMMER Die Motornummer ist auf der linken Seite, in der Nähe des Kontrolldeckels für den Motorölstand, eingestanzt. Ausmaße und Gewicht AUSMASSE UND GEWICHT Technische Angabe Beschreibung/ Wert Länge 2195 mm (86.4 in) Breite 870 mm (34.2 in) Gesamthöhe 1125 mm (44.3 in) Sitzbankhöhe...
Seite 13 BREVA V1100 - ABS Technische Angaben Technische Angabe Beschreibung/ Wert Getriebe mechanisches 6-Gang-Getriebe mit Schaltpedal an der linken Motorseite Übersetzungsverhältnisse Schaltung: 1. Gang: 17/38 = 1:2,2353 2. Gang: 20/34 = 1:1,7 3. Gang: 23/31 = 1:1,3478 4. Gang: 26/29 = 1:1,1154 5.
Seite 14: Räder Und Reifen
BREVA V1100 - ABS Technische Angaben Technische Angabe Beschreibung/ Wert Vorlauf 120 mm (4.72 in) Lenkrohrneigung 25° 30' Vorne Hydraulische Teleskopgabel Ø 45 mm (1.77 in). Durchfedern Rad 120 mm (4.72 in) Hinten Einarm mit progressiver Federung, in Zugstufe regulierbarer Einzelstoßdämpfer mit ergonomischem Griff zur Einstellung der Federvorspannung.
Seite 15: Zylinderköpfe
BREVA V1100 - ABS Technische Angaben Anzugsmomente ZYLINDERKÖPFE Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Öl-Einfüllschraube (2) 25 Nm (18.44 lbf ft) Stiftschraube Auspuffanlage (4) 10 Nm (7.38 lbf ft) - Loctite 648 Mutter für Schwinghebelhalterung M10x1,5 (8) 15 Nm (11.06 lbf ft) + 90° + 90° Mutter für Schwinghebel (4) 10 Nm (7.38 lbf ft) Einstellschraube TE M6x16 (4)
Seite 16 BREVA V1100 - ABS Technische Angaben LICHTMASCHINE Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Befestigungsschraube Lichtmaschine TCEI M8x45 (1) 22 Nm (16.23 lbf ft) Befestigungsmutter Lichtmaschine M10x1,5 (1) 30 Nm (22.13 lbf ft) Mutter Lichtmaschinen-Riemenscheibe an Kurbelwelle M16 80 Nm (59 lbf ft) - Loctite 243 KURBELWELLE - SCHWUNGRAD Name Drehmoment-Richtwerte in Nm...
Seite 17 BREVA V1100 - ABS Technische Angaben Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Befestigung Zugstange (Mutter) 10 Nm Befestigung Stift Schalthebel/ Bremshebel 10 Nm Befestigung Schalthebel/ Gangvorwähler 10 Nm Feder-Einhakstift 4 Nm SEITENSTÄNDER Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Befestigung Ständerblech am Motor 80 Nm Befestigungsbolzen Seitenständer 10 Nm Befestigungsschraube Schalter...
Seite 18 BREVA V1100 - ABS Technische Angaben VORDERE BREMSANLAGE Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Befestigung rechter und linker Bremssattel Vorderradbremse 40 Nm HINTERE BREMSANLAGE Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Befestigung Bremssattel Hinterradbremse 50 Nm Bolzen Hinterradbremshebel 15 Nm Befestigung Bremsflüssigkeitsbehälter Hinterradbremse 3 Nm Befestigung Halterung Bremsflüssigkeitsbehälter Hinterrad- 10 Nm bremse an Blech...
Seite 19: Ergänzungen
BREVA V1100 - ABS Technische Angaben Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Befestigung Rückstrahler an Halterung 4 Nm Befestigung Rückstrahler-Halterung an Nummernschildhalter 4 Nm Befestigung ABS-Halterung an Spritzschutz 3 Nm Befestigung Nummernschildbeleuchtung an Nummernschild- 4 Nm halter ERGÄNZUNGEN Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Befestigung Zündschloss - Abrissschraube - Nm Befestigung Zündschloss...
Seite 20: Motorgehäuse - Kurbelwelle Pleuel
BREVA V1100 - ABS Technische Angaben Kolbenringe Die Kolbenringe und den Ölabstreifer kontrollieren. An jedem Kolben befinden sich: 1 Oberer Kolbenring. 1 Zwischen-Kolbenring. 1 Kolbenring Ölabstreifer. Die Kolbenringstöße müssen versetzt zueinander eingebaut werden. Einbauspiele zwischen Kolbenringstärke und Kolbenringnut am Kolben. Kolbenringe und Ölabstreifer 0,030 - 0,065 mm (0.00118 - 0.00256 in) Öffnung der Kolbenringstöße bei im Zylinder eingesetzten Kolbenringen: Oberer Kolbenring und Zwischen-Kolbenring 0,40 - 0,65 mm (0.00158 - 0.00255 in).
Seite 21: Werte Für Einbauspiel Der Stössel Mit Sitz Am Kurbelgehäuse (Produk- Tion)
BREVA V1100 - ABS Technische Angaben WERTE FÜR EINBAUSPIEL DER STÖSSEL MIT SITZ AM KURBELGEHÄUSE (PRODUK- TION) Technische Angabe Beschreibung/ Wert Durchmesser Lagergehäuse 22,021 ÷ 22,000 mm (0.86697 ÷ 0.86614 inch) Außendurchmesser Stößel 21,996 ÷ 21,978 mm (0.86598 ÷ 0.86527 inch) Einbauspiele 0,004 ÷...
Seite 22 INHALTSVERZEICHNIS S-WERK PEZIALWERKZEUG...
Seite 23: Spezialwerkzeug
BREVA V1100 - ABS Spezialwerkzeug SPEZIALWERKZEUG Lager-Kennziffer Beschreibung 05.94.86.30 Werkzeug zum Spannen des Riemens 05.91.17.30 Kegel zum Einsetzen der vorderen Ab- deckung 05.91.25.30 Öffnen des Getriebegehäuses 05.90.19.30 Ausbau der internen Zündkerze 05.92.80.30 Schellenspanner 05.92.72.30 Schlagdorn Dichtungsring Deckel Ventil- steuerung S-WERK - 23...
Seite 24: Blinker Für Kontrolle Phasenabgleich
BREVA V1100 - ABS Spezialwerkzeug Lager-Kennziffer Beschreibung 01.92.91.00 Schlüssel zum Ausbau Deckel an der Öl- wanne und Filter 05.90.25.30 Halter Getriebegehäuse 19.92.96.00 Skalenscheibe für Kontrolle Phasenab- gleich Ventilsteuerung und Zündung 17.94.75.60 Blinker für Kontrolle Phasenabgleich Ventilsteuerung und Zündung 12.91.18.01 Werkzeug zum Blockierung von Schwungrad und Anlasser-Zahnkranz 12.91.36.00 Werkzeug für Ausbau Flansch Lichtma-...
Seite 25 BREVA V1100 - ABS Spezialwerkzeug Lager-Kennziffer Beschreibung 30.90.65.10 Werkzeug zum Einbau der Kupplung 14.92.71.00 Werkzeug zum Einbau Dichtungsring an Flansch Lichtmaschinenseite 12.91.20.00 Werkzeug zum Einbau Flansch Lichtma- schinenseite komplett mit Dichtungsring an Kurbelwelle 19.92.71.00 Werkzeug zum Einbau Dichtungsring an Flansch Lichtmaschinenseite 14.92.73.00 Werkzeug zum Festhalten des Nocken- wellen-Zahnrads...
Seite 26 BREVA V1100 - ABS Spezialwerkzeug Lager-Kennziffer Beschreibung 000019663300 Werkzeug zum Ausbau Kupplungswelle 30.91.28.10 Blockieren des Kupplungsgehäuses 05.90.27.30 Halterung für Getriebegehäuse 05.90.27.31 Puffer für Öldichtring Getriebegehäuse 05.90.27.32 Werkzeuggriff 05.90.27.33 Puffer für Kugelgelenkdichtung 05.90.27.34 Schlüssel für Ritzel-Gewindering S-WERK - 26...
Seite 27 BREVA V1100 - ABS Spezialwerkzeug Lager-Kennziffer Beschreibung 05.90.27.35 Puffer für Ritzel-Öldichtring 05.90.27.36 Halterung für Kegelräderpaar GU14912603 Nutmutterschlüssel für Gewindering Be- festigung inneres Gehäuse Kupplung Welle S-WERK - 27...
Seite 28 INHALTSVERZEICHNIS WART ARTUNG...
Seite 29: Bei Jedem Start
BREVA V1100 - ABS Wartung Tabelle Wartungsprogramm ANMERKUNG BEI SPORTLICHER FAHRWEISE ODER WENN DAS FAHRZEUG AUF NASSEN UND STAUBIGEN STRASSEN BZW. AUF UNEBENEM GELÄNDE BENUTZT WIRD, MÜSSEN DIE INSPEKTIONS- UND WARTUNGSARBEITEN DOPPELT SO HÄUFIG VORGENOMMEN WERDEN. BEI JEDEM START Arbeit Motoröldruckkontrolle - Kontrollieren und reinigen, einstellen, schmieren und gegebenenfalls wechseln VOR JEDER FAHRT UND ALLE 2000 (1250 M...
Seite 30 BREVA V1100 - ABS Wartung Arbeit Lenklager und Lenkspiel - Kontrollieren und reinigen, einstellen, schmieren und gegebenenfalls wechseln Radlager - Kontrollieren und reinigen, einstellen, einschmieren und gegebenenfalls auswechseln Bremsscheiben - Kontrollieren und reinigen, einstellen oder gegebenenfalls auswechseln Luftfilter - Kontrollieren und reinigen, einstellen, schmieren und gegebenenfalls wechseln Motorölfilter - Wechseln Allgemeiner Betrieb des Fahrzeuges - Kontrollieren und reinigen, einstellen, schmieren und gegebenenfalls wechseln Bremsanlagen - Kontrollieren und reinigen, einstellen, schmieren und gegebenenfalls wechseln...
Seite 31 BREVA V1100 - ABS Wartung CHERSTELLEN, DASS DIESE VOLLKOMMEN SAUBER SIND. Wechseln Achtung DER ÖLWECHSEL MUSS BEI WARMER EINHEIT VORGENOMMEN WERDEN, DA UNTER DIE- SEN BEDINGUNGEN DAS ÖL FLÜSSIG UND DAHER LEICHT ZU ENTLEEREN IST. ANMERKUNG UM DAS ÖL AUF BETRIEBSTEMPERATUR ZU BRINGEN, EINIGE km (mi) FAHREN. •...
Seite 32 BREVA V1100 - ABS Wartung DAS RICHTIGE VERFAHREN SIEHT VOR, DASS DIE KONTROLLE NACH EINER FAHRT VON UNGEFÄHR 15 km (10 mi) VORGENOMMEN WIRD. • Den Motor abstellen. • Das Fahrzeug senkrecht, mit beiden Rädern auf dem Boden halten. • Den Messstab (1) abschrauben und entfernen.
Seite 33: Kontrolle Und Nachfüllen
BREVA V1100 - ABS Wartung • Die Einfüllschraube (3) abschrauben und entfernen. • Das Öl ablassen und einige Minuten in den Behälter tropfen lassen. • Die Dichtungs-Unterlegscheiben an der Öl-Ablassschraube (2) kontrollie- ren und gegebenenfalls wechseln. • Die am Magneten der Öl-Ablass- schraube (2) anhaftenden Metallreste entfernen.
Seite 34 BREVA V1100 - ABS Wartung DAS RICHTIGE VERFAHREN SIEHT VOR, DASS DIE KONTROLLE NACH EINER FAHRT VON UNGEFÄHR 15 km (10 mi) VORGENOMMEN WIRD. • Den Motor abstellen. • Das Fahrzeug senkrecht, mit beiden Rädern auf dem Boden halten. • Den Inspektionsdeckel (1) auf der rechten Seite des Getriebes aus- schrauben.
Seite 35: Luftfilter
BREVA V1100 - ABS Wartung • Den Einfüllverschluss (1) wieder festschrauben. Achtung DER FLÜSSIGKEIT KEINE ZUSATZSTOFFE ODER ANDE- RE SUBSTANZEN BEIFÜGEN. FALLS TRICHTER ODER ÄHNLICHE HILFSMITTEL VERWENDET WERDEN, SI- CHERSTELLEN, DASS DIESE VOLLKOMMEN SAUBER SIND. Luftfilter • Den Kraftstofftank ausbauen. •...
Seite 36 BREVA V1100 - ABS Wartung • Den Deckel vom Luftfiltergehäuse an- heben. • Das Schallschutzpaneel entfernen. • Den Luftfilter entfernen. • Das Ansaugrohr mit einem sauberen Lappen verschließen, um ein eventu- elles Eindringen von Fremdkörpern in den Ansaugtrakt zu vermeiden. ANMERKUNG DEN MOTOR NIE MIT AUSGEBAUTEM LUFTFILTER STAR- TEN.
Seite 37 BREVA V1100 - ABS Wartung • Die Mutter (1) lösen. • Mit einem Schraubenzieher die Stell- schraube (2) soweit verstellen, bis fol- gende Werte für das Spiel erreicht sind: - Einlassventil 0,10 mm (0.0039 in). - Auslassventil 0,15 mm (0.0059 in). •...
Seite 38: Nachfüllen
BREVA V1100 - ABS Wartung Nachfüllen Vorderradbremse: • Mit einem Kreuzschlitzschraubenzie- her die zwei Schrauben (1) am Brems- flüssigkeitsbehälter (2) abschrauben. • Den Deckel (3) zusammen mit den Schrauben (1) anheben und entfernen. • Die Dichtung (4) entfernen. Hinterradbremse: • Den Deckel (5) abschrauben und ent- fernen.
Seite 39 DER BREMSBELÄGE BREMSFLÜSSIGKEIT AUSTRETEN KANN. DIE BREMSWIRKUNG KONTROLLIEREN. BEI EINEM ZU GROSSEN SPIEL DES BREMSHEBELS ODER BEI NACH- LASSEN DER BREMSWIRKUNG WENDEN SIE SICH BITTE AN EINEN OFFIZIELLEN Moto Guzzi Vertragshändler, DA EVENTUELL DIE BREMSANLAGE ENTLÜFTET WERDEN MUSS. WART - 39...
Seite 40 INHALTSVERZEICHNIS ELE ANL LEKTRISCHE NLAGE...
Seite 41: Anbringung Der Bauteile
BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage Anbringung der Bauteile Zeichenerklärung: 1 Spule 2 Armaturenbrett 3 Kraftstoffpumpe 4 Einspritzdüse ELE ANL - 41...
Seite 42 BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage 5 Potentiometer Drosselklappe 6 Kippsensor 7 Rücklicht 8 Batterie 9 Hauptsicherungen 10 Lambdasonde 11 Sensor Ansaugluft-Temperatur 12 Nockenwellensensor 13 Zusatzsicherungen 14 Sensor Zylinderkopftemperatur 15 Motor-Zündelektronik 16 Sensor Lufttemperatursensor Armaturenbrett 17 Scheinwerfer 18 Zündschloss mit integrierter Wegfahrsperren-Antenne 19 Geschwindigkeitssensor 20 Drehstromlichtmaschine 21 Öldrucksensor...
Seite 43: Allgemeiner Schaltplan
BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage Allgemeiner Schaltplan Zeichenerklärung: 1. Multi-Kabelstecker 2. Kupplungsschalter ELE ANL - 43...
Seite 44 BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage 3. Anlasserrelais 4. Lichtrelais 5. Rechter Licht-Wechselschalter 6. LED Beleuchtung Taste WARNBLINKANLAGE 7. Taste WARNBLINKANLAGE 8. Hupe 9. Linker Licht-Wechselschalter 10.Thermistor Lufttemperatur Armaturenbrett 11.Armaturenbrett 12.Zündschloss 13.Antenne Wegfahrsperre 14.Beheizte Handgriffe 15.Schalter Handgriffheizung 16.Hinterer rechter Blinker 17.LED-Rücklicht 18.Hinterer linker Blinker 19.Nummerschildbeleuchtung...
Seite 45 BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage 41.Interne Zündkerze rechter Zylinder 42.Externe Zündkerze rechter Zylinder 43.Interne Zündkerze linker Zylinder 44.Externe Zündkerze linker Zylinder 45.Doppelspule rechter Zylinder 46.Doppelspule linker Zylinder 47.Rechte Einspritzdüse 48.Linke Einspritzdüse 49.ABS- Schalter 50.Kippsensor 51.Pick-Up Schwungrad 52.Abschirmung Pick-Up-Kabel 53.ECU Zündelektronik 54.Vorderer linker Blinker 55.Standlichtlampe 56.Abblendlichtlampe...
Seite 46: Schlüssel Einstecken
BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage V Grün Vi Violett Überprüfungen und Kontrollen Armaturenbrett Diagnose Änderungen des CODE Ist der eigene Code bekannt, reicht es aus zunächst diesen und anschließend dann einen neuen Code einzugeben, der dann automatisch gespeichert wird. Bei einem neuen Fahrzeug ist der Kunden-Code: 00000 CODE Rückstellen Steht der eigene Code nicht zur Verfügung, und soll er geändert werden, wird zum Einstecken von zwei...
Seite 47 BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage • Reset Service • Aktualisieren • Schlüssel ändern ECU FEHLER Das Armaturenbrett empfängt von der Zündelektronik nur die aktuellen Fehler. Beschreibung Fehler-Code Fehler Drosselklappe C.C. Vcc ECU 10 Fehler Drosselklappe C.C. Gnd ECU 11 Fehler Motor-Temperatur C.C.
Seite 48: Fehler Löschen
Der weiße Kabelstecker befindet sich unterhalb der Sitzbank, neben dem Sicherungskasten in der Nähe Diagnose-Steckers für das Einspritzsystem. Zum Anschluss an das Axone-Kabel muss der Di- tech-Kabelstecker aus der Konfektion Axone 2000 Aprilia-Moto Guzzi benutzt werden. FUNKTION SCHLÜSSEL ÄNDERN ELE ANL - 48...
Seite 49: Anlage Batterieladung
BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage Diese Funktion kann genutzt werden: 1) Wenn ein Schlüssel verloren wurde, kann der Vertragshändler den verlorenen Schlüssel sperren. 2) Um bis zu 4 Schlüssel zu aktivieren. 3) Wenn ein neues Zündschloss eingebaut werden muss und der Schlüsselsatz daher neu gespeichert werden muss.
Seite 50: Füllstandanzeiger
BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage Füllstandanzeiger Benzinpumpe: Stromaufnahme: 3,5 A (zwischen Pin 1 und 2 bei einer Spannung von 12V messen). Benzinstandgeber: Widerstand (zwischen Pin 3 und 4 messen). 250-300 Ohm bei einem Benzin-Füllstand von 0 Litern 100 Ohm bei einem Benzin-Füllstand von 11,25 Litern (20.43 pt) 10-20 Ohm bei einem Benzin-Füllstand von 22,5 Litern (40.86 pt)
Seite 51: Zusatzsicherungen
BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage Sicherungen ZUSATZSICHERUNGEN A - Bremslicht, Hupe, Beleuchtung WARNBLINK- ANLAGE-Schalter, Relaisspule Beleuchtung (15 A). B - Standlichter, Spule Anlasserrelais, Lichthupe (15 A). C - Benzinpumpe, Spulen, Einspritzdüsen (20 A). D - Heizvorrichtung Lambdasonde, zusätzliche Einspritz-Relaisspule, Anlasser-Relaisspule, Stromversorgung Geschwindigkeitssensor(15 A).
Seite 52: Steuergerät
BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage Steuergerät Modell: Magneti Marelli IAW 5 AM2 Pin-Anschlüsse schwarzen Kabelstecker Pin Dient für 1 Nicht benutzt 2 Nicht benutzt 3 Potentiometersignal Drosselklappe 4 Nicht benutzt 5 Signal Motor-Temperatur 6 Nicht benutzt 7 Nicht benutzt 8 Nicht benutzt 9 Schrittmotor (+) 10 Steuerung Spule rechte Zylinder...
Seite 53 BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage 33 Nicht benutzt 34 Abgeschirmtes Kabel Nockenwellensensor 35 Signal Nockenwellensensor 36 Nicht benutzt 37 Steuerung Einspritzdüse rechter Zylinder 38 Steuerung Spule linker Zylinder Pin-Anschlüsse grauer Kabelstecker Pin Dient für 1 Steuerung Anlasserrelais Pin 85 2 Nicht benutzt 3 Nicht benutzt 4 Abgesicherte Stromversorgung von Armaturen-...
Seite 54 BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage 30 Nicht benutzt 31 Nicht benutzt 32 Stromversorgung Lambdasonde 33 Signal Kupplungssensor 34 Nicht benutzt 35 Signal Kippsensor 36 Nicht benutzt 37 Nicht benutzt 38 Signal Sensor Seitenständer Pin Dient für 1 Masse 2 Versorgung ABS-Pumpe 3 Versorgung ABS-Pumpe 4 Masse 5 Geschwindigkeitssensor (ABS) vorn (Versor-...
Seite 55 BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage 23 Geschwindigkeitssignal für Einspritz-Zünd- elektronik 24 Nicht benutzt 25 Nicht benutzt 26 Nicht benutzt Batterie 12 V - 18 Ampere/Stunde Geschwindigkeitssensor GESCHWINDIGKEITSSENSOR VORN Er wird vom ABS-Modul und anschließend von der Zündelektronik für ECU und Armaturenbrett ver- wendet.
Seite 56: Motortemperatursensor
BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage Motordrehzahlsensor Der Nockenwellensensor erfasst die Motordreh- zahl und die Phase von jedem Zylinder in Bezug auf OT. Induktionssensor mit 3-Wege-Kabelstecker: • Pin Spannung Plus. • Pin Spannung Minus: Widerstands- wert von 650 bis 720 Ohm (muss zwi- schen Pin 1 und 2 gemessen werden).
Seite 57: Lufttemperatursensor
BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage Elektrische Angaben Beschreibung/ Wert Widerstand bei -30 °C (-22 °F) 53,100 kOhm Widerstand bei -20 °C (-4 °F) 29,120 kOhm Widerstand bei -10 °C (14 °F) 16,600 kOhm Widerstand bei 0 °C (32 °F) 9,750 kOhm Widerstand bei +10 °C (50 °F) 5,970 kOhm...
Seite 58: Einspritzdüse
BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage Einspritzdüse Widerstand 14 Ohm ± 2 Ohm gemessen bei 20 ° C (68 °F) Spule Technische angaben Widerstand Hauptwicklung: 0,9 - 1,1 Ω (gemessen zwischen Pin 1 und 15) Widerstand Nebenwicklung: 6,5 - 7,2 KΩ. Motoröldrucksensor Die Störung Öldrucksensor wird angezeigt, wenn bei abgestelltem Motor und Zündschlüssel auf ON...
Seite 59: Lufttemperatursensor Am Cockpit
BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage Umfallsensor Normalerweise geöffneter Kontakt, Widerstand 62 kOhm, bei senkrecht stehendem Fahrzeug (gera- destehendem Sensor). Geschlossener Kontakt, Widerstand 0 Ohm, wenn der Sensor um 90° in Bezug auf seine Einbauposition gedreht wird. Lufttemperatursensor am Cockpit Technische angaben Widerstand 10 kOhm (bei einer Temperatur von 25°C - 77°F)
Seite 60: Schalter Handgriffheizung
BREVA V1100 - ABS Elektrische Anlage 15 LED DIEBSTAHLSICHERUNG (falls ange- schlossen) 16 AUSWAHL 3 17 MASSE SENSOREN 18 MASSE ALLGEMEIN 19 MASSE ALLGEMEIN 20 MASSE ALLGEMEIN 21 + BATTERIE 22 + BATTERIE 23 AUSLÖSEN ABBLENDLICHT-RELAIS 24 - 25 SCHALTER HANDGRIFFHEIZUNG 26 CAN L 27 CAN H 28 LEITUNG K...
Seite 61 INHALTSVERZEICHNIS MOT FAHR OTOR AUS DEM AHRZEUG...
Seite 62: Ausbau Des Motors Vom Fahrzeug
BREVA V1100 - ABS Motor aus dem Fahrzeug Ausbau des Motors vom Fahrzeug • Um mit dem Ausbau des Motorblocks weiter machen zu können, müssen vorher das Luftfiltergehäuse und der Ölwannenschutz ausgebaut und die Batterie getrennt werden. • Die Schwinge komplett mit dem Kegel- räderpaar entfernen.
Seite 63 BREVA V1100 - ABS Motor aus dem Fahrzeug • Den Kabelstecker des Stepper-Motors trennen. • Den Kabelstecker vom Motortempera- tursensor trennen. • Den Kabelstecker vom Sensor Dros- selklappenstellung trennen. MOT FAHR - 63...
Seite 64 BREVA V1100 - ABS Motor aus dem Fahrzeug • Den Kabelstecker vom Nockenwellen- sensor trennen. • Den Kabelstecker von der Lichtma- schine trennen. • Den Kabelstecker vom Leerlaufsensor trennen. MOT FAHR - 64...
Seite 65 BREVA V1100 - ABS Motor aus dem Fahrzeug • Die zwei Schrauben lösen und ab- schrauben. • Die Schutzabdeckung vom Anlasser- motor abnehmen. • Die Schraube lösen und abschrauben. • Die Massekabel trennen. • Die Kabelstecker des Anlassermotors trennen. MOT FAHR - 65...
Seite 66 BREVA V1100 - ABS Motor aus dem Fahrzeug • Den Kabelstecker von der Lambda- sonde trennen. • Einen Auffangbehälter vorbereiten. • Die Entlüftungsleitung der Kupplung lösen. • Das Kupplungsöl ablassen. • Die Befestigungsschraube der Kupp- lungsölleitung abschrauben und ent- fernen und die Unterlegscheibe aufbe- wahren.
Seite 67 BREVA V1100 - ABS Motor aus dem Fahrzeug • Den oberen Befestigungs-Schraubbol- zen des Kühlers abschrauben und ent- fernen. • Den unteren Schraubenbolzen ab- schrauben und entfernen und die Un- terlegscheibe aufbewahren. • Den unteren Bolzen entfernen und die Unterlegscheibe aufbewahren. •...
Seite 68 BREVA V1100 - ABS Motor aus dem Fahrzeug • Die Schelle lösen. • Die Schrauben lösen und abschrau- ben und die Unterlegscheiben aufbe- wahren. • Die Auspuffkrümmer entfernen. • Den Katalysator ausbauen. MOT FAHR - 68...
Seite 69 BREVA V1100 - ABS Motor aus dem Fahrzeug • Den Ständer Motorhalterung aufstel- len. • Von beiden Seiten arbeiten und die vordere Befestigungsschraube ab- schrauben und entfernen. • Die Kabel aus den Schellen nehmen. • Die beiden Befestigungsschrauben der Öldampf-Sammelleitung ab- schrauben und entfernen.
Seite 70: Installation Des Motors Am Fahrzeug
BREVA V1100 - ABS Motor aus dem Fahrzeug • Den Motor teilweise absenken. • Den Kabelstecker vom Öldrucksensor trennen. • Den Motor vollständig absenken. Installation des Motors am Fahrzeug • Mit dem an einer Hebevorrichtung ge- sicherten Fahrzeugrahmen und Motor anheben und in Position bringen.
Seite 71 BREVA V1100 - ABS Motor aus dem Fahrzeug • Die Öldampf-Sammelleitung anbrin- gen. • Die beiden Schrauben festschrauben. • Von beiden Seiten arbeiten und die vordere Befestigungsschraube fest- schrauben. • Den Katalysator einbauen. • Die Auspuffkrümmer einbauen. MOT FAHR - 71...
Seite 72 BREVA V1100 - ABS Motor aus dem Fahrzeug • Die Unterlegscheiben anbringen und die Muttern festziehen. • Die Schelle festziehen. • Den Hauptständer anbringen. • Den unteren Bolzen komplett mit Un- terlegscheibe einsetzen. MOT FAHR - 72...
Seite 73 BREVA V1100 - ABS Motor aus dem Fahrzeug • Die Unterlegscheibe anbringen und die untere Motor-Befestigungsmutter mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. • Den Ölkühler anbringen. • Den oberen Befestigungs-Schraubbol- zen festziehen. • Die Kabelstecker an der Hupe an- schließen. • Die Kupplungsölleitung mit der Schraube und den entsprechenden Unterlegscheiben befestigen.
Seite 74 BREVA V1100 - ABS Motor aus dem Fahrzeug • Die Entlüftungsleitung der Kupplung anbringen. • Die Kupplungsanlage füllen. • Den Kabelstecker der Lambdasonde anschließen. • Den Kabelstecker des Anlassermotors anbringen. • Die Mutter festschrauben und die Gummikappe anbringen. • Die Massekabel anbringen. MOT FAHR - 74...
Seite 75 BREVA V1100 - ABS Motor aus dem Fahrzeug • Die Schraube festschrauben. • Die Schutzabdeckung am Anlasser- motor anbringen. • Die zwei Schrauben festschrauben. • Den Kabelstecker des Leerlaufsen- sors anschließen. • Die Kabelstecker der Lichtmaschine anschließen. MOT FAHR - 75...
Seite 76 BREVA V1100 - ABS Motor aus dem Fahrzeug • Den Kabelstecker am Nockenwellen- sensor anschließen. • Den Kabelstecker am Sensor Drossel- klappenstellung anschließen. • Den Kabelstecker Motortemperatur- sensor anschließen. MOT FAHR - 76...
Seite 77 BREVA V1100 - ABS Motor aus dem Fahrzeug • Den Kabelstecker des Stepper-Motors anschließen. • Die Gaszüge richtig einbauen und das Spiel einstellen. • Die Kabelstecker an den Einspritzdü- sen anschließen. MOT FAHR - 77...
Seite 78 BREVA V1100 - ABS Motor aus dem Fahrzeug • Die vier Zündkerzenstecker anschlie- ßen. • Die komplette Schwinge, die Reakti- onsstange, das Hebelwerk, den Bremssattel und das Hinterrad wieder einbauen. MOT FAHR - 78...
Seite 79 INHALTSVERZEICHNIS OTOR...
Seite 80: Zeichenerklärung
BREVA V1100 - ABS Motor Getriebe Schema ZEICHENERKLÄRUNG: 1. Kugellager 2. Sprengring MOT - 80...
Seite 81 BREVA V1100 - ABS Motor 3. Abstandscheibe 4. Stift 5. Schaltwalze komplett 6. Kugellager 7. Feder 8. Abstandhalter 9. Sprengring 10. Anlaufscheibe 11. Kupplungsbolzen 12. Zahnrad 13. Sprengring 14. Bundring 15. Nadelkäfig 16. Zahnrad 17. Dichtungsring 18. Kugellager 19. Zahnrad 20.
Seite 82: Getriebegehäuse
BREVA V1100 - ABS Motor 41. Zwischengetriebe 42. Kugellager 43. Zahnrad 44. Zahnrad 45. Nadelkäfig 46. Bundring 47. Sprengring 48. Zahnrad 49. Sprengring 50. Zahnrad 51. Hauptantriebswelle 52. Antriebszahnrad 53. Gewindering 54. Unterlegscheibe 55. Gehäuse in der Kupplung 56. Dichtungsring 57.
Seite 83: Abnahme Des Getriebegehäuses
BREVA V1100 - ABS Motor Abnahme des Getriebegehäuses • Den Anlassermotor ausbauen. • Der Leerlauf muss eingelegt sein. • Die Schraube lösen und abschrauben und den Schalthebel ausbauen. • Den Deckel abschrauben. • Einen geeigneten Auffangbehälter auf- stellen, die Öl-Ablassschraube lösen und abschrauben und das gesamte Getriebeöl ablassen.
Seite 84 BREVA V1100 - ABS Motor • Die zwei Schrauben abschrauben und entfernen. • Die Schraube abschrauben und ent- fernen. • Das Getriebegehäuse ausbauen. Siehe auch Abnahme des Anlassmotors Wechsel Getriebewelle MOT - 84...
Seite 85: Auseinanderbau Des Getriebes
BREVA V1100 - ABS Motor Auseinanderbau des Getriebes • Das Getriebegehäuse ausbauen. • Das Getriebegehäuse am Spezialwerkzeug Halterung für Getriebegehäuse und einem Schraubstock anbringen. Spezialwerkzeug 05.90.25.30 Halter Getriebegehäuse • Das Vorgelege für den Kilometerzähler abschrauben und herausziehen. Die Unterlegscheibe, die im Getriebe bleibt, aufbewahren.
Seite 86: Blockieren Des Kupplungsgehäuses
BREVA V1100 - ABS Motor • Das Drucklager und den Federteller entfernen. • Die beiden Buchsen (1) herausziehen, den Stab (2) entfernen und die Buchse (3) aufbewahren. • Die Zungen am Sicherungsblech um- biegen. • Mit dem entsprechenden Gewindering-Schlüssel und dem Werkzeug zum Blockieren des Kupplungsgehäuses den Gewindering lösen und abschrauben und das interne Kupplungs- gehäuse aufbewahren.
Seite 87 BREVA V1100 - ABS Motor • Das Getriebegehäuse mit dem ent- sprechenden Werkzeug öffnen. Spezialwerkzeug 05.91.25.30 Öffnen des Getriebegehäuses • Die Feder aushaken. • Mit Hilfe von leichtem Druck auf die Schaltwählvorrichtung den Vorgelege- hebel komplett herausziehen. • Den Markierungs-Gewindebolzen aus- schrauben.
Seite 88 BREVA V1100 - ABS Motor • Mit Gummibändern die Getriebewel- leneinheit sichern und die gesamte Einheit herausziehen. • Gegebenenfalls die Lager aus dem Getriebegehäuse ausbauen. • Nachdem die Getriebewelleneinheit auf der Werkbank abgelegt worden ist, die Gummibänder vorsichtig von der Einheit entfernen.
Seite 89 BREVA V1100 - ABS Motor • Gegebenenfalls die Lager auswech- seln und die Kupplungswelle ausbau- MOT - 89...
Seite 90: Ausbau Der Primärwelle
BREVA V1100 - ABS Motor Ausbau der Primärwelle • Die Antriebswelle entfernen. • An der Antriebswelle von der Seite des Zahnrads des zweiten Gangs arbeiten. • Das Zahnrad des zweiten Gangs aus- bauen und den Rollenkäfig aufbewah- ren. • Das Zahnrad des sechsten Gangs ausbauen und die Bundscheibe aufbe- wahren.
Seite 91 BREVA V1100 - ABS Motor • Die Zahnräder für den dritten und vier- ten Gang ausbauen. • Den Sprengring ausbauen und die Bundscheibe aufbewahren. • Das Zahnrad des fünften Gangs aus- bauen und den Rollenkäfig aufbewah- ren. • Mit einer geeigneten Heißluftpistole die Welle erhitzen und das Antriebs- Spiralzahnrad entfernen.
Seite 92: Ausbau Der Nebenwelle
BREVA V1100 - ABS Motor Ausbau der Nebenwelle • Die Vorgelegewelle entfernen. • An der Vorgelegewelle von der Seite mit dem Riefenteil her arbeiten. • Die Bundscheibe ausbauen. • Das Zahnrad des zweiten Gangs aus- bauen und den Rollenkäfig und die Bundscheibe aufbewahren.
Seite 93 BREVA V1100 - ABS Motor • Das Zahnrad für den sechsten Gang ausbauen. • Den Sprengring ausbauen und die Bundscheibe aufbewahren. • Das Zahnrad des vierten Gangs aus- bauen und den Rollenkäfig aufbewah- ren. • Das Zahnrad des dritten Gangs aus- bauen und den Rollenkäfig und die Bundscheibe aufbewahren.
Seite 94: Ausbau Der Kupplungswelle
BREVA V1100 - ABS Motor • Den Sprengring ausbauen. • Das Zahnrad für den fünften Gang aus- bauen. • Den Sprengring und die Bundscheibe entfernen, das Zahnrad des ersten Gangs herausziehen und den Rollen- käfig aufbewahren. • Gegebenenfalls das Lager ausbauen. Siehe auch Auseinanderbau des Getriebes Ausbau der Kupplungswelle...
Seite 95: Kontrolle Der Primärwelle
BREVA V1100 - ABS Motor • Die Tellerfedern (10) entfernen. • Den Federteller (11) entfernen. • Die geformten Unterlegscheiben (8) entfernen. • Die Muffe (7) entfernen. • Den Sprengring (6) entfernen. • Das Zwischengetriebe (5) entfernen. • Die Kupplungswelle (4) aufbewahren. Achtung BEI DEN FAHRZEUGEN VON RAHMENNUMMER ZGULPA0026M111355 BIS RAHMENNUMMER ZGULPA0006M111693 KÖNNEN IM LEERLAUF GERÄUSCHPROBLEME AUFTRETEN.
Seite 96: Kontrolle Der Sekundärwelle
BREVA V1100 - ABS Motor Die Getriebezahnräder auf Grübchenbildung und Verschleiß überprüfen und gegebenenfalls defekte Zahnräder auswechseln. Die Klauen der Zahnräder auf Rissbildung, Schäden und Verschleißspuren überprüfen und gegebe- nenfalls die defekten auswechseln. Die Bewegung der Getriebezahnräder überprüfen und bei Unregelmäßigkeiten das defekte Teil aus- wechseln.
Seite 97: Montage Der Primärwelle
BREVA V1100 - ABS Motor • Die Walze am Nocken der Schaltgabel «1» und den Zahn der Schaltgabel «2» auf Beschädigungen, Verformungen und Verschleißspuren überprüfen. • Gegebenenfalls die Schaltgabel aus- wechseln. • Die Bewegung der Schaltgabel über- prüfen und bei Unregelmäßigkeiten die Schaltgabeln auswechseln.
Seite 98: Montage Des Getriebes
BREVA V1100 - ABS Motor Siehe auch Ausbau der Kupplungswelle Montage des Getriebes ANMERKUNG BEIM WIEDEREINBAU DIE ANLEITUNGEN FÜR DEN AUSBAU BEFOLGEN IN UMGEKEHRTER REIHENFOLGE VORGEHEN UND ALLE AUSGEBAUTEN DICHTUNGSRINGE, SPRENGRINGE UND SICHERUNGSSCHEIBEN ERSETZEN. Siehe auch Auseinanderbau des Getriebes Schwungrad Abnahme des Schwungrads •...
Seite 99 BREVA V1100 - ABS Motor Kontrolle • Überprüfen, dass das Schwungrad an der Berührungsfläche mit der Scheibe keine Kratzer aufweist. • Prüfen, dass die Auflageflächen an der Kurbelwelle nicht verformt sind. Gegebenenfalls das Schwungrad auswechseln. Montage des Schwungrads • Das Schwungrad anbringen. ANMERKUNG DIE MARKIERUNGEN FÜR DIE POSITIONIERUNG DES SCHWUNGRADS BEACHTEN.
Seite 100: Abnahme Der Lichtmaschine
BREVA V1100 - ABS Motor Abnahme der Lichtmaschine • Die sechs Schrauben lösen und ab- schrauben und die Buchsen aufbe- wahren. • Den Deckel entfernen. • Die acht Schrauben lösen und ab- schrauben. • Die zwei Schrauben ausschrauben. MOT - 100...
Seite 101 BREVA V1100 - ABS Motor • Die Mutter abschrauben und die Schraube aufbewahren. • Die Schraube lösen. • Die Mutter lösen und die Einstell- schrauben abschrauben, so dass die Drehstromlichtmaschine nach unten geschoben werden kann. • Die Schraube abschrauben lösen und entfernen.
Seite 102 BREVA V1100 - ABS Motor • Den Riemen und die Drehstromlicht- maschine komplett mit Riemenscheibe entfernen. • Mit einer Druckluftpistole die Mutter ausschrauben und den Abstandhalter aufbewahren. • Die untere Riemenscheibe herauszie- hen. • Die zwei Schrauben ausschrauben. • Den Rahmen der Lichtmaschine ent- fernen.
Seite 103: Spannen Des Riemens
BREVA V1100 - ABS Motor Spannen des Riemens • Beide Seitenteile des Benzintanks ent- fernen. • Den rechten Auspuffkrümmer entfer- nen. • Die Zündelektronik entfernen. • Die Befestigungsschraube des Motor- öl-Auffangbehälters abschrauben und entfernen. • Den Abstandhalter abschrauben und entfernen. Spannen des Lichtmaschinenriemens - 2 •...
Seite 104: Montage Der Lichtmaschine
BREVA V1100 - ABS Motor Montage der Lichtmaschine • Falls vorher ausgebaut, den Dich- tungsring ersetzen. Dazu den Schlag- dorn für den Dichtungsring am Deckel der Ventilsteuerung benutzen. Spezialwerkzeug 05.92.72.30 Schlagdorn Dichtungsring Deckel Ventilsteuerung • Die Dichtung auswechseln und den kleinen Lichtmaschinenrahmen mit dem Einsetzkegel des vorderen De- ckels anbringen.
Seite 105 BREVA V1100 - ABS Motor • Die untere Riemenscheibe und den Abstandhalter anbringen. • Die Mutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festschrauben. • Die Lichtmaschine und den Riemen der Ventilsteuerung anbringen. • Die Schraube anbringen und leicht festziehen. • Die Schraube anbringen und die Mut- ter festziehen.
Seite 106 BREVA V1100 - ABS Motor • Mit dem Riemenspanner (Cod.. 05.94.86.30) den Riemen mit dem an- gegebenen Drehmoment spannen und die Einstellvorrichtung festschrauben. • Den Riemenspanner abnehmen. • Die Mutter festziehen und damit die Einstellvorrichtung in Position blockie- ren. Spezialwerkzeug 05.94.86.30 Werkzeug zum Spannen des Rie- mens •...
Seite 107: Auseinanderbau Der Kupplung
BREVA V1100 - ABS Motor Anlassmotor Abnahme des Anlassmotors • Die zwei Schrauben lösen und ab- schrauben und die Unterlegscheiben aufbewahren. • Den Anlassermotor herausziehen. Kupplungsseite Auseinanderbau der Kupplung • Das Getriebegehäuse aus dem Motor ausbauen. • Die Blockiervorrichtung und das Werk- zeug zum Zusammendrücken der Kupplungsfedern am Schwungrad an- bringen.
Seite 108 BREVA V1100 - ABS Motor • Die acht Befestigungsschrauben des Zahnkranzes am Schwungrad lösen und abschrauben. • Den Anlasser-Zahnkranz entfernen. Folgendes aus dem Inneren des Schwungrads herausziehen: • Die Kupplungsscheibe. • Die Zwischenscheibe. MOT - 108...
Seite 109: Kontrolle Der Kupplungsscheiben
BREVA V1100 - ABS Motor • Die zweite Kupplungsscheibe. • Der Deckel der Federspannscheibe. • Die Federspannscheibe komplett mit Federn. Kontrolle der Kupplungsscheiben Mitnehmerscheiben Prüfen, ob die Auflageflächen mit den Mitnehmerscheiben perfekt glatt und eben sind, und dass die äußeren Zähne, die im Schwungrad arbeiten nicht beschädigt sind. Andernfalls die Scheibe auswech- seln.
Seite 110: Kontrolle Der Kupplungsglocke
BREVA V1100 - ABS Motor Kontrolle der Kupplungsglocke Prüfen, dass die Zähne im Berührungsbereich mit den Scheiben keine Druckstellen aufweisen, und dass die Verzahnung im Kupplungskorb in gutem Zustand ist. Kontrolle der Federdruckplatte Federspannscheibe Kontrollieren, dass die Scheibe am Ansatzloch des Federtellers keinen Verschleiß aufweist, und dass die Auflageflächen mit der Mitnehmerscheibe perfekt eben sind.
Seite 111 BREVA V1100 - ABS Motor • Darauf achten, dass die auf dem Zahn der Federspannscheibe eingeprägte Markierung auf die am Schwungrad eingeprägte Markierung ausgerichtet ist. • Die Blockiervorrichtung und das Werk- zeug zum Zusammendrücken der Kupplungsfedern am Schwungrad an- bringen. Spezialwerkzeug 30.90.65.10 Werkzeug zum Einbau der Kupp- lung...
Seite 112 BREVA V1100 - ABS Motor • Die Zwischenscheibe. • Die Kupplungsscheibe. • Den Zahnkranz so anbringen, dass die Markierung auf die Markierung am Schwungrad ausgerichtet ist. • Die acht Befestigungsschrauben des Zahnkranzes am Schwungrad mit dem angegebenen Drehmoment festzie- hen. •...
Seite 113: Zylinderkopf Und Ventilsteuerung
BREVA V1100 - ABS Motor • Den Deckel der Federspannscheibe einsetzen. • Die Getriebeeinheit installieren. Zylinderkopf und Ventilsteuerung Abnahme des Zylinderkopfdeckels ANMERKUNG DIE FOLGENDEN ARBEITSSCHRITTE BEZIEHEN SICH AUF DEN AUSBAU VON EINEM ZYLIN- DERKOPFDECKEL, GELTEN ABER FÜR BEIDE. • Die acht Schrauben lösen und ab- schrauben und die Buchsen aufbe- wahren.
Seite 114 BREVA V1100 - ABS Motor Abnahme des Zylinderkopfs • Die Schwinghebelwellen entfernen. • Die äußere Zündkerze ausschrauben. • Die Mutter lösen und die Ölzuleitung am Zylinderkopf trennen. • Den Gewindedeckel abschrauben. • Den Anschluss der Ölzuleitung - Zylin- derkopf ausschrauben und die Unter- legscheibe aufbewahren.
Seite 115 BREVA V1100 - ABS Motor • Mit dem entsprechenden Spezialwerk- zeug die innere Zündkerze ausschrau- ben. Spezialwerkzeug 05.90.19.30 Ausbau der internen Zündkerze • Die beiden Schrauben lösen und ab- schrauben und die zwei Unterlegschei- ben aufbewahren. • Während der Zylinderkopf leicht abge- löst wird, die vier O-Ringe entfernen.
Seite 116: Ausbau Der Kipphebel
BREVA V1100 - ABS Motor • Den Zylinderkopf abziehen und die Dichtung aufbewahren. Zylinderkopf Ausbau der Kipphebel ANMERKUNG DIE FOLGENDEN ARBEITSSCHRITTE BEZIEHEN SICH AUF DEN AUSBAU VON EINEM ZYLIN- DERKOPF, GELTEN ABER FÜR BEIDE. • Den Zylinderkopfdeckel entfernen. • Die Kurbelwelle auf Position OT in Zündphase (Ventile geschlossen) des linken Zylinders dre- hen.
Seite 117: Ausbau Der Ventile
BREVA V1100 - ABS Motor • Die Schwinghebel entfernen und die drei Unter- legscheiben aufbewahren. Siehe auch Abnahme des Zylinderkopfdeckels Ausbau der Ventile • Den Zylinderkopf entfernen. • Das Spezialwerkzeug auf dem oberen Federteller und in der Mitte des Ventil- tellers, den man entfernen will, anbrin- gen.
Seite 118: Kontrolle Der Ventilführung
BREVA V1100 - ABS Motor • Die äußere Feder (4) entfernen. • Den unteren Federteller (5) und even- tuell die Ausgleichscheiben entfernen. • Das Ventil (6) aus dem Zylinderkopf entfernen. Kontrolle der Ventilführung Zum Ausziehen der Ventilführungen aus den Zy- linderköpfen einen Schlagdorn benutzen.
Seite 119: Einbau Der Ventile
BREVA V1100 - ABS Motor TABELLE EINBAUSPIEL-WERTE ZWI- SCHEN VENTILEN UND VENTILFÜHRUN- GEN ( AUSLASS ) Technische Angabe Beschreibung/ Wert Innendurchmesser Ventilfüh- 8,005 ÷ 8,022 (0,3152 ÷ rung mm (in) 0,3158) Durchmesser Ventilschaft 7,965 ÷ 7,980 (0.3136 ÷ mm (in) 0.3142) Einbauspiel mm (in) 0,025 ÷...
Seite 120 BREVA V1100 - ABS Motor • Das Ventil (6) im Zylinderkopf anbrin- gen. • Den unteren Federteller (5) und die Ausgleichscheiben anbringen. • Die äußere Feder (4) anbringen. • Die innere Feder (3) anbringen. • Den oberen Federteller (2) einsetzen. •...
Seite 121: Einbau Der Kipphebel
BREVA V1100 - ABS Motor Einbau der Kipphebel Achtung BEIM WIEDEREINBAU IMMER DIE O-RINGE ERSETZEN. Achtung BEIM WIEDEREINBAU DIE POSITION DER SCHWINGHE- BELLAGER NICHT VERTAUSCHEN, UM DIE SCHMIE- RUNG NICHT ZU BEEINTRÄCHTIGEN. Achtung DIE NEUE SCHMIERANLAGE GILT AB MOTORNUMMER N °...
Seite 122: Ventilsteuerung
BREVA V1100 - ABS Motor • Die sechs Unterlegscheiben anbrin- gen und die Schwinghebel einbauen. • Die Schwinghebelwellen einsetzen. • Die Kurbelwelle auf Position OT in Zündphase (Ventile geschlossen) des linken Zylinders drehen. • Die zwei Schrauben festziehen. Siehe auch Einbau der Stösselstangen Ventilsteuerung MOT - 122...
Seite 123: Abnahme Der Kette
BREVA V1100 - ABS Motor Abnahme der Kette • Die Motoreinheit ausbauen. • Die Lichtmaschine ausbauen. • Die beiden Zündeinstellungs-Markie- rungen für den anschließend Wieder- einbau kennzeichnen (OT des linken Zylinders). • Den Anlasser-Zahnkranz mit dem ent- sprechenden Werkzeug blockieren. Spezialwerkzeug 12.91.18.01 Werkzeug zum Blockierung von Schwungrad und Anlasser-Zahnkranz...
Seite 124: Ausbau Der Stösselstangen
BREVA V1100 - ABS Motor • Die mittlere Befestigungsmutter des Antriebszahnrads der Ventilsteuerung an der Kurbelwelle abschrauben und die Unterlegscheibe aufbewahren. • Die Mutter des Ölpumpenzahnrads ab- schrauben und entfernen und die Un- terlegscheibe aufbewahren. • Den Kettenspanner herausziehen und die Feder aufbewahren.
Seite 125: Ausbau Der Stössel
BREVA V1100 - ABS Motor • Das Schwinghebellager entfernen. • Die beiden Schwinghebelwellen he- rausziehen. Siehe auch Ausbau der Kipphebel Ausbau der Stössel • Die Motoreinheit ausbauen. • Beide Zylinderköpfe entfernen. • Auf beiden Seiten die Stößel aus den entsprechenden Sitzen herausziehen. Siehe auch Ausbau des Motors vom Fahrzeug MOT - 125...
Seite 126: Ausbau Der Nockenwelle
BREVA V1100 - ABS Motor Abnahme des Geberrads • Die Ventilsteuerkette entfernen. • Den Hall-Geber durch Herausziehen entfernen und die Steckverbindung aufbewahren. Siehe auch Abnahme der Kette Ausbau der Nockenwelle • Die Ventilsteuerkette entfernen. • Den Hall-Geber entfernen. • Die Stößel entfernen. •...
Seite 127: Einbau Der Nockenwelle
BREVA V1100 - ABS Motor • Die Nockenwelle herausziehen. . Siehe auch Abnahme der Kette Abnahme des Geberrads Ausbau der Stössel Ausbau der Stösselstangen Einbau der Nockenwelle ANMERKUNG ZUM WIEDEREINBAU DER VENTILSTEUERUNG MUSS DER MOTOR MIT EINER GEEIGNETEN HEISSLUFTPISTOLE ERHITZ WERDEN, SO DASS DIE NOCKENWELLE OHNE BESCHÄDIGUN- GEN EINGESETZT WERDEN KANN.
Seite 128: Montage Der Kette
BREVA V1100 - ABS Motor • Die zwei Schwinghebelwellen einbau- Montage der Kette Für den Einbau der drei Zahnräder und der Ventilsteuerkette die Arbeitsvorgänge ausführen, die im Absatz "Zündeinstellung" vorgesehen sind. Steuerzeiteneinstellung • Die Kurbelwelle und die Nockenwelle am Kurbelgehäuse anbringen. •...
Seite 129 BREVA V1100 - ABS Motor • Die Blockiervorrichtung am Schwung- rad anbringen und die sechs Schwung- rad-Befestigungsschrauben kreuzwei- se und in mehreren Durchgängen festschrauben. • Die Kupplung einbauen. Spezialwerkzeug 12.91.18.01 Werkzeug zum Blockierung von Schwungrad und Anlasser-Zahnkranz • Die Steckverbindung an der Nocken- welle anbringen.
Seite 130 BREVA V1100 - ABS Motor • Die Tellerfeder und die Mutter für die Befestigung des Nockenwellengetrie- bes einsetzen. • Die Unterlegscheibe und die Mutter für die Befestigung des Kurbelwellenge- triebes einbauen. • Die Welle der Ölpumpe drehen und den Mitnehmerkeil des Getriebes ein- setzen.
Seite 131: Steuerzeiten
BREVA V1100 - ABS Motor Steuerzeiten Für die Kontrolle der Zündeinstellung wie folgt vor- gehen: • Ein Spiel von 1,5 mm (0.059 in) zwi- schen Schwinghebel und Ventil ein- stellen. • An der Nut der Kurbelwelle die Nabe der Skalenscheibe und die zugehörige Skalenscheibe anbringen.
Seite 132 BREVA V1100 - ABS Motor • Die Kurbelwelle soweit drehen, bis sich der Kolben des linken Zylinders tat- sächlich am oberen Totpunkt befindet (mit geschlossenen Ventilen). • Die Messuhr auf Null stellen und si- cherstellen, dass die Markierungen (am Zahnrad der Ventilsteuerung und am Antriebsritzel) genau aufeinander ausgerichtet sind.
Seite 133: Ausmessen Des Luftspalts
BREVA V1100 - ABS Motor • Die Halterung mit der Messuhr an der Öffnung der äußeren Kerze des rech- ten Zylinders festschrauben. • Mit einer Schraube in der Gewinde- bohrung rechts an der Ölwanne den Pfeil befestigen. • Die Scheibe soweit in Uhrzeigersinn drehen, bis die mit dem Buchstaben "D"...
Seite 134: Kühlereinheit
BREVA V1100 - ABS Motor • Zum Messen des Luftspaltes eine ge- eignete flache Unterlegscheibe in den Sensor einsetzen. • Den Sensor am Deckel der Ventilsteu- erung anbringen und an den Hall-Ge- ber anlegen. • Mit einer Blattlehre das Spiel zwischen Befestigungsblech und Deckel mes- sen.
Seite 135: Auseinanderbau Des Kolbens
BREVA V1100 - ABS Motor Abnahme des Zylinders ANMERKUNG DIE FOLGENDEN ARBEITSSCHRITTE BEZIEHEN SICH AUF DEN AUSBAU VON EINEM ZYLIN- DERKOPF, GELTEN ABER FÜR BEIDE. • Den Zylinderkopf entfernen. • Die Dichtung herausziehen. Ausbau Zylinder_2 • Den Zylinderkopf entfernen. • Die Dichtung herausziehen.
Seite 136: Siehe Auch
BREVA V1100 - ABS Motor • Den Kolbenbolzen entfernen. • Den Kolbenboden auf der Auslasssei- te markieren, um sich an die Einbau- position zu erinnern. • Den Kolben entfernen. Siehe auch Abnahme des Zylinders Montage des Kolben ANMERKUNG DIE FOLGENDEN ARBEITSSCHRITTE BEZIEHEN SICH AUF DEN EINBAU VON EINEM ZYLIN- DERKOPF, GELTEN ABER FÜR BEIDE.
Seite 137: Montage Des Zylinders
BREVA V1100 - ABS Motor • Den Kolbenbolzen einsetzen. • Den Sicherungsring des Kolbenbol- zens einsetzen. Montage des Zylinders • Den Kolben einbauen. • Das Tuch entfernen, dass verwendet wurde, um ein Eindringen von Fremdkörpern in das Gehäuse zu vermeiden. •...
Seite 138 BREVA V1100 - ABS Motor Achtung BEIM WIEDEREINBAU DIE POSITION DER ZYLINDER- DICHTUNG NICHT VERTAUSCHEN, UM DIE SCHMIERUNG NICHT ZU BEEINTRÄCHTIGEN. Achtung DIE NEUE SCHMIERANLAGE GILT AB MOTORNUMMER N ° KP15051. • Die Dichtung am Zylinderfuß anbrin- gen. • Den Zylinderkopf installieren. Siehe auch Montage des Kolben...
Seite 139 BREVA V1100 - ABS Motor • Die zwei Unterlegscheiben anbringen und die beiden Schrauben festziehen. • Mit dem entsprechenden Spezialwerk- zeug die innere Zündkerze festziehen. Spezialwerkzeug 05.90.19.30 Ausbau der internen Zündkerze • Die Unterlegscheibe einsetzen und den Anschluss der Ölzuleitung - Zylin- derkopf festschrauben.
Seite 140 BREVA V1100 - ABS Motor • Den Gewindedeckel festziehen. • Die Ölzuleitung am Zylinderkopf an- schließen und die Mutter festziehen. • Die äußere Zündkerze installieren. • Die Dichtung auswechseln und den Zylinderkopfdeckel installieren. Siehe auch Einbau der Ventile Montage des Zylinderkopfdeckels MOT - 140...
Seite 141: Motorgehäuse Und Kurbelwelle
BREVA V1100 - ABS Motor Montage des Zylinderkopfdeckels • Die Dichtung auswechseln und den Zylinderkopfdeckel installieren. • Die Buchsen anbringen und die acht Schrauben kreuzweise festziehen. Motorgehäuse und Kurbelwelle Ausbau der Kurbelwelle • Die Pleuel entfernen. • Die acht Befestigungsschrauben lösen und abschrauben und die Unterleg- scheiben aufbewahren.
Seite 142: Ausbau Des Pleuels
BREVA V1100 - ABS Motor • Während des Herausziehens des Flanschs die Kurbelwelle stützen. • Mit dem entsprechenden Spezialwerk- zeug die Flansch der Kurbelwelle ent- fernen. • Gegebenenfalls den Dichtungsring aus dem Flansch entfernen. Spezialwerkzeug 12.91.36.00 Werkzeug für Ausbau Flansch Lichtmaschinenseite •...
Seite 143: Einbauspiele
BREVA V1100 - ABS Motor Kontrolle der Kurbelwellenbauteile Die Oberflächen der Lagerzapfen untersuchen. Weisen sie Kratzer oder Unrundheiten auf, müssen die Lagerzapfen geschliffen werden (die Untergrößen-Tabelle beachten) und die Flansche komplett mit Kurbelwellenlagern ausgewechselt werden. EINBAUSPIELE Technische Angabe Beschreibung/ Wert Zwischen Lager und Lagerzapfen auf der Seite Ventilsteue- 0,028 ÷...
Seite 144: Stärken Der Pleuellager
BREVA V1100 - ABS Motor Bei einem Auswechseln der Lager kann es sein, dass der Kurbelwellenzapfen nachbearbeitet werden muss. Vor einem Schleifen des Kurbelwellenzapfens muss der Zapfendurchmesser wie in der Abbildung ge- zeigt an der Stelle mit dem maximalen Verschleiß gemessen werden. Damit kann die Untergrößen- klasse festgelegt werden, zu der das Lager gehört, und bestimmt werden, auf welchen Durchmesser der Kurbelwellenzapfen geschliffen werden soll.
Seite 145: Werte Für Einbauspiel Zwischen Kolbenbolzen Und Buchse
BREVA V1100 - ABS Motor WERTE FÜR EINBAUSPIEL ZWISCHEN KOLBENBOLZEN UND BUCHSE Technische Angabe Beschreibung/ Wert Ø Innendurchmesser der eingetriebenen und bearbeiteten 22,007 mm (0.86641 inch) - 22,020 mm (0.86692 inch) Buchse mm (inch) Ø Durchmesser Kolbenbolzen mm (inch) 21,994 mm (0.86590 inch) - 21,998 mm (0.86606 inch) Spiel zwischen Kolbenbolzen und Buchse mm (inch) 0,009 ÷...
Seite 146 BREVA V1100 - ABS Motor 19.92.71.00 Werkzeug zum Einbau Dichtungsring an Flansch Lichtmaschinenseite • Eine neue Dichtung zwischen Gehäuse und Kurbelwellenflansch auf der Lichtmaschinen- seite einsetzen. • Die Kurbelwelle einsetzen. • Den Flansch für die Kurbelwellenhal- terung auf der Schwungradseite richtig anbringen, dabei die von den Bohrlö- chern angegebene Montagerichtung beachten.
Seite 147 BREVA V1100 - ABS Motor • Die drei Befestigungsschrauben der Ölpumpe lösen und abschrauben. • Die Ölpumpe ausbauen. Installation • Die Ölpumpe anbringen. • Die drei Befestigungsschrauben der Ölpumpe festziehen. • Die Ausgleichscheibe richtig anbrin- gen, so dass die Kette der Ventilsteu- erung das Kurbelgehäuse nicht ver- schleißt.
Seite 148 BREVA V1100 - ABS Motor • Die Öl-Einfüllschraube lösen und ab- schrauben und den O-Ring aufbewah- ren. • Die vierzehn Befestigungsschrauben der Ölwanne am Kurbelgehäuse lösen und abschrauben. • Die vier Befestigungsschrauben lösen und abschrauben und den Deckel der Ölwanne entfernen. •...
Seite 149 BREVA V1100 - ABS Motor • Die zwei Schrauben lösen und ab- schrauben. • Den Netzfilter ausbauen und die Dich- tung aufbewahren. • Die schwarze Flansch ausbauen und die Dichtung aufbewahren. • Den Verschluss abschrauben. • Das Thermostatventil ausbauen. MOT - 149...
Seite 150: Einbau Ölwanne
BREVA V1100 - ABS Motor • Den Verschluss vom Überdruckventil abschrauben und entfernen. • Die Überdruckventil-Bauteile entfer- nen. Einbau Ölwanne • Die Überdruckventil-Bauteile richtig anbringen. • Den Verschluss des Überdruckventils festziehen. MOT - 150...
Seite 151 BREVA V1100 - ABS Motor • Durch die in der Abbildung gezeigte Bohrung wird das Motoröl, im Fall von Überdruck, in die Ölwanne zurückge- leitet. • Das Thermostatventil anbringen. PRÜFEN, DASS DIE BOHRUNG FÜR DAS MOTORÖL NICHT VERSTOPFT IST. • Den Verschluss des Thermostatventils festziehen.
Seite 152 BREVA V1100 - ABS Motor • Eine neue Dichtung anbringen, den Netzfilter einbauen und mit den zwei Schrauben befestigen. • Die beiden Schrauben festschrauben. • Den Deckel an der Ölwanne anbrin- gen. • Die vier Schrauben festziehen. • Die Ölwanne am Kurbelgehäuse an- bauen.
Seite 153 BREVA V1100 - ABS Motor • Die Schelle abnehmen. • Die beiden Befestigungsschellen der Öl-Entlüftungsleitung aushaken. • Die beiden Öl-Entlüftungsleitungen entfernen. • Die Befestigungsschraube der Ölrück- leitung abschrauben und entfernen. • Die Ölrückleitung lösen. MOT - 153...
Seite 154 BREVA V1100 - ABS Motor • Die gesamte Blow-By-Anlage entfer- nen. MOT - 154...
Seite 155 INHALTSVERZEICHNIS VERS ENZINVERSORGUNG...
Seite 156: Einspritzung
BREVA V1100 - ABS Benzinversorgung Schema des Systems Zeichenerklärung: 1. Benzintank komplett 2. Benzinleitung 3. Drosselkörper 4. Anschluss 5. 3-Wegeanschluss 6. Leitung Einspritzung VERS - 156...
Seite 157 BREVA V1100 - ABS Benzinversorgung Schema Zeichenerklärung: 1. Zündelektronik 2. Zündschloss 3. Batterie 4. Benzinpumpe 5. Zündspulen 6. Armaturenbrett 7. Lufttemperatursensor 8. Sensor Drosselklappenstellung 9. Einspritzdüsen 10. Motor-Temperatursensor 11. Sensor Kurbelwellenposition 12. Lambdasonde VERS - 157...
Seite 158: Zylindersynchronsierung
BREVA V1100 - ABS Benzinversorgung 13. Seitenständer 14. Kippsensor Zylindersynchronsierung • Bei ausgeschaltetem Fahrzeug das In- strument Navigator am Diagnoseste- cker und an der Fahrzeugbatterie an- schließen. • Das Instrument einschalten. • Die Anschlüsse für die Leitungen des Unterdruckmessers an den Öffnungen der Ansaugs- tutzen anschließen.
Seite 159 BREVA V1100 - ABS Benzinversorgung • Den Zündschlüssel auf "OFF" stellen und mindestens 30 Sekunden in dieser Stellung lassen. • Den Zündschlüssel auf "ON" stellen, um den Datenaustausch mit Axone wieder herzustellen. • Prüfen, ob der für "Drosselklappe" an- gegebene Wert 4,7 +/- 0,2° beträgt. Wird ein falscher Wert angezeigt, muss die Zündelektronik ausgewech- selt und das Verfahren von Anfang an...
Seite 160: Recovery-Funktion
BREVA V1100 - ABS Benzinversorgung Ist der Unterschied größer: • Die Stellvorrichtung an der Verbin- dungsstange zwischen den Drossel- körpern verstellen, um den Druckun- terschied in den beiden Leitungen zu verringern. • Erneut, wie bereits oben beschrieben, das Verfahren "Selbsterlernung Dros- selklappenposition"...
Seite 161 BREVA V1100 - ABS Benzinversorgung ISO-Bildschirmanzeige In diesem Menüpunkt können allgemeine Anga- ben zur Steuerelektronik abgelesen werden. Z. B. Softwaretyp, Abbildung, Programmierungsdaten für die Steuerelektronik MENÜPUNKT ISO Technische Angabe Beschreibung/ Wert Mapping Bildschirmanzeige - Motorparameter ABLESEN MOTOR-PARAMETER In diesem Menüpunkt können die von den einzel- nen Sensoren erfassten Parameter (Motordreh- zahl, Motortemperatur, ...) abgelesen werden.
Seite 162: Zustand Vorrichtungen
BREVA V1100 - ABS Benzinversorgung Technische Angabe Beschreibung/ Wert Fahrzeuggeschwindigkeit - km/Std. Ziel-Motordrehzahl 1150 U/Min (Richtwerte) Dieser Parameter gilt für den Leerlauf. Diese Einstellung hängt besonders von der Motortemperatur ab: Die Zündelektronik versucht, durch Verstellen der Vorzündung und des Stepper- Motors, den Motor auf dieser Drehzahl zu halten.
Seite 163: Vorrichtungen Einschalten
BREVA V1100 - ABS Benzinversorgung Bildschirmseite - Einschalten der Instrumente VORRICHTUNGEN EINSCHALTEN In diesem Menüpunkt können Fehler aus dem Speicher der Steuerelektronik gelöscht werden, und es können einige von der Steuerelektronik kontrollierten Systeme eingeschaltet werden. VORRICHTUNGEN EINSCHALTEN Technische Angabe Beschreibung/ Wert Linke Spule 5 mal Betrieb für 2,5 ms.
Seite 164 BREVA V1100 - ABS Benzinversorgung Technische Angabe Beschreibung/ Wert Motortemperatur Möglicher Kurzschluss mit Masse, mit Batterie oder Kabel- bruch: Wiederherstellungs-Funktion. Sensor Drosselklappenposition Möglicher Kurzschluss mit Masse, mit Batterie oder Kabel- bruch: Die Wiederherstellungs-Funktion kann vom Kunden wahrgenommen werden. Lambdasonde Möglicher Kurzschluss mit Masse, mit Batterie oder Kabel- bruch oder Stichhaltigkeit: Die Wiederherstellungs-Funktion kann kaum vom Kunden wahrgenommen werden.
Seite 165: Einstellbare Parameter
BREVA V1100 - ABS Benzinversorgung Bildschirmseite - Einstellbare Parameter EINSTELLBARE PARAMETER In diesem Menüpunkt können einige Parameter der Steuerelektronik eingestellt werden. EINSTELLBARE PARAMETER Technische Angabe Beschreibung/ Wert Selbsterlernung der Drosselklappenposition Ermöglicht der Zündelektronik das Selbsterlernen der Position der geschlossenen Drosselklappe: Es reicht aus, die Eingabe- taste zu drücken.
Seite 166 INHALTSVERZEICHNIS RAD / FED ADAUFHÄNGUNG EDERUNG...
Seite 167: Vorderradgabel
BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung Vorne Vorderradgabel Schema ZEICHENERKLÄRUNG: 1. Schraube 2. Rechter Schaft 3. Linker Schaft 4. Obere Buchse 5. Federteller 6. Dichtungsring 7. Sicherungsring 8. Staubschutz 9. Puffer 10. Unterlegscheibe 11. Schraube 12. Stift 13. Verschluss komplett 14.
Seite 168: Abnahme Der Holme
BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung 15. Pumpenelement komplett 16. Ring 17. Untere Buchse 18. Schaft 19. Vorspannrohr 20. Feder 21. Sicherungsring 22. Buchse 23. Mutter 24. Scheibe 25. O-Ring 26. Deckelgehäuse 27. O-Ring 28. Stellbolzen Abnahme der Holme • Die beiden Befestigungsschrauben am vorderen Kotflügel abschrauben und den Kotflügel ausbauen.
Seite 169 BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung • Die Befestigungsschrauben der Vor- derrad-Bremssättel abschrauben und die Bremssättel aus ihrem Sitz entfer- nen. • Das Motorrad-Vorderteil unterstützen. • Die Befestigungsmutter der Radachse abschrauben. • Die Unterlegscheibe aufbewahren. • Die Schrauben an der Radachsen- Klemme lösen.
Seite 170 BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung • Mit Hilfe eines in die Bohrung einge- setzten Schraubenziehers die Rad- achse herausziehen. • Beim Herausziehen das Rad festhal- ten und anschließend entfernen. • Den Abstandhalter von der rechten Seite des Vorderrads aufbewahren. •...
Seite 171 BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung • Den Gabelschaft herausziehen. Kompletter Ölablass Zum Ablassen des Öls wie folgt vorgehen: • Die Gabel ausbauen. • Den oberen Verschluss komplett abschrauben. Auf den möglichen Druck achten, die die Feder bei gelösten Verschluss auf diesen ausüben kann. •...
Seite 172 BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung • Den Schaft in den Radhalteschaft drücken. • Die Feder entfernen. • Das im Schaft enthaltene Öl entleeren. • Das Vorspannrohr aufbewahren. ANMERKUNG UM DAS AUSFLIESSEN DES ÖLS AUS DER PUMPSTAN- GE ZU ERLEICHTERN, DEN SCHAFT IN DAS RADHALTER- GABELBEIN MIT PUMPBEWEGUNGEN HINEINDRÜCKEN.
Seite 173: Ausbau Der Vorderradgabel
BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung Ausbau der Vorderradgabel • Das gesamte Öl aus dem Schaft ab- lassen. • Das Radhalter-Gabelbein in eine Spannbacke einspannen. • Die Bodenschraube abschrauben und zusammen mit der zugehörigen Dich- tung entfernen. • Den Staubschutz mit einem Schrau- benzieher aushebeln.
Seite 174: Kontrolle Der Komponenten
BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung • Den Schaft aus dem Radhalter-Gabel- bein zusammen mit der unteren Buch- se, dem Dichtungsring, dem Federtel- ler, der oberen Buchse und dem kompletten Pumpenelement heraus- ziehen. ANMERKUNG ES KANN PASSIEREN, DASS BEIM HERAUSZIEHEN DES SCHAFTS AUS DEM RADHALTER-GABELBEIN EINIGE BAUTEILE IM SCHAFT BLEIBEN.
Seite 175 BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung Bei tiefen Kratzern muss der Schaft ausgewechselt werden. Mit einer Messuhr kontrollieren, dass eine eventuelle Krümmung des Schafts unter dem Grenzwert liegt. Wird der Grenzwert überschritten, muss der Schaft ausgewechselt werden. Achtung EIN GEKRÜMMTER SCHAFT DARF NIE GERICHTET WERDEN, WEIL DAMIT DIE STRUKTUR GESCHWÄCHT UND DIE FAHRZEUGNUTZUNG GEFÄHRLICH WIRD.
Seite 176: Montage Der Vorderradgabel
BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung • Staubschutz. • Den O-Ring am Verschluss. Montage der Vorderradgabel Achtung ALLE BAUTEILE MÜSSEN VOR DEM EINBAU GEREINIGT UND MIT PRESSLUFT GETROCKNET WERDEN. • Alle notwenigen Revisionsarbeiten vornehmen. • Den Schaft komplett mit Konterfeder und Ring in das Pumpenelement ein- setzen.
Seite 177 BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung • Die untere Laufbuchse in den Sitz am Schaft einsetzen. • Den Schaft bis zum Anschlag in das Radhalter-Gabelbein einsetzen. • Die Bodenschraube zusammen mit der Dichtung anschrauben und mit dem angegebenen Drehmoment fest- ziehen.
Seite 178: Einfüllen Des Öls
BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung • Den Sicherungsring einsetzen. • Den Staubschutz installieren. Einfüllen des Öls • Die Hülse senkrecht in einem Schraub- stock mit Schutz-Spannbacken anbrin- gen. • Die Hülse im Schaft zusammendrü- cken. • Einen Teil des Gabelöls in die Hülse einfüllen.
Seite 179 BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung 400 ± 2,5 cm³ (24.4 ± 0.15 cuin). Ölstand (vom Hülsenrand, ohne Feder und Vorspannrohr) 140 +/- 2 mm (5.51 +/- 0.08 in) • Das Vorspannrohr und die Feder einsetzen. • Den Verschluss am Tragrohr aufset- zen und dabei darauf achten, dass der O-Ring nicht beschädigt wird.
Seite 180: Montage Der Holme
BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung Montage der Holme • Den Schaft in Position in die Gabel ein- setzen. • Die Radachse einsetzen, so dass die Schäfte ausgerichtet werden können. • Die Schrauben an der Gabelplatte mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen.
Seite 181 BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung • Die Radachse herausziehen. • Das Rad komplett mit Abstandhalter auf der rechten Seite einsetzen. • Die Radachse einsetzen. • Die Schrauben an der Klemme (Seite Mutter) festschrauben, um die Rad- achse zu blockieren. •...
Seite 182: Spieleinstellung
BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung • Die Bremssättel anbringen und die Be- festigungsschrauben mit dem vorge- schriebenen Drehmoment festziehen. Achtung NACH DEM EINBAU DER BREMSSÄTTEL MEHRMALS DEN BREMSHEBEL DER VORDERRADBREMSE BETÄTI- GEN. • Den Geschwindigkeitssensor einbau- • Die Schrauben des Geschwindigkeits- sensors festziehen.
Seite 183 BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung • An beiden Lenkerhälften arbeiten und die unteren Befestigungsschraube an der Gabelplatte entfernen. • An beiden Lenkerhälften arbeiten und die zwei oberen Befestigungsschrau- ben an der Gabelplatte entfernen. • Beide Lenkerhälften entfernen, die Ka- bel dabei an der Lenkerhälften lassen.
Seite 184 BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung • Die obere Befestigungsschraube des Scheinwerferrahmens entfernen. • Auf beiden Seiten arbeiten und die obere Befestigungsschraube des Scheinwerferrahmens an der unteren Gabelplatte entfernen. • Auf beiden Seiten arbeiten und die Be- festigungsschraube der Gabelschäfte an der oberen Gabelplatte entfernen.
Seite 185 BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung • Die obere Gabelplatte in Richtung Ar- maturenbrett herausziehen. • Die Sicherungsscheibe am Lenkrohr vernieten. Achtung BEIM WIEDEREINBAU MUSS DIE SICHERUNGSSCHEIBE DURCH EINE NEUE ERSETZT WERDEN. • Den oberen Gewindering abschrau- ben. Achtung BEIM WIEDEREINBAU DEN OBEREN GEWINDERING VON HAND ANZIEHEN UND ANSCHLIESSEND ZUM AUSRICH- TEN DER NUTEN AN DEN GEWINDERINGEN ETWAS STÄRKER FESTZIEHEN.
Seite 186 BREVA V1100 - ABS Radaufhängung/ Federung • Die Vorspannung der Lenklager mit ei- nem Spezialwerkzeug einstellen. ANMERKUNG DAS SPEZIALWERKZEUG BEREITSTELLEN. Spezialwerkzeug AP8140190 Werkzeug zum Festziehen Len- kung RAD / FED - 186...
Seite 187 INHALTSVERZEICHNIS AUFB AHRZEUGAUFBAU...
Seite 188 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau Hinterradschwinge Abnahme • Um die Schwinge ausbauen zu kön- nen, müssen vorher beide Fußrasten- Haltebleche und der Schalldämpfer ausgebaut werden. • Den Bremssattel von der hinteren Bremsscheibe abziehen und die Bremsleitung lösen. • Den Kabelbaum aus der Schelle neh- men und den Geschwindigkeitssensor ausbauen.
Seite 189 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau • Die Befestigungsmutter der Reaktions- stange abschrauben und entfernen. • Die Schraube entfernen. • Die Reaktionsstange mit einer Schelle am Rahmen befestigen. • Die Schelle der Staubschutzhaube entfernen. • Die zwei Schrauben an der Schwin- gen-Klemme lösen.
Seite 190 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau • Mit Hilfe eines zweiten Arbeiters den Bolzen herausziehen und die Schwin- ge komplett mit Kardan entfernen. Kontrolle • Prüfen, dass das Kardangelenk nicht beschädigt ist, und dass die Zähne am Eingriff in die Muffe sowie die Nuten am Gelenk nicht eingedrückt oder be- schädigt sind.
Seite 191 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau Installation • Eine dünne Fettschicht auf der gesam- ten Länge des Schwingenbolzens auf- tragen. • Den Gewindering am Schwingenbol- zen anbringen und von Hand festzie- hen. • Von beiden Seiten arbeiten, die Nuten am Kardangelenk mit dem Produkt schmieren, das in der Tabelle empfoh- lene Produkte angegeben ist.
Seite 192 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau • Die Staubschutzhaube am Getriebe- gehäuse anbringen. • Die Staubschutzhaube mit einer neuen Schelle befestigen. • Die Reaktionsstange an ihrem Sitz an- bringen. • Die Schraube einsetzen. • Die Befestigungsmutter der Reaktions- stange festziehen. • Das Hebelwerk an der Schwinge an- bringen.
Seite 193 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau • Das Hinterrad an der Schwinge anbrin- gen. • Die vier Schrauben komplett mit Ab- standhalter und Staubschutzring fest- schrauben. • Den Deckel anbringen. • Den Bremssattel an der hinteren Bremsscheibe anbringen und die Bremsleitung an der Schwinge befes- tigen.
Seite 194 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau • Die vier Schrauben lösen und ab- schrauben. • Das Kardangelenk herausziehen und das Getriebegehäuse ausbauen. Kontrolle Halterungseinheit AUFB - 194...
Seite 195: Einbau
BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau Halterungseinheit Zerlegen Die Buchse (1) mit einem Schlagdorn ausbauen. Die Halterung (5) auf den Kopf stellen und die an- dere Buchse (8) ausbauen. Die Dichtungsringe (2) und (7) mit einem Schrau- benzieher entfernen. Die Sicherungsringe (3) und (6) mit einer geeig- neten Zange von der Halterung (5) entfernen.
Seite 196 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau Die Halterung (5) auf den Kopf stellen. Das Kugelgelenk (4) mit einem geeigneten Puffer und einem Gummihammer einbauen. Den Sicherungsring (3) mit einer geeigneten Zan- ge an der Halterung (5) anbringen. Von Hand die neuen Dichtungsringe (2) und (7) einbauen.
Seite 197 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau Ritzeleinheit Zerlegen Den Sicherungsring (1) vom Gewindering entfer- nen. Den Gewindering (2) mit dem Spezialschlüssel (s4) abschrauben. Den Gewindering (2) ausbauen und den Dich- tungsring vom Gewindering abnehmen. ANMERKUNG ARBEITSVERFAHREN MIT ZERSTÖRUNG DES DICH- TUNGSRINGS. Den Dichtungsring (3) mit dem Puffer (2) CA715855 (siehe F.1) und einem Hammer in den Gewindering einsetzen.
Seite 198 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau Den Dichtungsring (3) mit Fett schmieren. Den Gewindering (2) anbringen. Den Gewindering (2) mit dem Spezialschlüssel (s4) mit dem vorgesehenen Drehmoment fest- schrauben. Den Sicherungsring (1) in der angegebenen Ein- bauposition in den Gewindering (2) einsetzen. AUFB - 198...
Seite 199 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau Einbauposition des Sicherungsrings (1). Achtung SICHERSTELLEN, DASS DER SICHERUNGSRING GUT IN SEINEM SITZ EINGESETZT IST. Einheit Radachse Einheit Radachse Zerlegen Das Hinterradachslager mit einem geeigneten Ab- zieher ausbauen. Die Einheit auf den Kopf stellen. Das Hinterradachslager mit einem geeigneten Ab- zieher ausbauen.
Seite 200 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau EINBAU Die Lager auf 100°C (212 °F) erhitzen. Das Lager und die Radachse zusammensetzen. Die Einheit auf den Kopf stellen. Das Lager und die Radachse zusammensetzen. Einbau der Gehäuseeinheit Einbau der Gehäuseeinheit Die Zentrierstifte mit einem Schlagdorn und einem Hammer in das Gehäuse einsetzen.
Seite 201 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau Das Gehäuse an der Spezialhalterung zusam- mensetzen. Die Passflächen der Gehäusehälften sorgfältig reinigen. Das Gehäuse erhitzen. Die Halterungseinheit in das Gehäuse einsetzen. Die Haube und den Ring zusammensetzen. AUFB - 201...
Seite 202 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau Die Haube an der Halterung anbringen. Die Schelle einbauen. Die Schelle mit der entsprechenden Zange fest- ziehen. Das vorgeschriebene Dichtungsmittel am Gehäu- se anbringen. Einen neuen Dichtungsring mit dem Puffer ein- bauen. Den Dichtungsring schmieren. AUFB - 202...
Seite 203 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau Die Zentrier-Stiftschrauben mit M8-Gewinde in die Gewindebohrungen am Gehäuse einsetzen (sie- he Abbildung). Das Gehäuse einbauen. Die beiden Zentrierstifte entfernen. Die Befestigungsschrauben (7) anbringen. Die Schrauben (7) mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen. Überschüssiges Dichtungsmittel entfernen. Den Ring am Gehäuse anbringen.
Seite 204 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau Die Befestigungsschrauben mit dem angegebe- nen Drehmoment festziehen. Die Öl-Einfüllschraube zusammen mit der Unter- legscheibe anbringen. Die Verschlussschraube mit dem vorgeschriebe- nen Drehmoment festziehen. Die Öl-Ablassschraube zusammen mit der Unter- legscheibe anbringen. Die Öl-Ablassschraube mit dem vorgeschriebe- nen Drehmoment festziehen.
Seite 205 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau Die Haube und die Schellen zusammensetzen. Die Haube am Sitz anbringen. Ausbau der Gehäuseeinheit AUFB - 205...
Seite 206 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau Ausbau der Gehäuseeinheit Die Öl-Einfüllschraube (20) abschrauben. Zum Ablassen der Öls die Öl-Ablassschraube (3) abschrauben. Die Haube (10) anheben. Die Schellen (9) und (11) entfernen. Die Haube (14) entfernen. Die Schrauben (16) entfernen. AUFB - 206...
Seite 207 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau Den Ring (15) aufbewahren. Die Schrauben (7) entfernen. Das Gehäuse (4) entfernen. Die Schelle (12) entfernen. Die Haube (14) entfernen. AUFB - 207...
Seite 208: Kontrolle Und Fehlersuche
BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau Den Ring (13) aufbewahren. Die Halterungseinheit (8) entfernen. KONTROLLE UND FEHLERSUCHE Mögliche Ursache Abhilfe 1. Einbaufehler der Radialdichtung oder beschädigte Dichtung. 1. Den Dichtungsring auswechseln und richtig mit einem ge- 2. Laufflächen der Radachsendichtung beschädigt. eigneten Werkzeug einbauen.
Seite 209 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau Installation • Das Getriebegehäuse in die Schwinge einsetzen und dabei sicherstellen, dass das Kardangelenk richtig ein- greift. • Die vier Schrauben kreuzweise mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen. • Die Reaktionsstange an ihrem Sitz an- bringen. •...
Seite 210 BREVA V1100 - ABS Fahrzeugaufbau • Das Hinterrad an der Schwinge anbrin- gen. • Die vier Schrauben komplett mit Ab- standhalter und Staubschutzring fest- schrauben. • Den Deckel anbringen. • Den Bremssattel an der hinteren Bremsscheibe anbringen und die Bremsleitung an der Schwinge befes- tigen.
Seite 211 INHALTSVERZEICHNIS BREMSA REMSANLAGE...
Seite 212 BREVA V1100 - ABS Bremsanlage Vorwort Zeichenerklärung: 1. Bremsleitung vorn 2. Schraube Bremsflüssigkeitsleitung 3. Aluminiumdichtung 4. Bremsleitung vorn 5. Zündelektronik/Pumpe 6. Bremsleitung 7. Bremsleitung hinten 8. Schraube 9. Entlüftung und Kappe 10. Befestigung Kabelführung 11. Kabelführung 12. Kabelführung BREMSA - 212...
Seite 213: Systembeschreibung Abs
BREVA V1100 - ABS Bremsanlage ABS funktionsschema SYSTEMBESCHREIBUNG ABS Das ABS ist eine Vorrichtung, mit der das Blockie- ren der Räder bei einer Notbremsung verhindert und die Stabilität des Fahrzeuges beim Bremsen im Vergleich zu einem herkömmlichen Bremssys- tem erhöht wird. Wird die Bremse betätigt, kann es in einigen Fällen zum Blockieren der Räder kommen, was zu einem Verlust der Bodenhaftung führt und es sehr...
Seite 214 BREVA V1100 - ABS Bremsanlage Beim Starten des Motors leuchtet die Kontrolllam- pe (7) auf und leuchtet weiter, bis eine Geschwin- digkeit von mehr als 5 km/h (3.1 mph) erreicht wird. Leuchtet die Kontrolllampe dauerhaft weiter, so bedeutet dies, dass eine Störung erfasst wurde und das ABS deaktiviert wurde.
Seite 215 BREVA V1100 - ABS Bremsanlage KÖNNTE DAS ABS-SYSTEM AUF UNVORHERGESEHENE WEISE REAGIEREN, DAHER WIRD EMPFOHLEN; DAS SYSTEM ZU DEAKTIVIEREN. Zeichenerklärung: Der schwarze Pfeil zeigt den Weg der Bremsflüssigkeit, wenn das ABS-System nicht in Betrieb ist. Der weiße Pfeil zeigt den Weg der Bremsflüssigkeit, wenn das ABS-System in Betrieb ist. 2) ABS-Zündelektronik 4) Bremssattel vorn 5) Bremspumpe vorn...
Seite 216: Funktionsweise Des Abs
BREVA V1100 - ABS Bremsanlage 15) Ablassventil hinten 16) Einlassventil vorn 17) Einlassventil hinten FUNKTIONSWEISE DES ABS Allgemeine Bemerkungen: • Der vordere Kreislauf ist analog zum hinteren. • Das ABS-Einlassventil (16 - 17) ist normalerweise geöffnet und wird nur in dem Augenblick geschlossen, in dem das System zum Vorbeugen einer Blockierung eingreift.
Seite 217 BREVA V1100 - ABS Bremsanlage ISO-Bildschirmanzeige In diesem Menüpunkt können allgemeine Anga- ben zur Steuerelektronik abgelesen werden. Z. B. Softwaretyp, Abbildung, Programmierungsdaten für die Steuerelektronik MENÜPUNKT ISO Technische Angabe Beschreibung/ Wert ISO-Code C1EF Herstellerseriennummer 540ABS01 Codes SW Algorithmus Server 39607 Codes SW Algorithmus System Bosch Bildschirmanzeige - Parameter ABLESEN MOTOR-PARAMETER...
Seite 218: Fehleranzeige
BREVA V1100 - ABS Bremsanlage Bildschirmanzeige - Instrumentenzustand ZUSTAND VORRICHTUNGEN In diesem Menüpunkt kann der Zustand (norma- lerweise ON/ OFF) der Vorrichtungen am Fahr- zeug oder der Betriebszustand einiger Fahrzeug- systeme (z. B. Betriebszustand Lambdasonde) abgelesen werden. ZUSTAND VORRICHTUNGEN Technische Angabe Beschreibung/ Wert ABS-Ventilrelais On / Off...
Seite 219: Axone Kommuniziert Nicht Mit Der Zündelektronik
BREVA V1100 - ABS Bremsanlage FEHLER-ANZEIGE Technische Angabe Beschreibung/ Wert Vorderer Geschwindigkeitssensor Kreis geöffnet oder Kurz- - siehe (DIAGNOSE) schluss Hinterer Geschwindigkeitssensor Kreis geöffnet oder Kurz- - siehe (DIAGNOSE) schluss Vorderer Geschwindigkeitssensor Kohärenz - siehe (DIAGNOSE) Hinterer Geschwindigkeitssensor Kohärenz - siehe (DIAGNOSE) ABS-Pumpenmotor - siehe (DIAGNOSE) ABS-Ventilrelais...
Seite 220 BREVA V1100 - ABS Bremsanlage überprüfen (spezielles Kabel für das ABS-Modul, das nicht mit dem Massekabel der Einspritzanlage übereinstimmt). Lösung: den korrekten Kabelanschluss wiederherstellen Wenn dies korrekt funktioniert, zur nächsten Kontrolle übergehen. Kontrollen: Den Kabelstecker des ABS-Moduls abziehen und den Massedurchgang zwischen Pin 1 und Minuspol der Batterie und zwischen Pin 4 und Minuspol der Batterie prüfen.
Seite 221: Fehler Axone Geschwindigkeitssensor Vorn/Hinten Kohärenz
BREVA V1100 - ABS Bremsanlage Wenn dies korrekt funktioniert, zur nächsten Kontrolle übergehen. Kontrollen: Auf dem braunen Kabel zwischen Pin 1 des Kabelsteckers des hinteren Geschwinddig- keitssensors und Pin 19 des Kabelsteckers des ABS-Moduls muss das Signal des Geschwindigkeits- sensors (0,5 oder 1 V) erfasst werden. Falls spannungslos, den Kabeldurchgang vom ABS-Modul zum Kabelstecker des Geschwindigkeitssensors überprüfen und sicherstellen, dass das Kabel masseisoliert ist.
Seite 222: Fehler Axone Zündelektronik
BREVA V1100 - ABS Bremsanlage Beschreibung der Störung: Die Zündelektronik erfasst eine Funktionsstörung der ABS-Pumpe. Kon- trollen: Überprüfen, dass die Spannung auf Pin 2 des Kabelsteckers der ABS-Zündelektronik 12 V (Batteriespannung) beträgt, Pin 1 und 4 des Kabelsteckers der ABS-Zündelektronik Masse führen und der Kabelstecker selbst nicht oxidiert ist.
Seite 223 BREVA V1100 - ABS Bremsanlage • Die Bremsleitungen von den Haupt- bremszylindern und Bremssätteln tren- nen und die Bremsflüssigkeit aus den Bremsleitungen in einen Auffangbe- hälter entleeren. • Die Lage der Leitungen aufzeichnen, um spätere Probleme beim Zusam- menbau zu vermeiden. •...
Seite 224: Instandhaltung Der Komponenten
BREVA V1100 - ABS Bremsanlage Instandhaltung der Komponenten Das Motorrad verfügt über ein 2-Kanal-ABS, d.h. ein System, das sowohl auf das Vorderrad als auch auf das Hinterrad einwirkt. Es ist wichtig, dass in regelmäßigen Abständen und jedes Mal, wenn die Räder eingebaut, der Hallgeber (2) oder der Sensor (1) ersetzt werden, überprüft wird, dass der Abstand auf dem gesam- ten Rad immer konstant ist.
Seite 225 BREVA V1100 - ABS Bremsanlage Ausbau • Die Bolzen drehen und beide Splinte herausziehen. • Beide Bolzen entfernen. • Das Schwingschutzblech entfernen. • Die Bremsbeläge jeweils einzeln he- rausziehen. Achtung NACH DEM AUSBAU DER BREMSBELÄGE DEN BREMS- HEBEL NICHT BETÄTIGEN ANDERNFALLS KÖNNEN DIE BREMSKOLBEN AUS DEM SITZ AUSTRETEN UND DEM- ENTSPRECHEND BREMSFLÜSSIGKEIT AUSFLIESSEN.
Seite 226 BREVA V1100 - ABS Bremsanlage Ausbau • Die zwei Schrauben abschrauben und entfernen. • Den Bremssattel von der Bremsschei- be entfernen. • Den Bolzen drehen und den Splint he- rausziehen. • Den Splint entfernen. • Den Bolzen entfernen. • Die Bremsbeläge jeweils einzeln herausziehen. Achtung NACH DEM AUSBAU DER BREMSBELÄGE DEN BREMSHEBEL NICHT BETÄTIGEN ANDERN- FALLS KÖNNEN DIE BREMSKOLBEN AUS DEM SITZ AUSTRETEN UND DEMENTSPRECHEND...
Seite 227: Entlüftung Der Bremsanlage
BREVA V1100 - ABS Bremsanlage • Den Bolzen einsetzen. • Den Splint anbringen. • Den Bremsflüssigkeitsstand im Behäl- ter überprüfen. Entlüftung der Bremsanlage Vorne Befindet sich Luft in der Hydraulikanlage, wirkt sie wie ein Kissen, nimmt einen großen Teil des Drucks auf, der vom Hauptbremszylinder ausge- übt wird, und verringert damit die Bremswirkung.
Seite 228 BREVA V1100 - ABS Bremsanlage • Die Gummi-Schutzkappe vom Entlüf- tungsventil abnehmen. • Einen durchsichtigen Plastikschlauch auf das Entlüftungsventil am Brems- sattel der Vorderradbremse aufsetzen und das andere Schlauchende in ei- nem Auffangbehälter leiten. • Den Deckel vom Bremsflüssigkeitsbe- hälter der Vorderradbremse abneh- men.
Seite 229 BREVA V1100 - ABS Bremsanlage Hinten Befindet sich Luft in der Hydraulikanlage, wirkt sie wie ein Kissen, nimmt einen großen Teil des Drucks auf, der vom Hauptbremszylinder ausgeübt wird, und verringert damit die Bremswirkung. Luft in der Anlage zeigt sich durch eine "Schwammigkeit" des Bremshebels und Nachlassen der Bremswirkung.
Seite 230 BREVA V1100 - ABS Bremsanlage keit ohne Luftbläschen in den Behälter geleitet wird. ANMERKUNG BEI DER ENTLÜFTUNG DER BREMSANLAGE MUSS GE- GEBENENFALLS BREMSFLÜSSIGKEIT IN DEN BEHÄL- TER NACHGEFÜLLT WERDEN. STETS SICHERSTELLEN, DASS SICH BEIM ENTLÜFTEN BREMSFLÜSSIGKEIT IM BEHÄLTER BEFINDET. • Das Entlüftungsventil festziehen und den Schlauch abnehmen.
Seite 231 INHALTSVERZEICHNIS KAROS AROSSERIE...
Seite 232 BREVA V1100 - ABS Karosserie Luftfilterkasten • Den Kraftstofftank ausbauen. • Den Kabelstecker vom Lufttemperatur- sensor trennen. • Die Öl-Entlüftungsleitung herauszie- hen. • Die beiden Befestigungsschrauben des Öldampf-Sammelbehälters ab- schrauben und entfernen. • Die Schraube der Kabelführung am Fil- tergehäuse abschrauben und entfer- nen.
Seite 233 BREVA V1100 - ABS Karosserie • Den Öldampf-Sammelbehälter ver- schieben. • Die beiden vorderen Schrauben am Filtergehäuse abschrauben und ent- fernen. • Von beiden Seiten arbeiten, die Schel- le lösen und die Muffe vom Drossel- körper abziehen. • Das Luftfiltergehäuse anheben und die Benzin-Unterdruckleitung abziehen.
Seite 234 BREVA V1100 - ABS Karosserie • Von beiden Seiten arbeiten, das Sei- tenteil anheben und vom Bolzen ab- ziehen. • Von beiden Seiten arbeiten und die beiden vorderen Schrauben abschrau- ben und entfernen. • Die hintere Schraube abschrauben und entfernen. •...
Seite 235 BREVA V1100 - ABS Karosserie • Den Kabelstecker trennen. • Die Benzinleitung trennen. • Den Benzintank zum Ausbau nach hin- ten herausziehen. KAROS - 235...
Seite 236 INHALTSVERZEICHNIS KON AUS ONTROLLEN VOR USLIEFERUNG...
Seite 237: Elektrische Anlage
BREVA V1100 - ABS Kontrollen vor Auslieferung Vor Auslieferung des Fahrzeugs müssen die folgenden Kontrollen vorgenommen werden. Warnung VORSICHT BEIM UMGANG MIT BENZIN. Ästhetische Kontrolle - Lack - Zusammenpassen der Plastikteile - Kratzer - Schmutz Kontrolle Drehmomente - Sicherheits-Drehmomente: Vordere und hintere Radaufhängung/ Federung Befestigung der Bremssattel-Halterungen an der Vorder- und Hinterradbremse Vorderrad- und Hinterradeinheit Befestigungen Motor - Rahmen...
Seite 238 BREVA V1100 - ABS Kontrollen vor Auslieferung Verfahren und zur Prüfung, ob aktualisierte Versionen zur Verfügung stehen, siehe die Internetseite des Kundendienstes. Achtung UM DIE BESTE LEISTUNG ZU ERZIELEN, MUSS DIE BATTERIE VOR DEM EINSATZ VOLLSTÄN- DIG GELADEN WERDEN. EINE UNZUREICHENDE BATTERIELADUNG VOR DEM ERSTEN EIN- SATZ UND EIN NIEDRIGER BATTERIEFLÜSSIGKEITSSTAND FÜHREN ZU EINEM VORZEITIGEN ALTERN DER BATTERIE.
Seite 239 BREVA V1100 - ABS Kontrollen vor Auslieferung - Funktion der Instrumente - Reaktion auf Gasgeben - Stabilität bei Beschleunigung und beim Abbremsen - Bremsfunktion Vorder- und Hinterradbremse - Stoßdämpferfunktion vorne und hinten - Ungewöhnliche Geräuschentwicklung Statische Kontrolle Statische Kontrolle nach Probefahrt: - Starten mit warmen Motor - Funktion des Choke (falls vorhanden) - Leerlaufstabilität (bei Drehen des Lenkers)
Seite 240 ABS: 212, 213 Anlasseranlage: 49 Antrieb: Armaturenbrett: 46, 59 Auslass: Batterie: 55 Bremsbeläge: 224, 225 Cockpit: 59 Diagnose: 46, 219 Elektrische Anlage: 13, 41, 42, 237 Empfohlene Produkte: Geschwindigkeitssensor: 55 Getriebe: 80 Getriebeöl: 33 Hauptständer: Hinterrad: Kette: 123, 126–128 Kolben: 19, 136, 138 Kontrolle Ventilspiel: 36 Kupplung: 98, 99, 107, 110 Kupplungsscheiben: 109...
Seite 241 Motor-Temperatursensor: Motoröl: 31 Nebenwelle: 92, 97 Reifen: 14 Schwinge: Seitenständer: Sicherheitsvorschriften: 7 Sicherungen: 51 Tabelle Wartungsprogramm: 29 Technische Angaben: 7 Vorderrad: Wartung: 29 Wartungsprogramm: 29 Zylinder: 19 Ö Ölwanne: 147, 150...

MOTO GUZZI BREVA V1100-ABS Werkstatt-Handbuch

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