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BEDIENFELD
Die Klimaautomatik regelt die Temperatur auf der Fahrer- und Beifahrerseite und erwärmt oder kühlt
die einströmende Frischluft bis zur gewünschten Temperatur durch folgende Parameter und Funktio-
nen:
•
Temperatur an den Luftaustrittsöffnungen auf der Fahrer- und Beifahrerseite,
•
Gebläsedrehzahl (stufenlos verstellbar),
•
Luftverteilung (nicht zweigeteilt),
•
Kompressor einschalten,
•
Umluft.
Die Klimaelektronik regelt die 'äquivalente Temperatur', d.h., die auf das Temperaturgefühl bezogen
ist und von einer Reihe von Parametern wie Feuchte, Luftmenge, mittlere Temperatur usw. bestimmt
wird.
Der Benutzer legt die äquivalente Temperatur fest und die Anlage wirkt auf alle verfügbaren Variab-
len, um die gewünschte Temperatur zu erreichen. Deswegen können die gemessenen Temperaturgrade
ggf. nicht mit den angezeigten übereinstimmen.
Folgende Funktionen/Parameter können manuell geregelt werden:
•
Lüfterdrehzahl,
•
die Luftverteilung in 5 Stellungen,
•
Kompressor,
•
Funktion Enteisung/Beschlagentfernung,
•
Umluft.
Die manuell gewählten Einstellungen haben in jedem Fall Vorrang gegenüber der Schaltautomatik und
werden so lange gespeichert, bis die betreffende Einstellung wieder vom Fahrer gelöscht und erneut
automatisch geregelt wird.
Die manuelle Einstellung einer Funktion beeinträchtigt nicht die automatischen Funktionen, insbeson-
dere die Temperaturregelung ist bei eingeschalteter Anlage immer automatisch.
Bei jedem Einschalten der Zündung wird die Anlage in den beim Ausschalten gespeicherten Zustand
versetzt, außer für:
•
die Funktion MAX DEF, welche zurückgesetzt wird,
•
die Umluft, die bei Kompressor OFF geöffnet wird.
Allgemeines
Alle Tasten (nicht Regelungstasten) sind ON/OFF-Tasten, einschl. der Umluft.
Das Bild zeigt die Lage der Tasten für die Klimaanlagenbedienung.
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