Inhaltsverzeichnis
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Alarmpunkt
Circuit #1 Comp #2 – SHUTDOWN – Suction Temp Sensor Fault (PFS)
(Kreis 1, Verd. 2 – ABSCHALTUNG – Störung: Fühler Verdichter-Ansaugtemp. (PFS))
Circuit #1 Controller board offline Fault
(Kreis 1 – Störung: Controllerplatine offline)
Circuit #1 Failed pumpdown Warning
(Kreis 1 – Warnung: Abpumpen fehlgeschlagen)
Circuit #1 Option Fan Alarm Warning
(Kreis 1 – Warnung: Alarm optionaler Ventilator)
Circuit #1 INHIBIT LOAD – High Current Problem
(Kreis 1– LAST UNZULÄSSIG – Problem: Stromstärke hoch)
Circuit #1 INHIBIT LOAD – High Pressure Problem
(Kreis 1 – LAST UNZULÄSSIG – Problem: Druck hoch)
Circuit #1 INHIBIT LOAD – Low Pressure Problem
(Kreis 1 – LAST UNZULÄSSIG – Problem: Druck niedrig)
Circuit #1 RESTART DELAYED – Power Loss While Running Problem
(Kreis 1 – VERZÖGERUNG WIEDERANLAUF – Problem: Stromausfall bei Betrieb)
Circuit #1 SHUTDOWN – Condenser Pressure High Fault
(Kreis 1 – ABSCHALTUNG – Störung: Druck Verflüssiger hoch)
Circuit #1 SHUTDOWN – Evaporator Pressure Sensor Fault
(Kreis 1 – ABSCHALTUNG – Störung Druckfühler Verdampfer)
Circuit #1 SHUTDOWN – Low Evaporator Pressure Fault
(Kreis 1 – ABSCHALTUNG – Störung: Verdampferdruck niedrig)
Circuit #1 SHUTDOWN – No Pressure at Startup Fault
(Kreis 1 – ABSCHALTUNG – Störung: Kein Druck bei Anlauf)
Circuit #1 SHUTDOWN – No Pressure Change After Startup
(Kreis 1 – ABSCHALTUNG – Keine Druckänderung nach Anlauf)
Circuit #1 SHUTDOWN – Phase Voltage Protection Fault (ACZC, ACZH, ADZ)
(Kreis 1 – ABSCHALTUNG – Störung: Phasenspannungsschutz (ACZC, ACZH, ADZ))
Circuit #1 SHUTDOWN – Phase Voltage Protection Fault (ATLAS, AWS, EWWD, MNG)
(Kreis 1 – ABSCHALTUNG – Störung: Phasenspannungsschutz (ATLAS, AWS, EWWD, MNG))
Circuit #1 SHUTDOWN – Motor Protector Fault
(Kreis 1 – ABSCHALTUNG – Störung: Motorschutz)
Circuit #1 UNLOAD – High Pressure Problem
Kreis 1 – ENTLASTUNG – Problem: Druck hoch)
Circuit #1 UNLOAD – Low Pressure Problem
Kreis 1 – ENTLASTUNG – Problem: Druck niedrig)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – COM ERROR With VFD Fault
(Kreis 2, Verd. 1 – ABSCHALTUNG – Störung: Kommunikation mit VFD)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – Condenser Pressure Sensor Fault
(Kreis 2, Verd. 1 – ABSCHALTUNG – Störung Druckfühler Verflüssiger)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – Discharge Temp High Fault
(Kreis 2, Verd. 1 – ABSCHALTUNG Verdichter – Störung: Austrittstemp. hoch)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – Discharge Temp Sensor Fault
(Kreis 2, Verd. 1 – ABSCHALTUNG Verdichter – Störung Fühler Austrittstemp.)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – Low Discharge Superheat Fault
(Kreis 2, Verd. 1 – ABSCHALTUNG – Störung: Überhitzung Verdichter-Austrittsgas niedrig)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – Low pressure ratio Fault
(Kreis 2, Verd. 1 – ABSCHALTUNG – Störung: Druckverhältnis niedrig)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – Mechanical High Pressure Fault
(Kreis 2, Verd. 1 – ABSCHALTUNG – Störung: Mechanik Hochdruck)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – Mechanical Low Pressure Fault
(Kreis 2, Verd. 1 – ABSCHALTUNG – Störung: Mechanik Niederduck)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – Motor Temp High Fault
(Kreis 2, Verd. 1 – ABSCHALTUNG – Störung: Motortemp. hoch)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – Motor Temp Sensor Fault
(Kreis 2, Verd. 2 – ABSCHALTUNG – Störung: Fühler Motortemp.)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – Oil Delta Pressure High Fault
(Kreis 2, Verd. 1 – ABSCHALTUNG – Störung: Öl-Differenzdruck hoch)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – Oil Feed Pressure Sensor Fault
(Kreis 2, Verd. 1 – ABSCHALTUNG – Störung Druckfühler Ölzufuhr)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – Slide position Sensor Fault
(Kreis 2, Verd. 2 – ABSCHALTUNG – Störung Positionsfühler Schieber)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – Starter Fault
(Kreis 2, Verd. 1 – ABSCHALTUNG – Störung Starter)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – Suction Temp Sensor Fault
(Kreis 2, Verd. 1 – ABSCHALTUNG – Störung Fühler Ansaugtemp.)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – VFD Fault
(Kreis 2, Verd. 1 – ABSCHALTUNG – Störung VFD)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – VFD Over Heat Fault
(Kreis 2, Verd. 1 – ABSCHALTUNG – Störung: Übertemp. VFD)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – Current Overload Fault
(Kreis 2, Verd. 1 – ABSCHALTUNG – Störung: Überstrom)
Circuit #2 Comp #1 – SHUTDOWN – Motor Protector Fault
(Kreis 2, Verd. 2 – ABSCHALTUNG – Störung: Motorschutz)
Circuit #2 Comp #1 – UNLOAD – Hi Current Problem
(Kreis 2, Verdicht. 1 – ENTLASTUNG – Problem: Stromstärke hoch)
Circuit #2 Comp #1 – Comp LOCKOUT – Number of Allowed Re-Starts Exceeded Fault
(Kreis 2, Verd. 1 – SPERRUNG – Störung: Anzahl zulässiger Neustarts überschritten)
Circuit #2 Comp #2 – SHUTDOWN – Motor Protector Fault
(Kreis 2, Verd. 2 – ABSCHALTUNG – Störung: Motorschutz)
Circuit #2 Controller board offline Fault
(Kreis 2 – Störung: Controllerplatine offline)
Circuit #2 Failed pumpdown Warning
(Kreis 2 – Warnung: Abpumpen fehlgeschlagen)
Circuit #2 Option Fan Alarm Warning
(Kreis 2 – Warnung: Alarm optionaler Ventilator)
Holding
Register
R/W
Bereich
(4xxxx)
699
R
0 = Normal, 1 = Alarm
723
R
0 = Normal, 1 = Alarm
741
R
0 = Normal, 1 = Alarm
901
R
0 = Normal, 1 = Alarm
780
R
0 = Normal, 1 = Alarm
390
R
0 = Normal, 1 = Alarm
411
R
0 = Normal, 1 = Alarm
384
R
0 = Normal, 1 = Alarm
517
R
0 = Normal, 1 = Alarm
552
R
0 = Normal, 1 = Alarm
545
R
0 = Normal, 1 = Alarm
711
R
0 = Normal, 1 = Alarm
747
R
0 = Normal, 1 = Alarm
817
R
0 = Normal, 1 = Alarm
751
R
0 = Normal, 1 = Alarm
466
R
0 = Normal, 1 = Alarm
395
R
0 = Normal, 1 = Alarm
416
R
0 = Normal, 1 = Alarm
776
R
0 = Normal, 1 = Alarm
511
R
0 = Normal, 1 = Alarm
537
R
0 = Normal, 1 = Alarm
531
R
0 = Normal, 1 = Alarm
810
R
0 = Normal, 1 = Alarm
442
R
0 = Normal, 1 = Alarm
603
R
0 = Normal, 1 = Alarm
719
R
0 = Normal, 1 = Alarm
480
R
0 = Normal, 1 = Alarm
736
R
0 = Normal, 1 = Alarm
639
R
0 = Normal, 1 = Alarm
645
R
0 = Normal, 1 = Alarm
758
R
0 = Normal, 1 = Alarm
664
R
0 = Normal, 1 = Alarm
700
R
0 = Normal, 1 = Alarm
764
R
0 = Normal, 1 = Alarm
770
R
0 = Normal, 1 = Alarm
449
R
0 = Normal, 1 = Alarm
468
R
0 = Normal, 1 = Alarm
422
R
0 = Normal, 1 = Alarm
585
R
0 = Normal, 1 = Alarm
469
R
0 = Normal, 1 = Alarm
724
R
0 = Normal, 1 = Alarm
742
R
0 = Normal, 1 = Alarm
902
R
0 = Normal, 1 = Alarm
D-EOMOC002(19)12-14DE – 22/37
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