Dual 1249 Serviceanleitung Seite 10

Defekt
Tonarm setzt nicht
am Rande der Schall-
platte auf.
Ursache
a) Tonarmaufsetz-
punkt falsch ein-
gestellt.
b) Schallplatte ent-
spricht nicht der
Norm.
c) Friktionsfläche
der Tonarmkupplung
verschmutzt.
d) Antiskatingein-
stellung falsch.
Tonarm setzt nach Be- Dämpfung durch Verun-
tätigung der Absenk- reinigung des Sili-
vorrichtung nicht konöls an der Hub-
auf die Schallplatte scheibe der Absenk-
auf. vorrichtung ist zu
groß.
Tonarm senkt sich
nach Betätigen der
Absenkvorrichtung zu
schnell auf die
Schallplatte ab.
Dämpfung durch un-
sachgemäße Schmier-
stoffbeimengung zur
Dämpfungsmasse zuge-
ring.
Tonarm kehrt nach dem Die Stellung des Ab-
Aufsetzen von Hand stellers hat sich
unmittelbar nach An- beim Transport des
laufen des Platten- Gerätes verändert
tellers auf die
Stütze zurück.
Startvorgang
Bei Betätigen des Schalthebels (86) in Stel-
lung "start" wird zunächst der Einschalthe-
bel (211) nach außen verdreht. Das hat die
Auslösung folgender Funktionen zur Folge:
a) Der Einschalthebel (211) dreht die auf
den Rillenbolzen (205) gelagerte Schalt-
kulisse (210). Gleichzeitig wird der
Netzschalter (153) betätigt und damit
der Motor (132) und Plattenteller in
Drehung versetzt.
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Beseitigung
a) Dual-Schild (87) an der linken unteren
Ecke leicht anheben und nach außen schuen-
ken. In der nun frei werdenden Üffnung
ist jetzt eine der Justierschrauben sicht-
bar.
Einstellung des Aufsetzpunktes bei 30 cm-
Schallplatten
Schalthebel (13) auf "45" stellen und
mit passendem Schraubendreher Einstellung
berichtigen. Setzt die Abtastnadel zu-
weit innen auf, ist die Justierschraube
im Uhrzeigersinn zu drehen, setzt die
Abtastnadel außerhalb der 30 cm-Schall-
platte auf, entsprechend entgegen dem
Uhrzeigersinn.
Einstellung des Aufsetzpunktes bei 17 cm-
Schallplatten
Schalthebel (13) auf "33" stellen und wie
oben angegeben durch Drehen der jetzt zu-
gänglichen Justierschraube Einstellung vor-
nehmen.
b) Normgerechte Schallplatte verwenden.
c) Friktionsfläche reinigen.
d) Antiskatingeinstellung korrigieren!
Tonarm kpl. mit Tonarmlagerung ausbauen
(auf Seite 7 a
Lagerachse (57) entfernen. Abdeckscheibe
(49) vom Tonarmlager abnehmen.
Steuerpimpel (46) am Heberbolzen abnehmen,
Sicherungsscheibe (47) entfernen, Stell-
hülse (48) und zweite Sicherungsscheibe (47)
abnehmen.
Heberbolzen (51) herausnehmen, Heberbolzen
und Liftrohr reinigen, dann Heberbolzen
gleichmäßig mit "Wacker Silikonöl AK 500 000"
bestreichen. Teile wieder zusammenbauen.
Eventuell ausgetretenes Silikonöl nach der
Montage abwischen.
Tonarm kpl. mit Tonarmlagerung ausbauen
(auf Seite 7 shriahan)
Lagerachse (57) entfernen. Abdeckscheibe
(49) vom Tonarmlager abnehmen.
Steuerpimpel (46) am Heberbolzen abnehmen.
Sicherungsscheibe (47) entfernen, Stell-
hülse (48) und zweite Sicherungsscheibe (47)
abnehmen.
Heberbolzen (51) herausnehmen, Heberbolzen
und Liftrohr reinigen, dann Heberbolzen
gleichmäßig
mit
"Wacker Silikonöl
AK
500 000"
bestreichen. Teile wieder zusammenbauen
Eventuell ausgetretenes Silikonöl nach der
Montage abwischen.
Nach dem Einbau und nach jedem Transport
soll das Gerät zur automatischen Justage
der Abstellautomatik einmal bei verriegel-
tem Tonarm gestartet werden (Schalthebel
(86) nach "start").
b) Die Schaltkulisse (210) wird in den Be-
reich des Umlenkhebels (168) gebracht,
so daß dieser bei nachfolgender Drehung
des Kurvenrades in seine Startstellung
gedrängt wird.
c) Das Betätigen des Schalthebels (86) gibt
auch den Startwinkel (206) frei, der mit-
tels der Zugfeder (207) in Richtung Kur-
venrad gezogen wird. Dadurch wird der Ab-
stellhebel 1161) in den Bereich des Mit-
nehmers am Antriebsteller-Ritzel gebracht
und damit das Kurvenrad angetrieben.