Motorölwarnlampe; Esg (Drehzahlbegrenzer) - TOHATSU MFS6A3Z Betriebsanleitung

4. Motorölwarnlampe
Um die innenliegenden Motorbauteile
zu schmieren, ist ein bestimmter
Öldruck erforderlich.
Wenn die rote Warnlampe nicht
leuchtet, ist der erforderliche Öldruck
vorhanden.
Hinweis: Beim erstmaligen Starten
wird die Warnlampe
Sekunden blinken,
anzuzeigen, dass sie einwandfrei
arbeitet. Danach wird die Warnlampe
ausgehen.
VORSICHT
Lassen Sie den Motor niemals laufen,
wenn die Warnlampe
dauerhaft leuchtet.
Wenn die Warnlampe blinkt oder
dauerhaft leuchtet, ist dieses ein
Zeichen für einen
Öldruck. Der Motor wird unrund
laufen und nicht über 3000 U/min
drehen.
Stoppen Sie sofort den Motor und
überprüfen Sie den Ölstand.
Wenn der Ölstand tiefer als der
vorgeschriebene Stand ist, füllen Sie
Öl nach.
Wenn der
vorgeschrieben
kontaktieren Sie Ihren Händler.
Warnlampe
für einige
um dadurch
blinkt oder
zu geringen
Ölstand den
Stand hat,

5. ESG (Drehzahlbegrenzer)

ESG ist ein Mechanismus, der ein
Überdrehen des Motors verhindert
(bei mehr als ca. 6250 U/min).
Wenn Sie bemerken, dass der ESG
eingreift, reduzieren Sie die Drehzahl
und kehren Sie zur Küste bzw. zum
Ufer zurück.
Mögliche Gründe für die Aktivierung
des ESG sind:
gebrochener, verbogener Propeller,
rutschendes
extreme Kurvenfahrten
Höchstgeschwindigkeit.

Hinweis
Wenn die Motordrehzahl nach erneutem
Starten wiederholt abfällt, kontaktieren
Sie Ihren Händler.
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Abgenutzter,
Propellergummi,
bei
4