RO
4. Poziționați tăietorul pe o suprafață plană solidă. Introduceți piciorul
drept în talpa tăietorului și cu mâna stângă prindeți bine mânerul de
manipulare.
ATENȚIE! Asigurați-vă, că la pornire, discul nu intră în contact cu
corpuri străine sau alte obiecte. Cu mâna dreaptă trageți ușor până
simțiți rezistență și se tensionează sfoara demaror, apoi, dintr-o
singură mișcare trageți constant. Nu dați drumul mânerului ci aduceți-l
cu mâna în poziție inițială. Reluați operația asupra demarorului
tăietorului până când auziți primul semn de pornire. În acest moment
încetați acționarea demarorului. Împingeți șocul la poziția inițiala.
Reluați acționarea demarorului, în același mod, până când tăietorul pornește accelerat. După câteva
secunde, acționați maneta de accelerație scurt, pentru a stabiliza mersul la ralanti.
Când motorul este cald, nu se mai acționează pârghia soc si pompa de amorsare.
Pentru a opri motorul, poziționați întrerupătorul ON/OFF pe pozitia OFF(0), poziția de oprire.
Imaginile sunt cu caracter informativ, furnizorul își rezervă dreptul de a aduce modificări
structurale și funcționale față de utilajul prezentat în acest manual.
9.ÎNTREȚINEREA ȘI DEPANAREA
9.1 Întreținerea
Curățare exterioară-Curățați mașina zilnic folosind o lavetă curată după terminarea lucrării.
Admisia aerului de racire- Curăţaţi admisia aerului de răcire atunci când este
necesar.
Bujia
Dacă tăietorul are putere redusă, pornește greu sau funcționează
prost la ralanti, verificați mai întâi bujia.
Asigurați-vă că fișa bujiei nu este deteriorată.
Dacă bujia este murdară, curățați-o și, în același timp, verificați dacă
distanța dintre electrozi este de 0,5 mm.
Tensionarea curelei de transmisie
Cureaua de transmisie este închisă și bine protejată de praf și murdărie.
Slăbiți cele trei șuruburi (A) rotindu-le o tură în sens invers acelor de
ceasornic.
12