Ölwechsel durchführen:
• Entfernen Sie die Geräterückwand.
• Stellen Sie ein passendes Behältnis (Volumen > 1l) unter die Ölablassöffnung.
• Öffnen Sie die Ölablassschraube und lassen Sie das alte Hydrauliköl ablaufen.
• Starten Sie bei offener Ablassschraube einen Vakuumvorgang für 5-10 Sekunden
(über Not-Aus Taste abbrechen oder Zeit voreinstellen). Das restliche Öl wird über die
Ablassöffnung herausgedrückt.
• Schrauben Sie die Ablassschraube wieder ein und füllen Sie über die Einfüllöffnung
frisches Hydrauliköl in die Pumpe, bis das Schauglas zu 3/4 gefüllt ist.
• Starten Sie erneut einen Vakuumvorgang für 5-10 Sekunden.
• Öffnen Sie erneut die Ablassöffnung und lassen Sie das eben eingefüllte Öl ablaufen.
• Starten Sie bei offener Ablassöffnung erneut einen Vakuumvorgang für 5-10 Sekun-
den. Die Pumpe wird dadurch von den restlichen Ablagerungen gereinigt.
• Schrauben Sie die Ablassschraube wieder ein und füllen Sie frisches Hydrauliköl (nicht
das des Reinigungsvorgangs) in die Einfüllöffnung, bis das Schauglas zu 3/4 gefüllt
ist. Verschließen Sie anschließend den Öleinfüllstutzen. Der Ölwechsel ist beendet.
• Montieren Sie die Gehäuserückwand wieder.
5.5. Dichtlippe
Die Dichtlippe dichtet die Vakuumkammer ab und ist am Deckel angebracht. Sollte die
Dichtlippe verschlissen sein, verschließt die Kammer nicht mehr vollständig und es kann
kein ausreichendes Vakuum aufgebaut werden.
Kontrollieren Sie im Falle eines schlechten Vakuumergebnisses die Oberflächen der Dicht-
lippe. Weisen die Oberflächen Risse oder andere Beschädigungen auf, muss die Dichtlippe
getauscht werden. Die Lippe kann einfach aus der Halterung gezogen werden.
5.6. Silikongummi
Der Silikongummi drückt die Folie auf den heißen Schweißdraht und ermöglicht eine feste
Verschweißung. Sollte der Gummi verschlissen sein, kann er keinen ausreichenden Druck
auf den Schweißdraht ausüben und das Schweißergebnis fällt schlecht aus.
Kontrollieren Sie die Oberfläche des Silikongummis. Weist die Oberfläche eine deutliche
Vertiefung auf, muss der Gummi getauscht werden. Auch hier kann der Gummi einfach aus
der Halterung gezogen werden.
5.7. Oberes Teflonband
Sollte das obere Teflonband verschlissen bzw. zu stark verschmutzt sein, gehen Sie wie
folgt vor:
• Demontieren Sie den betroffenen Schweißbalken.
• Entfernen Sie den Kontaktschutz an den Enden des Schweißbalkens.
• Lockern Sie die 4 Halteschrauben der Klemmschienen (auf jeder Seite eine).
• Ersetzen Sie das alte Teflonband.
5.8. Schweißdraht und unteres Teflonband
Um den Schweißdraht und das untere Teflonband zu tauschen gehen sie wie folgt vor:
• Entfernen Sie das obere Teflonband wie unter 5.7. beschrieben.
• Öffnen Sie die 2 Klemmschrauben des Schweißdrahtes.
• Entfernen Sie den Schweißdraht.
• Unter dem Schweißdraht befindet sich das untere Teflonband. Ersetzen Sie im Falle
eines Schweißdrahttausches immer auch das untere Teflonband!
• Die Montage erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.
Achten Sie darauf, dass das untere und obere Teflonband keine Falten bilden, dies
hätte ein schlechtes Schweißergebnis zur Folge!
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