Motoröl Und Ölfilter Wechseln - Volvo V70 Handbuch

Motoröl und Ölfilter wechseln
Bestimmte Motoren haben einen Ölqualitätsauf-
kleber auf der Motorhaube, für die Position des
Aufklebers, siehe Seite 166. Die Spezifikatio-
nen auf dem Aufkleber geben an, mit welcher
Ölqualität und Viskosität der Motor zu befüllen
ist. Spezifikationen für alle Motorvarianten sind
auf Seite 168 zu finden.
Im Service- und Garantieheft sind Anweisun-
gen zu den Öl- und Ölfilterwechselintervallen
zu finden. Bei Fahrten unter ungünstigen
Verhältnissen werden kürzere Intervalle
empfohlen, siehe Seite 155.
Den Motorölstand regelmäßig überprüfen und
das Öl regelmäßig wechseln.
Es ist besonders wichtig, den Motorölstand vor
dem ersten planmäßigen Ölwechsel am neuen
Fahrzeug zu überprüfen. Im Service- und
Garantieheft ist angegeben, bei welchem
Kilometerstand die Überprüfung stattfinden
sollte.
Volvo empfiehlt, den Ölstand alle 2500 km zu
überprüfen. Dabei wird vor dem Anlassen des
Motors, wenn der Motor kalt ist, der sicherste
Messwert erhalten. Unmittelbar nach Abschal-
ten des Motors wird kein korrekter Messwert
erhalten. In diesem Fall wird auf dem Messstab
ein zu niedriger Füllstand angezeigt, da das Öl
noch nicht in die Ölwanne zurücklaufen konnte.
ACHTUNG! Empfohlene Ölqualität, Viskosität
und Füllmengenangaben, siehe Seite 171.
Der Ölstand muss innerhalb des markierten
Bereichs am Messstab liegen
Wichtig!
Stets die empfohlene Ölqualität und die kor-
rekte Viskosität verwenden.
Keine zusätzlichen Öladditive verwenden.
Diese können den Motor beschädigen.
Falls anderes Öl eingefüllt wurde, wenden
Sie sich an die nächste Volvo-Werkstatt.
Ölkontrolle bei kaltem Motor:
·
Wischen Sie den Messstab vor der Kontrol-
le ab.
·
Prüfen Sie den Ölstand mit dem Messstab.
Der Füllstand muss zwischen der MIN-
und der MAX-Marke liegen.
·
Liegt der Füllstand nahe an der MIN-
Marke, können zunächst 0,5 Liter nachge-
füllt werden. Öl nachfüllen, bis der Ölstand
näher an der MAX-Marke als an der
MIN-Marke auf dem Messstab liegt.
Füllmenge, siehe Seite 171.
Ölkontrolle bei warmem Motor:
·
Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen
Fläche ab und warten Sie nach Abstellen
des Motors 10-15 Minuten, damit das Öl in
die Ölwanne zurücklaufen kann.
·
Wischen Sie den Messstab vor der Kontrol-
le ab.
·
Prüfen Sie den Ölstand mit dem Messstab.
Der Füllstand muss zwischen der MIN-
und der MAX-Marke liegen.
·
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Liegt der Füllstand nahe an der MIN-
Marke, können zunächst 0,5 Liter nachge-
füllt werden. Öl nachfüllen, bis der Ölstand
näher an der MAX-Marke als an der MIN-
Marke auf dem Messstab liegt. Füllmenge,
siehe Seite 171.
Wichtig!
Füllen Sie niemals über die MAX-Marke
hinaus auf. Der Ölverbrauch kann steigen,
wenn zuviel Öl in den Motor eingefüllt wird.
WARNUNG!
Vermeiden Sie Ölspritzer auf den heißen
Auslasskrümmern. Brandgefahr!
Einige Motorvarianten besitzen eine Ölstands-
anzeige, siehe Seite 35 für den Displaytext im
Kombinationsinstrument.
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